В 2025-м начнём расширять до четырёх полос федералку от Южно-Сахалинска до Корсакова 💪
Со следующего года планируем модернизировать самую загруженную дорогу острова — трассу А-391 Южно-Сахалинск – Корсаков длиной 23 км.
Каждый день по ней проезжает 10 000 машин. Эта цифра растёт. Чтобы обеспечить удобство движения на годы, переведём трассу в четырёхполосное исполнение.
Не отстаём от темпов и на другой островной дороге — А-393 Южно-Сахалинск – Оха.
На ней осталось ликвидировать последний грунтовый разрыв. После завершения работ в 2026 году А-393 будет полностью асфальтобетонной.
Со следующего года планируем модернизировать самую загруженную дорогу острова — трассу А-391 Южно-Сахалинск – Корсаков длиной 23 км.
Каждый день по ней проезжает 10 000 машин. Эта цифра растёт. Чтобы обеспечить удобство движения на годы, переведём трассу в четырёхполосное исполнение.
Не отстаём от темпов и на другой островной дороге — А-393 Южно-Сахалинск – Оха.
На ней осталось ликвидировать последний грунтовый разрыв. После завершения работ в 2026 году А-393 будет полностью асфальтобетонной.
tgoop.com/rosavtodor/2194
Create:
Last Update:
Last Update:
В 2025-м начнём расширять до четырёх полос федералку от Южно-Сахалинска до Корсакова 💪
Со следующего года планируем модернизировать самую загруженную дорогу острова — трассу А-391 Южно-Сахалинск – Корсаков длиной 23 км.
Каждый день по ней проезжает 10 000 машин. Эта цифра растёт. Чтобы обеспечить удобство движения на годы, переведём трассу в четырёхполосное исполнение.
Не отстаём от темпов и на другой островной дороге — А-393 Южно-Сахалинск – Оха.
На ней осталось ликвидировать последний грунтовый разрыв. После завершения работ в 2026 году А-393 будет полностью асфальтобетонной.
Со следующего года планируем модернизировать самую загруженную дорогу острова — трассу А-391 Южно-Сахалинск – Корсаков длиной 23 км.
Каждый день по ней проезжает 10 000 машин. Эта цифра растёт. Чтобы обеспечить удобство движения на годы, переведём трассу в четырёхполосное исполнение.
Не отстаём от темпов и на другой островной дороге — А-393 Южно-Сахалинск – Оха.
На ней осталось ликвидировать последний грунтовый разрыв. После завершения работ в 2026 году А-393 будет полностью асфальтобетонной.
BY Росавтодор
Share with your friend now:
tgoop.com/rosavtodor/2194