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本田與日產據報明日起啟動經營合併磋商 建全球第三大車盟框架

日本共同社報道,本田與日產汽車明日起正式啟動經營合併磋商,三菱汽車就會在協調後,稍遲於明年年初才決定是否加入合併。 報道指規模較大的兩間公司率先展開磋商,以建立全球第三大汽車聯盟的框架,三菱就要先釐清以甚麼方式進入持股公司等條件;三間公司的社長明日將向經濟產業省及國土交通省匯報,再召開記者會正式公布消息。 報道又指,在本田與日產的經營合併磋商中,雙方將探討在對方工廠互相生產汽車的方式,亦將探討由本田向在美國缺乏暢銷車型的日產,供應混合動力車的方案。至於本田,在歐洲只有發動機和電單車工廠,預計將靈活運用日產在英國擁有的汽車工廠等,有關建議旨在充分利用車企聯盟的長處,加強盈利能力。 兩間公司計劃在廣泛領域合作,本田提出的合併條件包括日產的業績需呈現「V型復甦」。共同社引述分析指出,全球汽車行業正準備應對主張增加關稅的美國當選總統特朗普,再度入主白宮可能對市場產生的影響,國際生產體系可能不得不重新調整,本田與日產將提高生產效率作為重要課題。 另外有分析就指出,電動車及混合動力車在中國汽車市場表現突出,佔整體新車銷售比率大約四成,在全球主要國家及地區的市場來看,佔比亦相當高。 其中引領中國市場的比亞迪,今年頭11個月的銷量,較去年同期增長40%,多數在中國市場銷售;反觀本田在中國銷量大減31%,日產就減少11%,兩家日本車廠今年全年銷量,預計只餘下2019年的一半左右。目前日本與歐洲車廠,都陷入爭奪市佔率的耐力賽。

2024-12-22 20:46:00



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本田與日產據報明日起啟動經營合併磋商 建全球第三大車盟框架

日本共同社報道,本田與日產汽車明日起正式啟動經營合併磋商,三菱汽車就會在協調後,稍遲於明年年初才決定是否加入合併。 報道指規模較大的兩間公司率先展開磋商,以建立全球第三大汽車聯盟的框架,三菱就要先釐清以甚麼方式進入持股公司等條件;三間公司的社長明日將向經濟產業省及國土交通省匯報,再召開記者會正式公布消息。 報道又指,在本田與日產的經營合併磋商中,雙方將探討在對方工廠互相生產汽車的方式,亦將探討由本田向在美國缺乏暢銷車型的日產,供應混合動力車的方案。至於本田,在歐洲只有發動機和電單車工廠,預計將靈活運用日產在英國擁有的汽車工廠等,有關建議旨在充分利用車企聯盟的長處,加強盈利能力。 兩間公司計劃在廣泛領域合作,本田提出的合併條件包括日產的業績需呈現「V型復甦」。共同社引述分析指出,全球汽車行業正準備應對主張增加關稅的美國當選總統特朗普,再度入主白宮可能對市場產生的影響,國際生產體系可能不得不重新調整,本田與日產將提高生產效率作為重要課題。 另外有分析就指出,電動車及混合動力車在中國汽車市場表現突出,佔整體新車銷售比率大約四成,在全球主要國家及地區的市場來看,佔比亦相當高。 其中引領中國市場的比亞迪,今年頭11個月的銷量,較去年同期增長40%,多數在中國市場銷售;反觀本田在中國銷量大減31%,日產就減少11%,兩家日本車廠今年全年銷量,預計只餘下2019年的一半左右。目前日本與歐洲車廠,都陷入爭奪市佔率的耐力賽。

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