НЕЗЫГАРЬ

Всё дело – в спросе: грозит ли нефтяному рынку профицит?

Тенденция
Профицит нефтедобывающих мощностей в странах ОПЕК+ по итогам 2023 г. достиг почти 6 млн баррелей в сутки (б/с), говорится в последнем годовом отчете по рынку нефти от Международного энергетического агентства (МЭА). Профицит сопоставим с суммарным объемом добычи в Ираке и Нигерии, которые входят в число крупнейших участников сделки.

◼️Речь идет о разнице между предельным и фактическим объемом добычи нефти. Например, в Саудовской Аравии объем добычи в нынешнем году балансирует вблизи отметки в 9 млн б/с, тогда как предельный объем добычи составляет около 12 млн б/с. При этом ранее Saudi Aramco – фактически монопольный производитель нефти в Саудовской Аравии – заявляла о планах по увеличению нефтедобывающих мощностей до 13 млн б/с.

◼️Планы по увеличению мощностей также есть у Ирака и ОАЭ, которые наряду с Саудовской Аравией входят в тройку крупнейших производителей нефти внутри ОПЕК. Ирак планирует к 2027 г. нарастить нефтедобывающие мощности до 7 млн б/с, а ОАЭ – до 5 млн б/с, при том что фактическая добыча нефти и в этих странах составляет 4,3 млн б/с и 2,9 млн б/с соответственно (с учетом газового конденсата).

◼️Большой «навес» неиспользуемых нефтедобывающих мощностей является фактором риска для нефтяного рынка: для инвесторов это признак того, участники сделки удерживают добычу на уровне, существенно более низком от их возможностей, даже несмотря на сокращение собственной доли на рынке. По оценке Управления энергетической информации (EIA), доля ОПЕК+ в структуре глобального предложения нефти снизилась с 47,0% в апреле 2020 г. до 39,8% в апреле 2024 г.

Прогноз экспертов ИРТТЭК
◼️Высокий профит мощностей в последние годы нивелировался за счет роста нефтяного спроса, который был ключевой «историей» для инвесторов. По оценке EIA, глобальное потребление нефти увеличилось на 10,3 млн б/с в период с 2020 по 2023 гг., что превышает текущий объем добычи в Саудовской Аравии. Прирост был связан преодолением последствий пандемии COVID-19.

◼️Соответственно, значение профицита для инвесторов будет зависеть от того, сумеет ли нефтяной рынок найти новые драйверы роста. Одним из них является урбанизация в развивающихся странах Азии, в том числе в Индии, которая отстает от КНР по доле городского населения (36% против 64%) и при этом отличается низким распространения электромобилей: если в КНР на долю электрокаров и подключаемых гибридов в 2023 г. приходилось 38% продаж новых легковых авто, то в Индии – лишь 2%.

◼️Урбанизация будет обеспечивать растущий спрос как на полимеры в жилищном секторе, автомобилестроении и промышленности, так и на использование нефтепродуктов на транспорте – бензина, дизеля и авиакеросина. В результате Индия во второй половине 2020-х станет главным локомотивом нефтяного спроса, от «скорости» которого во многом будет зависеть эффективность сделки ОПЕК+.

Telegram

ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК

Институт развития технологий ТЭК изучает общие и частные проблемы энергетики, взаимосвязи различных энергетических отраслей с экономическими и политическими процессами

Для связи: @infoirttek
Почта: [email protected]

www.tgoop.com/russica2/57808

47.1K viewsJun 17 at 13:23

Всё дело – в спросе: грозит ли нефтяному рынку профицит?

Тенденция
Профицит нефтедобывающих мощностей в странах ОПЕК+ по итогам 2023 г. достиг почти 6 млн баррелей в сутки (б/с), говорится в последнем годовом отчете по рынку нефти от Международного энергетического агентства (МЭА). Профицит сопоставим с суммарным объемом добычи в Ираке и Нигерии, которые входят в число крупнейших участников сделки.

◼️Речь идет о разнице между предельным и фактическим объемом добычи нефти. Например, в Саудовской Аравии объем добычи в нынешнем году балансирует вблизи отметки в 9 млн б/с, тогда как предельный объем добычи составляет около 12 млн б/с. При этом ранее Saudi Aramco – фактически монопольный производитель нефти в Саудовской Аравии – заявляла о планах по увеличению нефтедобывающих мощностей до 13 млн б/с.

◼️Планы по увеличению мощностей также есть у Ирака и ОАЭ, которые наряду с Саудовской Аравией входят в тройку крупнейших производителей нефти внутри ОПЕК. Ирак планирует к 2027 г. нарастить нефтедобывающие мощности до 7 млн б/с, а ОАЭ – до 5 млн б/с, при том что фактическая добыча нефти и в этих странах составляет 4,3 млн б/с и 2,9 млн б/с соответственно (с учетом газового конденсата).

◼️Большой «навес» неиспользуемых нефтедобывающих мощностей является фактором риска для нефтяного рынка: для инвесторов это признак того, участники сделки удерживают добычу на уровне, существенно более низком от их возможностей, даже несмотря на сокращение собственной доли на рынке. По оценке Управления энергетической информации (EIA), доля ОПЕК+ в структуре глобального предложения нефти снизилась с 47,0% в апреле 2020 г. до 39,8% в апреле 2024 г.

Прогноз экспертов ИРТТЭК
◼️Высокий профит мощностей в последние годы нивелировался за счет роста нефтяного спроса, который был ключевой «историей» для инвесторов. По оценке EIA, глобальное потребление нефти увеличилось на 10,3 млн б/с в период с 2020 по 2023 гг., что превышает текущий объем добычи в Саудовской Аравии. Прирост был связан преодолением последствий пандемии COVID-19.

◼️Соответственно, значение профицита для инвесторов будет зависеть от того, сумеет ли нефтяной рынок найти новые драйверы роста. Одним из них является урбанизация в развивающихся странах Азии, в том числе в Индии, которая отстает от КНР по доле городского населения (36% против 64%) и при этом отличается низким распространения электромобилей: если в КНР на долю электрокаров и подключаемых гибридов в 2023 г. приходилось 38% продаж новых легковых авто, то в Индии – лишь 2%.

◼️Урбанизация будет обеспечивать растущий спрос как на полимеры в жилищном секторе, автомобилестроении и промышленности, так и на использование нефтепродуктов на транспорте – бензина, дизеля и авиакеросина. В результате Индия во второй половине 2020-х станет главным локомотивом нефтяного спроса, от «скорости» которого во многом будет зависеть эффективность сделки ОПЕК+.

BY НЕЗЫГАРЬ