Русское Пламя

Гигантские русские речные суда, построенные без гвоздей

Беляны – некрашенные деревянные речные суда, огромные даже по нынешним меркам. Они достигали в длину 120 метров, а в высоту их борта могли составить до 6 метров. Строили их как избы – кладкой без гвоздей. Ещё сто лет назад они ходили по рекам России. Грузоподъемность этих кораблей соответствовала их внушительным габаритам.

Когда в России еще не было доступных автомобильных и железных дорог, для быстрой транспортировки пассажиров и грузов чаще всего использовались речные и морские суда. Проходящие беляны можно было встретить на Ветлуге и Волге, и зрелище это было поистине потрясающим. Белоснежные сооружения, медленно проходившие по реке, можно было наблюдать с берега Ветлуги, начиная с ранней весны, когда река вскрывалась ото льда.

Свое название беляны получили за характер груза, который перевозили. Если на плотах и соймах сплавляли разный лес, то на белянах – исключительно «белый», уже обработанный пиломатериал, отсюда и название судна – «беляна», то есть, «белая». Строились беляны на один сезон, поэтому их не красили и не смолили – древесина всё равно не успевала испортиться.

www.tgoop.com/rus_flame/3392

512 viewsedited  Dec 8, 2023 at 07:20

Гигантские русские речные суда, построенные без гвоздей

Беляны – некрашенные деревянные речные суда, огромные даже по нынешним меркам. Они достигали в длину 120 метров, а в высоту их борта могли составить до 6 метров. Строили их как избы – кладкой без гвоздей. Ещё сто лет назад они ходили по рекам России. Грузоподъемность этих кораблей соответствовала их внушительным габаритам.

Когда в России еще не было доступных автомобильных и железных дорог, для быстрой транспортировки пассажиров и грузов чаще всего использовались речные и морские суда. Проходящие беляны можно было встретить на Ветлуге и Волге, и зрелище это было поистине потрясающим. Белоснежные сооружения, медленно проходившие по реке, можно было наблюдать с берега Ветлуги, начиная с ранней весны, когда река вскрывалась ото льда.

Свое название беляны получили за характер груза, который перевозили. Если на плотах и соймах сплавляли разный лес, то на белянах – исключительно «белый», уже обработанный пиломатериал, отсюда и название судна – «беляна», то есть, «белая». Строились беляны на один сезон, поэтому их не красили и не смолили – древесина всё равно не успевала испортиться.

BY Русское Пламя