ROLLINGSTOCK Telegram 9273
Правительству России предложили проработать дополнительные закупки общественного транспорта

Как сообщает «Коммерсантъ», соответствующее письмо премьер-министру Михаилу Мишустину направил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Для реализации этой инициативы он предлагает создать фонд развития общественного транспорта. Источниками его финансирования могут стать плата за проезд, утильсбор, туристический налог и средства финансовых институтов.

Как Зотов уточнил «Коммерсанту», годовой бюджет фонда может составить 10-12 млрд руб. По расчетам ROLLINGSTOCK на основе актуальных цен, данной суммы хватит на закупку до 130 односекционных или до 60 трехсекционных трамваев. В то же время на средства фонда планируется закупать и другой городской транспорт.

Зотов просит внести изменения в нацпроект «Инфраструктура для жизни», который предполагает обновление к 2030 году около 33 тыс. транспортных средств (более конкретные параметры публично не озвучивались). Так, общественник предлагает увеличить объемы закупок, обеспечить переход на трехлетние контракты и расширить действие нацпроекта на города с населением менее 50 тыс. человек. По информации объединения, регионы заявляют о потребности до 2030 года обновить более 66 тыс. транспортных, включая 4 тыс. трамваев, то есть в среднем более 660 трамваев в год.

В свою очередь в ГТЛК сообщили «Коммерсанту», что готовы принять участие в фонде в качестве базового заказчика. Предполагается, что в этом статусе она будет определять потребности регионов и формировать для заводов единый долгосрочный план поставок. Как пишет «Коммерсантъ», предложение Зотова было перенаправлено на рассмотрение в Минтранс России.

Фото: Семен Иванов/transphoto

@rollingstock



tgoop.com/rollingstock/9273
Create:
Last Update:

Правительству России предложили проработать дополнительные закупки общественного транспорта

Как сообщает «Коммерсантъ», соответствующее письмо премьер-министру Михаилу Мишустину направил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Для реализации этой инициативы он предлагает создать фонд развития общественного транспорта. Источниками его финансирования могут стать плата за проезд, утильсбор, туристический налог и средства финансовых институтов.

Как Зотов уточнил «Коммерсанту», годовой бюджет фонда может составить 10-12 млрд руб. По расчетам ROLLINGSTOCK на основе актуальных цен, данной суммы хватит на закупку до 130 односекционных или до 60 трехсекционных трамваев. В то же время на средства фонда планируется закупать и другой городской транспорт.

Зотов просит внести изменения в нацпроект «Инфраструктура для жизни», который предполагает обновление к 2030 году около 33 тыс. транспортных средств (более конкретные параметры публично не озвучивались). Так, общественник предлагает увеличить объемы закупок, обеспечить переход на трехлетние контракты и расширить действие нацпроекта на города с населением менее 50 тыс. человек. По информации объединения, регионы заявляют о потребности до 2030 года обновить более 66 тыс. транспортных, включая 4 тыс. трамваев, то есть в среднем более 660 трамваев в год.

В свою очередь в ГТЛК сообщили «Коммерсанту», что готовы принять участие в фонде в качестве базового заказчика. Предполагается, что в этом статусе она будет определять потребности регионов и формировать для заводов единый долгосрочный план поставок. Как пишет «Коммерсантъ», предложение Зотова было перенаправлено на рассмотрение в Минтранс России.

Фото: Семен Иванов/transphoto

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/9273

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

To delete a channel with over 1,000 subscribers, you need to contact user support Click “Save” ; Matt Hussey, editorial director at NEAR Protocol also responded to this news with “#meIRL”. Just as you search “Bear Market Screaming” in Telegram, you will see a Pepe frog yelling as the group’s featured image. Some Telegram Channels content management tips Among the requests, the Brazilian electoral Court wanted to know if they could obtain data on the origins of malicious content posted on the platform. According to the TSE, this would enable the authorities to track false content and identify the user responsible for publishing it in the first place.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American