На пути следования до железнодорожной станции «Нижний Бестях» сегодня находятся порядка 1,5 тысяч груженых вагонов. 60 % из них - нефтепродукты, 20% - строительные материалы, 20% - продукты питания и потребительские товары.
У нас есть поручение оперативного штаба – продлить работу автозимников и ледовых переправ для выгрузки этих вагонов. Сроки, конечно, могут быть скорректированы, но мониторинг показывает, что толщина льда ниже нормы.
Подчеркну, что в первую очередь нам нужно думать о вопросах безопасности. Поэтому необходимо работать в круглосуточном режиме, чтобы успеть разгрузить все вагоны до закрытия ледовых переправ и автозимников.
Как заверили сегодня руководители предприятий, которые занимаются переработкой грузов на станции, поставленная задача будет выполнена. Правительство республики, конечно же, не будет стоять в стороне, чтобы якутяне не почувствовали дефицита тех или иных товаров.
@sadovnikovdd
У нас есть поручение оперативного штаба – продлить работу автозимников и ледовых переправ для выгрузки этих вагонов. Сроки, конечно, могут быть скорректированы, но мониторинг показывает, что толщина льда ниже нормы.
Подчеркну, что в первую очередь нам нужно думать о вопросах безопасности. Поэтому необходимо работать в круглосуточном режиме, чтобы успеть разгрузить все вагоны до закрытия ледовых переправ и автозимников.
Как заверили сегодня руководители предприятий, которые занимаются переработкой грузов на станции, поставленная задача будет выполнена. Правительство республики, конечно же, не будет стоять в стороне, чтобы якутяне не почувствовали дефицита тех или иных товаров.
@sadovnikovdd
tgoop.com/sadovnikovdd/264
Create:
Last Update:
Last Update:
На пути следования до железнодорожной станции «Нижний Бестях» сегодня находятся порядка 1,5 тысяч груженых вагонов. 60 % из них - нефтепродукты, 20% - строительные материалы, 20% - продукты питания и потребительские товары.
У нас есть поручение оперативного штаба – продлить работу автозимников и ледовых переправ для выгрузки этих вагонов. Сроки, конечно, могут быть скорректированы, но мониторинг показывает, что толщина льда ниже нормы.
Подчеркну, что в первую очередь нам нужно думать о вопросах безопасности. Поэтому необходимо работать в круглосуточном режиме, чтобы успеть разгрузить все вагоны до закрытия ледовых переправ и автозимников.
Как заверили сегодня руководители предприятий, которые занимаются переработкой грузов на станции, поставленная задача будет выполнена. Правительство республики, конечно же, не будет стоять в стороне, чтобы якутяне не почувствовали дефицита тех или иных товаров.
@sadovnikovdd
У нас есть поручение оперативного штаба – продлить работу автозимников и ледовых переправ для выгрузки этих вагонов. Сроки, конечно, могут быть скорректированы, но мониторинг показывает, что толщина льда ниже нормы.
Подчеркну, что в первую очередь нам нужно думать о вопросах безопасности. Поэтому необходимо работать в круглосуточном режиме, чтобы успеть разгрузить все вагоны до закрытия ледовых переправ и автозимников.
Как заверили сегодня руководители предприятий, которые занимаются переработкой грузов на станции, поставленная задача будет выполнена. Правительство республики, конечно же, не будет стоять в стороне, чтобы якутяне не почувствовали дефицита тех или иных товаров.
@sadovnikovdd
BY ДимДимыч Brief
Share with your friend now:
tgoop.com/sadovnikovdd/264