Авто | Машины | Тачки

Bristol 401 💀

Первая модель компании Bristol Cars была очень похожей на довоенные автомобили BMW, но заменивший её Bristol 401 выглядел уже совершенно иначе. Он получил новый кузов, спроектированный итальянской фирмой Carrozzeria Touring и прошедший испытание в аэродинамической трубе Bristol Airplane. Изначально британцы хотели заключить с Touring контракт на производство 200 машин, однако фактически в Милане были построены только три прототипа. Учитывая объёмы продаж, Bristol Cars наладила сборку кузовов на заводе в Филтоне, используя технологию Superleggera (алюминиевые панели крепились к пространственному каркасу из тонких стальных труб). Форма кузова серийной версии была такой же, как у прототипов, включая интегрированные крылья и сужающуюся крышу фастбэк. Изменилось только оформление передней части: двухсекционная решётка радиатора стала короче, фары были расположены ближе к ней, а габаритные огни - по краям.

www.tgoop.com/ruautopro/1823

25.6K viewsDec 10 at 11:35

Bristol 401 💀

Первая модель компании Bristol Cars была очень похожей на довоенные автомобили BMW, но заменивший её Bristol 401 выглядел уже совершенно иначе. Он получил новый кузов, спроектированный итальянской фирмой Carrozzeria Touring и прошедший испытание в аэродинамической трубе Bristol Airplane. Изначально британцы хотели заключить с Touring контракт на производство 200 машин, однако фактически в Милане были построены только три прототипа. Учитывая объёмы продаж, Bristol Cars наладила сборку кузовов на заводе в Филтоне, используя технологию Superleggera (алюминиевые панели крепились к пространственному каркасу из тонких стальных труб). Форма кузова серийной версии была такой же, как у прототипов, включая интегрированные крылья и сужающуюся крышу фастбэк. Изменилось только оформление передней части: двухсекционная решётка радиатора стала короче, фары были расположены ближе к ней, а габаритные огни - по краям.

BY Авто | Машины | Тачки