Стильный концепт аэродинамического автомобиля инженера Карла Шлёра «Schlörwagen» 1939 года (хотя выглядит, будто из 1960-х). Супер футуристичная обтекаемая форма капли, которую прозвали «Яйцом Гёттингера» имеет ширину два метра как в мини-фургоне. Первый ряд был только для водителя, а остальные два имели по три пассажирских места. Этот экспериментальный прототип с коэффициентом лобового сопротивления 0,15 (у современных легковых серийно выпускаемых автомобилей лежит в пределах от 0,2 до 0,35) должен был способствовать низкому расходу топлива. К сожалению, в массовое производство запущен не был. Но я был бы не против видеть такие тачки в Яндекс Elite.
tgoop.com/romaofsuperposition/1883
Create:
Last Update:
Last Update:
Стильный концепт аэродинамического автомобиля инженера Карла Шлёра «Schlörwagen» 1939 года (хотя выглядит, будто из 1960-х). Супер футуристичная обтекаемая форма капли, которую прозвали «Яйцом Гёттингера» имеет ширину два метра как в мини-фургоне. Первый ряд был только для водителя, а остальные два имели по три пассажирских места. Этот экспериментальный прототип с коэффициентом лобового сопротивления 0,15 (у современных легковых серийно выпускаемых автомобилей лежит в пределах от 0,2 до 0,35) должен был способствовать низкому расходу топлива. К сожалению, в массовое производство запущен не был. Но я был бы не против видеть такие тачки в Яндекс Elite.
BY Roma of Superposition
Share with your friend now:
tgoop.com/romaofsuperposition/1883