Forwarded from Путешествия по Рязанской области
Привет, друзья мои!
Продолжаю цикл публикаций «Путешествие во времени. Фото с разницей в 40 лет», посвященный Мещерской магистрале.
В воскресенье весь день провел в лесах и в около лесных местах, с целью поиска и изучения мест, где когда-то проходила узкоколейка. Ну а если коротко, пообщался с человеком, работавшим когда-то на узкоколейке и который поведал мне много чего интересного. Встретились с журналистами и прокатился по уже знакомым, а также до селя не изведанным мною местам. Ну да ладно, обо всем по порядку.
Сегодня на очереди у нас, бывшая станция Криуши. Да да, именно так раньше называлась станция КриушИ.
1. Жд переезд перед станцией Криуша. Вид со стороны Тумы;
2. Погрузка леса на лесокомбинате. Вид в сторону Рязани;
3. Вокзал и проходящий торфовозный состав;
4. Готовые к сцепке, загруженные лесом платформы. Вид в сторону Тумы;
5. Здание станции Криуша. Ныне, жилой дом за высоким забором;
6. Жд переезд. Вид в сторону Тумы;
7. Пустые пути и здание станции. Вид в сторону Тумы;
8. Перегон от станции Криуша в сторону станции Ласкова.
В общем, на этом я не остановился и отправился дальше, исследовать места, в которых я ещё не бывал. Позже обязательно покажу, что мне удалось увидеть!
В публикации использованы фото Вадима Миронова
Альбом «Мещерская магистраль»
Продолжаю цикл публикаций «Путешествие во времени. Фото с разницей в 40 лет», посвященный Мещерской магистрале.
В воскресенье весь день провел в лесах и в около лесных местах, с целью поиска и изучения мест, где когда-то проходила узкоколейка. Ну а если коротко, пообщался с человеком, работавшим когда-то на узкоколейке и который поведал мне много чего интересного. Встретились с журналистами и прокатился по уже знакомым, а также до селя не изведанным мною местам. Ну да ладно, обо всем по порядку.
Сегодня на очереди у нас, бывшая станция Криуши. Да да, именно так раньше называлась станция КриушИ.
1. Жд переезд перед станцией Криуша. Вид со стороны Тумы;
2. Погрузка леса на лесокомбинате. Вид в сторону Рязани;
3. Вокзал и проходящий торфовозный состав;
4. Готовые к сцепке, загруженные лесом платформы. Вид в сторону Тумы;
5. Здание станции Криуша. Ныне, жилой дом за высоким забором;
6. Жд переезд. Вид в сторону Тумы;
7. Пустые пути и здание станции. Вид в сторону Тумы;
8. Перегон от станции Криуша в сторону станции Ласкова.
В общем, на этом я не остановился и отправился дальше, исследовать места, в которых я ещё не бывал. Позже обязательно покажу, что мне удалось увидеть!
В публикации использованы фото Вадима Миронова
Альбом «Мещерская магистраль»
tgoop.com/rznlifetg/103212
Create:
Last Update:
Last Update:
Привет, друзья мои!
Продолжаю цикл публикаций «Путешествие во времени. Фото с разницей в 40 лет», посвященный Мещерской магистрале.
В воскресенье весь день провел в лесах и в около лесных местах, с целью поиска и изучения мест, где когда-то проходила узкоколейка. Ну а если коротко, пообщался с человеком, работавшим когда-то на узкоколейке и который поведал мне много чего интересного. Встретились с журналистами и прокатился по уже знакомым, а также до селя не изведанным мною местам. Ну да ладно, обо всем по порядку.
Сегодня на очереди у нас, бывшая станция Криуши. Да да, именно так раньше называлась станция КриушИ.
1. Жд переезд перед станцией Криуша. Вид со стороны Тумы;
2. Погрузка леса на лесокомбинате. Вид в сторону Рязани;
3. Вокзал и проходящий торфовозный состав;
4. Готовые к сцепке, загруженные лесом платформы. Вид в сторону Тумы;
5. Здание станции Криуша. Ныне, жилой дом за высоким забором;
6. Жд переезд. Вид в сторону Тумы;
7. Пустые пути и здание станции. Вид в сторону Тумы;
8. Перегон от станции Криуша в сторону станции Ласкова.
В общем, на этом я не остановился и отправился дальше, исследовать места, в которых я ещё не бывал. Позже обязательно покажу, что мне удалось увидеть!
В публикации использованы фото Вадима Миронова
Альбом «Мещерская магистраль»
Продолжаю цикл публикаций «Путешествие во времени. Фото с разницей в 40 лет», посвященный Мещерской магистрале.
В воскресенье весь день провел в лесах и в около лесных местах, с целью поиска и изучения мест, где когда-то проходила узкоколейка. Ну а если коротко, пообщался с человеком, работавшим когда-то на узкоколейке и который поведал мне много чего интересного. Встретились с журналистами и прокатился по уже знакомым, а также до селя не изведанным мною местам. Ну да ладно, обо всем по порядку.
Сегодня на очереди у нас, бывшая станция Криуши. Да да, именно так раньше называлась станция КриушИ.
1. Жд переезд перед станцией Криуша. Вид со стороны Тумы;
2. Погрузка леса на лесокомбинате. Вид в сторону Рязани;
3. Вокзал и проходящий торфовозный состав;
4. Готовые к сцепке, загруженные лесом платформы. Вид в сторону Тумы;
5. Здание станции Криуша. Ныне, жилой дом за высоким забором;
6. Жд переезд. Вид в сторону Тумы;
7. Пустые пути и здание станции. Вид в сторону Тумы;
8. Перегон от станции Криуша в сторону станции Ласкова.
В общем, на этом я не остановился и отправился дальше, исследовать места, в которых я ещё не бывал. Позже обязательно покажу, что мне удалось увидеть!
В публикации использованы фото Вадима Миронова
Альбом «Мещерская магистраль»
BY RZN LIFE | ЖИЗНЬ РЯЗАНИ | РЯЗАНЬ
Share with your friend now:
tgoop.com/rznlifetg/103212