Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rybar/-42415" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">модернизировали</a> устаревшую технику путем замены внутренних деталей на современные. Советские БЛА Ту-141 «Стриж» оснастили системой огибания рельефа с высотой до 15 метров. Беспилотники смогли обойти позиционные районы ПВО, возвышенности и городские застройки на пути к аэродрому «Энгельс-2», передвигаясь по заранее выявленному маршруту. 🔻А что насчёт других беспилотников? При этом ВСУ в рамках «прощупывания» российской ПВО и ее перегрузки используют и другие альтернативные средства. В их числе – дирижабли и аэростаты, дооснащенные для более эффективного боевого применения. Например, в Белгородской, Курской и Воронежской областях украинское командование активно применяет БЛА длительного дежурства — так называемые «дирижабли-монокрылы». 🔻Что это такое? Концепция БЛА подобного типа активно применялась швейцарской компанией Prospective Concepts AG в разработке дирижабля-монокрыла Stingray, обладающего большой автономностью. Он представляет собой надутое гелием монокрыло, под которым установлен двигатель. Украинские формирования адаптировали «кустарный» вариант дирижабля для ведения разведки и выявления позиций ПВО ВС РФ. Установленное оборудование позволяет действовать на высоте от 2500 до 8000 метров на скорости до 120 км/ч. Именно такой вариант ВСУ используют с территории Сумской и Харьковской областей для разведки российских позиций в приграничных областях. А 2 и 3 января 6-8 единиц таких монокрылов вели разведку аэродромов в Бутурлиновке и Борисоглебске в Воронежской области, пролетев через Грайворон в Белгородской области. 🔻В чем их плюсы? ➖Во-первых, дирижабли обладают значительной автономностью и способны передвигаться на большой высоте, становясь недосягаемыми для ПЗРК и стрелкового оружия. При этом средства РЭБ фактически бесполезны против них. ➖Во-вторых, цена. Стоимость дооснащения таких беспилотников для ведения крайне низка, а действия в составе группы позволяют покрывать большую территорию, не опасаясь за потерю аппарата. ➖В-третьих, они не несут боевого заряда, однако способны имитировать атаку, выполняя пикирование с большой высоты и вынуждая операторов ЗРК поражать дешёвую цель дорогостоящей зенитной ракетой. Возможность одновременного запуска группы таких БЛА заставляет тратить ограниченный боекомплект ЗРК и перегружает систему ПВО, а остатков для их изучения после удара по ним практически нет. 🔻Чем это грозит и что можно с этим сделать? Дешёвые и легкодоступные беспилотники, «кустарно» дооснащенные новыми деталями и частями, представляют серьезную угрозу в перспективе. Монокрылья по своей сути не представляют опасности для российских объектов и ЗРК из-за отсутствия на борту боевой части с поражающими элементами. Однако способность имитации атаки путем пикирования на наземные цели и использование БЛА в качестве ложных целей запутывают операторов ЗРК. А возможность массового запуска таких БЛА, их устойчивость к помехам средств РЭБ и автономность вкупе с вероятным одновременным применением «Стрижей» увеличивает вероятность массовых атак коммерческих беспилотников. Тем не менее, даже в нынешних условиях есть вполне рабочие варианты борьбы с такими БЛА. Одним из таких является использование мобильных <a href="https://t.me/rybar/42366-): Failed to open stream: Invalid argument in /var/www/tgoop/post.php on line 50

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/tgoop/post.php:50) in /var/www/tgoop/post.php on line 106
Рыбарь@rybar P.42519

🇷🇺🇺🇦 О поиске уязвимостей в противовоздушной обороне ВС РФ
Часть 2 — Что сделали украинские формирования?

ВСУ адаптировали к условиям интенсивных боевых действий относительно дешёвые коммерческие беспилотники, в основном китайского производства, как, например, Mugin-5, сделав из них дроны-камикадзе.

Для ударов на дальние расстояния украинские инженеры при поддержке западных специалистов модернизировали устаревшую технику путем замены внутренних деталей на современные.

Советские БЛА Ту-141 «Стриж» оснастили системой огибания рельефа с высотой до 15 метров. Беспилотники смогли обойти позиционные районы ПВО, возвышенности и городские застройки на пути к аэродрому «Энгельс-2», передвигаясь по заранее выявленному маршруту.

🔻А что насчёт других беспилотников?

При этом ВСУ в рамках «прощупывания» российской ПВО и ее перегрузки используют и другие альтернативные средства. В их числе – дирижабли и аэростаты, дооснащенные для более эффективного боевого применения.

Например, в Белгородской, Курской и Воронежской областях украинское командование активно применяет БЛА длительного дежурства — так называемые «дирижабли-монокрылы».

🔻Что это такое?

Концепция БЛА подобного типа активно применялась швейцарской компанией Prospective Concepts AG в разработке дирижабля-монокрыла Stingray, обладающего большой автономностью. Он представляет собой надутое гелием монокрыло, под которым установлен двигатель.

Украинские формирования адаптировали «кустарный» вариант дирижабля для ведения разведки и выявления позиций ПВО ВС РФ. Установленное оборудование позволяет действовать на высоте от 2500 до 8000 метров на скорости до 120 км/ч.

Именно такой вариант ВСУ используют с территории Сумской и Харьковской областей для разведки российских позиций в приграничных областях. А 2 и 3 января 6-8 единиц таких монокрылов вели разведку аэродромов в Бутурлиновке и Борисоглебске в Воронежской области, пролетев через Грайворон в Белгородской области.

🔻В чем их плюсы?

➖Во-первых, дирижабли обладают значительной автономностью и способны передвигаться на большой высоте, становясь недосягаемыми для ПЗРК и стрелкового оружия. При этом средства РЭБ фактически бесполезны против них.

➖Во-вторых, цена. Стоимость дооснащения таких беспилотников для ведения крайне низка, а действия в составе группы позволяют покрывать большую территорию, не опасаясь за потерю аппарата.

➖В-третьих, они не несут боевого заряда, однако способны имитировать атаку, выполняя пикирование с большой высоты и вынуждая операторов ЗРК поражать дешёвую цель дорогостоящей зенитной ракетой.

Возможность одновременного запуска группы таких БЛА заставляет тратить ограниченный боекомплект ЗРК и перегружает систему ПВО, а остатков для их изучения после удара по ним практически нет.

🔻Чем это грозит и что можно с этим сделать?

Дешёвые и легкодоступные беспилотники, «кустарно» дооснащенные новыми деталями и частями, представляют серьезную угрозу в перспективе.

Монокрылья по своей сути не представляют опасности для российских объектов и ЗРК из-за отсутствия на борту боевой части с поражающими элементами. Однако способность имитации атаки путем пикирования на наземные цели и использование БЛА в качестве ложных целей запутывают операторов ЗРК.

А возможность массового запуска таких БЛА, их устойчивость к помехам средств РЭБ и автономность вкупе с вероятным одновременным применением «Стрижей» увеличивает вероятность массовых атак коммерческих беспилотников.

Тем не менее, даже в нынешних условиях есть вполне рабочие варианты борьбы с такими БЛА. Одним из таких является использование мобильных мобильных отрядов ПВО. Они уже успели себя зарекомендовать в отражении налета в Крыму: 5 января расчеты сбили стрелковым огнем два дрона, которые были выпущены ВСУ с аэродрома Широкое в Запорожье в сторону нефтебазы в Нижнегорском.

Поэтому даже эта проблема принципиально решаема. Вопрос в желании принять вполне конкретные доказавшие свою эффективность меры.

Карта в высоком разрешении

English version

Предыдущая часть

#Крым #Россия #Севастополь #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885

www.tgoop.com/rybar/42519

428.5K viewsedited Jan 6, 2023 at 12:35

tgoop.com/rybar/42519

Create: 2023-01-06
Last Update: 2025-02-13 18:14:24

BY Рыбарь

Share with your friend now:
tgoop.com/rybar/42519

Open in Telegram

Telegram News

Date: 2025-02-13|

The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously. Developing social channels based on exchanging a single message isn’t exactly new, of course. Back in 2014, the “Yo” app was launched with the sole purpose of enabling users to send each other the greeting “Yo.” Image: Telegram. You can invite up to 200 people from your contacts to join your channel as the next step. Select the users you want to add and click “Invite.” You can skip this step altogether. In 2018, Telegram’s audience reached 200 million people, with 500,000 new users joining the messenger every day. It was launched for iOS on 14 August 2013 and Android on 20 October 2013.
from us

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/rybar/-42415" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">модернизировали</a> устаревшую технику путем замены внутренних деталей на современные. Советские БЛА Ту-141 «Стриж» оснастили системой огибания рельефа с высотой до 15 метров. Беспилотники смогли обойти позиционные районы ПВО, возвышенности и городские застройки на пути к аэродрому «Энгельс-2», передвигаясь по заранее выявленному маршруту. 🔻А что насчёт других беспилотников? При этом ВСУ в рамках «прощупывания» российской ПВО и ее перегрузки используют и другие альтернативные средства. В их числе – дирижабли и аэростаты, дооснащенные для более эффективного боевого применения. Например, в Белгородской, Курской и Воронежской областях украинское командование активно применяет БЛА длительного дежурства — так называемые «дирижабли-монокрылы». 🔻Что это такое? Концепция БЛА подобного типа активно применялась швейцарской компанией Prospective Concepts AG в разработке дирижабля-монокрыла Stingray, обладающего большой автономностью. Он представляет собой надутое гелием монокрыло, под которым установлен двигатель. Украинские формирования адаптировали «кустарный» вариант дирижабля для ведения разведки и выявления позиций ПВО ВС РФ. Установленное оборудование позволяет действовать на высоте от 2500 до 8000 метров на скорости до 120 км/ч. Именно такой вариант ВСУ используют с территории Сумской и Харьковской областей для разведки российских позиций в приграничных областях. А 2 и 3 января 6-8 единиц таких монокрылов вели разведку аэродромов в Бутурлиновке и Борисоглебске в Воронежской области, пролетев через Грайворон в Белгородской области. 🔻В чем их плюсы? ➖Во-первых, дирижабли обладают значительной автономностью и способны передвигаться на большой высоте, становясь недосягаемыми для ПЗРК и стрелкового оружия. При этом средства РЭБ фактически бесполезны против них. ➖Во-вторых, цена. Стоимость дооснащения таких беспилотников для ведения крайне низка, а действия в составе группы позволяют покрывать большую территорию, не опасаясь за потерю аппарата. ➖В-третьих, они не несут боевого заряда, однако способны имитировать атаку, выполняя пикирование с большой высоты и вынуждая операторов ЗРК поражать дешёвую цель дорогостоящей зенитной ракетой. Возможность одновременного запуска группы таких БЛА заставляет тратить ограниченный боекомплект ЗРК и перегружает систему ПВО, а остатков для их изучения после удара по ним практически нет. 🔻Чем это грозит и что можно с этим сделать? Дешёвые и легкодоступные беспилотники, «кустарно» дооснащенные новыми деталями и частями, представляют серьезную угрозу в перспективе. Монокрылья по своей сути не представляют опасности для российских объектов и ЗРК из-за отсутствия на борту боевой части с поражающими элементами. Однако способность имитации атаки путем пикирования на наземные цели и использование БЛА в качестве ложных целей запутывают операторов ЗРК. А возможность массового запуска таких БЛА, их устойчивость к помехам средств РЭБ и автономность вкупе с вероятным одновременным применением «Стрижей» увеличивает вероятность массовых атак коммерческих беспилотников. Тем не менее, даже в нынешних условиях есть вполне рабочие варианты борьбы с такими БЛА. Одним из таких является использование мобильных <a href="https://t.me/rybar/42366- in /var/www/tgoop/post.php on line 323

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/rybar/-42415" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">модернизировали</a> устаревшую технику путем замены внутренних деталей на современные. Советские БЛА Ту-141 «Стриж» оснастили системой огибания рельефа с высотой до 15 метров. Беспилотники смогли обойти позиционные районы ПВО, возвышенности и городские застройки на пути к аэродрому «Энгельс-2», передвигаясь по заранее выявленному маршруту. 🔻А что насчёт других беспилотников? При этом ВСУ в рамках «прощупывания» российской ПВО и ее перегрузки используют и другие альтернативные средства. В их числе – дирижабли и аэростаты, дооснащенные для более эффективного боевого применения. Например, в Белгородской, Курской и Воронежской областях украинское командование активно применяет БЛА длительного дежурства — так называемые «дирижабли-монокрылы». 🔻Что это такое? Концепция БЛА подобного типа активно применялась швейцарской компанией Prospective Concepts AG в разработке дирижабля-монокрыла Stingray, обладающего большой автономностью. Он представляет собой надутое гелием монокрыло, под которым установлен двигатель. Украинские формирования адаптировали «кустарный» вариант дирижабля для ведения разведки и выявления позиций ПВО ВС РФ. Установленное оборудование позволяет действовать на высоте от 2500 до 8000 метров на скорости до 120 км/ч. Именно такой вариант ВСУ используют с территории Сумской и Харьковской областей для разведки российских позиций в приграничных областях. А 2 и 3 января 6-8 единиц таких монокрылов вели разведку аэродромов в Бутурлиновке и Борисоглебске в Воронежской области, пролетев через Грайворон в Белгородской области. 🔻В чем их плюсы? ➖Во-первых, дирижабли обладают значительной автономностью и способны передвигаться на большой высоте, становясь недосягаемыми для ПЗРК и стрелкового оружия. При этом средства РЭБ фактически бесполезны против них. ➖Во-вторых, цена. Стоимость дооснащения таких беспилотников для ведения крайне низка, а действия в составе группы позволяют покрывать большую территорию, не опасаясь за потерю аппарата. ➖В-третьих, они не несут боевого заряда, однако способны имитировать атаку, выполняя пикирование с большой высоты и вынуждая операторов ЗРК поражать дешёвую цель дорогостоящей зенитной ракетой. Возможность одновременного запуска группы таких БЛА заставляет тратить ограниченный боекомплект ЗРК и перегружает систему ПВО, а остатков для их изучения после удара по ним практически нет. 🔻Чем это грозит и что можно с этим сделать? Дешёвые и легкодоступные беспилотники, «кустарно» дооснащенные новыми деталями и частями, представляют серьезную угрозу в перспективе. Монокрылья по своей сути не представляют опасности для российских объектов и ЗРК из-за отсутствия на борту боевой части с поражающими элементами. Однако способность имитации атаки путем пикирования на наземные цели и использование БЛА в качестве ложных целей запутывают операторов ЗРК. А возможность массового запуска таких БЛА, их устойчивость к помехам средств РЭБ и автономность вкупе с вероятным одновременным применением «Стрижей» увеличивает вероятность массовых атак коммерческих беспилотников. Тем не менее, даже в нынешних условиях есть вполне рабочие варианты борьбы с такими БЛА. Одним из таких является использование мобильных <a href="https://t.me/rybar/42366- in /var/www/tgoop/post.php on line 324

🇷🇺🇺🇦 О поиске уязвимостей в противовоздушной обороне ВС РФ

Рыбарь TG
web: 42519
Рыбарь.Telegram web
Рыбарь Telegram TG Channel
Telegram Updated: 1970-01-01 00:00:00

Telegram Рыбарь
FROM American