ROLLINGSTOCK

Иран начинает серийный выпуск поездов метро собственной разработки

Тегеранский вагоностроительный завод после 1,5 лет испытаний первого семивагонного состава получил соответствующую международную лицензию.

На первом этапе предприятие должно будет выпустить 15 семивагонных и один восьмивагонный поезд. Заявляется, что уровень локализации их компонентной базы составит 85% (вместо 35% в прототипе). Мощности самой площадки позволят выпускать один вагон в день. Всего потребность тегеранского метрополитена в подвижном составе оценивается в 1,5 тыс. вагонов, есть значительный спрос и в других городах Ирана.

В производстве поездов задействовано 25 научных организаций и 4 завода. Так, завод в Тегеране будет изготавливать кузова, системы вентиляции и информационные системы, Mapna Rail – тележки, Tivan Termez Raili – тормозную систему и автоматические двери, другие компании – силовые установки, системы управления и межвагонные переходы.

Фото: تین نیوز

@rollingstock

www.tgoop.com/rollingstock/9101

2.0K viewsedited  Dec 24 at 11:04

Иран начинает серийный выпуск поездов метро собственной разработки

Тегеранский вагоностроительный завод после 1,5 лет испытаний первого семивагонного состава получил соответствующую международную лицензию.

На первом этапе предприятие должно будет выпустить 15 семивагонных и один восьмивагонный поезд. Заявляется, что уровень локализации их компонентной базы составит 85% (вместо 35% в прототипе). Мощности самой площадки позволят выпускать один вагон в день. Всего потребность тегеранского метрополитена в подвижном составе оценивается в 1,5 тыс. вагонов, есть значительный спрос и в других городах Ирана.

В производстве поездов задействовано 25 научных организаций и 4 завода. Так, завод в Тегеране будет изготавливать кузова, системы вентиляции и информационные системы, Mapna Rail – тележки, Tivan Termez Raili – тормозную систему и автоматические двери, другие компании – силовые установки, системы управления и межвагонные переходы.

Фото: تین نیوز

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK