Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ) приступит к серийному производству в 2025 году
На предприятии в Казахстане прошла приемка выпущенных им опытных образцов вагонов и тележки. Ей предшествовали три месяца испытаний. Сейчас АВСЗ приступил к получению условного номера клеймения от «Казахстан Темир Жолы» и ожидает получения сертификатов соответствия ТР ТС 001/2011. Они дадут право на выпуск установочных партий продукции.
Опытные образцы полувагонов и платформ, выпущенных на АВСЗ, были представлены этим летом. По люковому полувагону 12-6785 заявлена грузоподъемность в 69,5 т, объем кузова 88 м3 и назначенный срок службы в 22 года. В свою очередь фитинговая платформа 13-6792 имеет погрузочную длину в 12,2 м (установка двух 20-футовых контейнеров/танк-контейнеров), грузоподъемность 75 т и назначенный срок службы 32 года. Обе модели комплектуются двухосными тележками 18-6786 с осевой нагрузкой 23,5 тс, созданной АВСЗ на базе типовой тележки 18-100 (тип 2 ГОСТ 9246-2013).
Фото, видео: TEXOL
@rollingstock
На предприятии в Казахстане прошла приемка выпущенных им опытных образцов вагонов и тележки. Ей предшествовали три месяца испытаний. Сейчас АВСЗ приступил к получению условного номера клеймения от «Казахстан Темир Жолы» и ожидает получения сертификатов соответствия ТР ТС 001/2011. Они дадут право на выпуск установочных партий продукции.
Опытные образцы полувагонов и платформ, выпущенных на АВСЗ, были представлены этим летом. По люковому полувагону 12-6785 заявлена грузоподъемность в 69,5 т, объем кузова 88 м3 и назначенный срок службы в 22 года. В свою очередь фитинговая платформа 13-6792 имеет погрузочную длину в 12,2 м (установка двух 20-футовых контейнеров/танк-контейнеров), грузоподъемность 75 т и назначенный срок службы 32 года. Обе модели комплектуются двухосными тележками 18-6786 с осевой нагрузкой 23,5 тс, созданной АВСЗ на базе типовой тележки 18-100 (тип 2 ГОСТ 9246-2013).
Фото, видео: TEXOL
@rollingstock
tgoop.com/rollingstock/9002
Create:
Last Update:
Last Update:
Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ) приступит к серийному производству в 2025 году
На предприятии в Казахстане прошла приемка выпущенных им опытных образцов вагонов и тележки. Ей предшествовали три месяца испытаний. Сейчас АВСЗ приступил к получению условного номера клеймения от «Казахстан Темир Жолы» и ожидает получения сертификатов соответствия ТР ТС 001/2011. Они дадут право на выпуск установочных партий продукции.
Опытные образцы полувагонов и платформ, выпущенных на АВСЗ, были представлены этим летом. По люковому полувагону 12-6785 заявлена грузоподъемность в 69,5 т, объем кузова 88 м3 и назначенный срок службы в 22 года. В свою очередь фитинговая платформа 13-6792 имеет погрузочную длину в 12,2 м (установка двух 20-футовых контейнеров/танк-контейнеров), грузоподъемность 75 т и назначенный срок службы 32 года. Обе модели комплектуются двухосными тележками 18-6786 с осевой нагрузкой 23,5 тс, созданной АВСЗ на базе типовой тележки 18-100 (тип 2 ГОСТ 9246-2013).
Фото, видео: TEXOL
@rollingstock
На предприятии в Казахстане прошла приемка выпущенных им опытных образцов вагонов и тележки. Ей предшествовали три месяца испытаний. Сейчас АВСЗ приступил к получению условного номера клеймения от «Казахстан Темир Жолы» и ожидает получения сертификатов соответствия ТР ТС 001/2011. Они дадут право на выпуск установочных партий продукции.
Опытные образцы полувагонов и платформ, выпущенных на АВСЗ, были представлены этим летом. По люковому полувагону 12-6785 заявлена грузоподъемность в 69,5 т, объем кузова 88 м3 и назначенный срок службы в 22 года. В свою очередь фитинговая платформа 13-6792 имеет погрузочную длину в 12,2 м (установка двух 20-футовых контейнеров/танк-контейнеров), грузоподъемность 75 т и назначенный срок службы 32 года. Обе модели комплектуются двухосными тележками 18-6786 с осевой нагрузкой 23,5 тс, созданной АВСЗ на базе типовой тележки 18-100 (тип 2 ГОСТ 9246-2013).
Фото, видео: TEXOL
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/9002