RU_404 Telegram 15460
Мэрия Еревана уволила 32 водителей автобусов из-за забастовки.

Во вторник утром в столице Армении водители не вышли на маршруты, что привело к транспортному коллапсу: тысячи горожан остались на остановках. Вице-мэр Сурен Григорян связал протесты с мерами мэрии по борьбе с теневыми схемами в системе общественного транспорта. Он заявил, что водителей не устраивает переход на прозрачную систему оплаты, внедрённую 1 ноября. Теперь граждане оплачивают проезд исключительно через QR-коды или монеты в 100 драмов, что, как утверждает чиновник, позволило увеличить ежедневный доход общественного транспорта.

Мэр Еревана Тигран Авинян заявил, что в связи с забастовкой были уволены 32 водителя автобусов. Градоначальник заверил, что транспорт в столице будет функционировать (несмотря на заявления водителей об обратном). Авинян сказал, что готов лично выдвинуться на машине к остановкам.

Водители ЗАО «Ереванский автобус» на акции 3 декабря требовали пересмотреть условия труда, в том числе — размер зарплаты. Бастующие сообщили, что за 18-часовой рабочий день в тяжёлых условиях они получают без вычета налогов 550 тысяч драмов, а с вычетом — 400 тысяч. При этом администрация города и мэр Тигран Авинян, по их словам, не выполнили обещания повысить зарплаты в среднем на 150 тысяч драмов после внедрения единой транспортной системы.

Водители также рассказали журналистам о переработках, об отсутствии полноценных обеденых перерывов и, в целом, тяжёлых условиях работы. По словам участника протеста, на конечных остановках автобусов нет туалетов, отсутствуют станции для мойки транспорта, и водителям приходится из своего кармана оплачивать мытьё транспортного средства.

На месте проведения протестной акции водитедей находились руководитель фракции «Мать-Армения» Совета старейшин Еревана Манук Сукиасян и депутаты фракции «Армения» Тадевос Аветисян и Гарник Даниелян. Депутат Аветисян рассказал журналистам, что представитель ЗАО «Ереванский автобус» вместо того, чтобы выслушать требования водителей, разговаривал с ними в оскорбительной форме и матерился в их адрес. Аветисян подчеркнул, что неприемлемо говорить с водителями языком ультиматумов.

В свою очередь, первый заместитель мэра Еревана Армен Памбухчян обвинил оппозицию в транспортном коллапсе из-за забастовки. А вице-мэр Сурен Григорян обратился в Генеральную прокуратуру с просьбой провести расследование по факту забастовки водителей ЗАО «Ереванский автобус».

Бывший омбудсмен Армении Арман Татоян назвал действия мэрии Еревана в отношении водителей «вопиюще незаконными» и «абсолютно предосудительными». «Мало того, что людей запугивают, с ними открыто разговаривают на языке шантажа, незаконно увольняют, ещё и сообщают о преступлениях», — заявил Татоян. Он подчеркнул, что работники ЗАО «Ереванский автобус» бастуют за свои трудовые права, а правительство, объявившее себя «бастионом демократии», не только ставит под угрозу конституционное право водителя автобуса на забастовку, но и официально обращается за этим в орган уголовного преследования.

Один из бастующих сообщил журналистам, что водители намерены продолжить забастовку и 4 декабря. Руководство автобусного парка со своей стороны пообещало обсудить ситуацию с увольнениями при условии, что остальные водители в среду выйдут на работу.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu



tgoop.com/ru_404/15460
Create:
Last Update:

Мэрия Еревана уволила 32 водителей автобусов из-за забастовки.

Во вторник утром в столице Армении водители не вышли на маршруты, что привело к транспортному коллапсу: тысячи горожан остались на остановках. Вице-мэр Сурен Григорян связал протесты с мерами мэрии по борьбе с теневыми схемами в системе общественного транспорта. Он заявил, что водителей не устраивает переход на прозрачную систему оплаты, внедрённую 1 ноября. Теперь граждане оплачивают проезд исключительно через QR-коды или монеты в 100 драмов, что, как утверждает чиновник, позволило увеличить ежедневный доход общественного транспорта.

Мэр Еревана Тигран Авинян заявил, что в связи с забастовкой были уволены 32 водителя автобусов. Градоначальник заверил, что транспорт в столице будет функционировать (несмотря на заявления водителей об обратном). Авинян сказал, что готов лично выдвинуться на машине к остановкам.

Водители ЗАО «Ереванский автобус» на акции 3 декабря требовали пересмотреть условия труда, в том числе — размер зарплаты. Бастующие сообщили, что за 18-часовой рабочий день в тяжёлых условиях они получают без вычета налогов 550 тысяч драмов, а с вычетом — 400 тысяч. При этом администрация города и мэр Тигран Авинян, по их словам, не выполнили обещания повысить зарплаты в среднем на 150 тысяч драмов после внедрения единой транспортной системы.

Водители также рассказали журналистам о переработках, об отсутствии полноценных обеденых перерывов и, в целом, тяжёлых условиях работы. По словам участника протеста, на конечных остановках автобусов нет туалетов, отсутствуют станции для мойки транспорта, и водителям приходится из своего кармана оплачивать мытьё транспортного средства.

На месте проведения протестной акции водитедей находились руководитель фракции «Мать-Армения» Совета старейшин Еревана Манук Сукиасян и депутаты фракции «Армения» Тадевос Аветисян и Гарник Даниелян. Депутат Аветисян рассказал журналистам, что представитель ЗАО «Ереванский автобус» вместо того, чтобы выслушать требования водителей, разговаривал с ними в оскорбительной форме и матерился в их адрес. Аветисян подчеркнул, что неприемлемо говорить с водителями языком ультиматумов.

В свою очередь, первый заместитель мэра Еревана Армен Памбухчян обвинил оппозицию в транспортном коллапсе из-за забастовки. А вице-мэр Сурен Григорян обратился в Генеральную прокуратуру с просьбой провести расследование по факту забастовки водителей ЗАО «Ереванский автобус».

Бывший омбудсмен Армении Арман Татоян назвал действия мэрии Еревана в отношении водителей «вопиюще незаконными» и «абсолютно предосудительными». «Мало того, что людей запугивают, с ними открыто разговаривают на языке шантажа, незаконно увольняют, ещё и сообщают о преступлениях», — заявил Татоян. Он подчеркнул, что работники ЗАО «Ереванский автобус» бастуют за свои трудовые права, а правительство, объявившее себя «бастионом демократии», не только ставит под угрозу конституционное право водителя автобуса на забастовку, но и официально обращается за этим в орган уголовного преследования.

Один из бастующих сообщил журналистам, что водители намерены продолжить забастовку и 4 декабря. Руководство автобусного парка со своей стороны пообещало обсудить ситуацию с увольнениями при условии, что остальные водители в среду выйдут на работу.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

BY Страна 404




Share with your friend now:
tgoop.com/ru_404/15460

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

For crypto enthusiasts, there was the “gm” app, a self-described “meme app” which only allowed users to greet each other with “gm,” or “good morning,” a common acronym thrown around on Crypto Twitter and Discord. But the gm app was shut down back in September after a hacker reportedly gained access to user data. How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) On Tuesday, some local media outlets included Sing Tao Daily cited sources as saying the Hong Kong government was considering restricting access to Telegram. Privacy Commissioner for Personal Data Ada Chung told to the Legislative Council on Monday that government officials, police and lawmakers remain the targets of “doxxing” despite a privacy law amendment last year that criminalised the malicious disclosure of personal information. How to build a private or public channel on Telegram? With the sharp downturn in the crypto market, yelling has become a coping mechanism for many crypto traders. This screaming therapy became popular after the surge of Goblintown Ethereum NFTs at the end of May or early June. Here, holders made incoherent groaning sounds in late-night Twitter spaces. They also role-played as urine-loving Goblin creatures.
from us


Telegram Страна 404
FROM American