Сарма

Экономика Сибири. Структурный кризис в ключевых отраслях

Дайджест из разряда «санкции нам только на пользу»:

Новость №1. «Русал» Олега Дерипаски сокращает выпуск алюминия на 250 тысяч тонн.

Данное снижение в компании назвали «первым этапом». То есть можно ожидать дальнейшего сжатия выпуска. В качестве причины «Русал» указывает мировую конъюнктуру: двухкратный рост цен на глинозем при недостаточном росте цен на алюминий и переизбытке предложения.

При этом на бирже алюминий в настоящее время стоит больше 2,6 тысяч долларов за тонну, что является очень хорошим показателем. Возможно, причина вовсе не в удорожании глинозема. «Русал» давят санкциями: внутри РФ снижается спрос на алюминий ввиду фактической смерти автомобильной промышленности, а на внешнем контуре компанию Дерипаски агрессивно вытесняют с западных рынков, обкладывая заградительными пошлинами.

Новость №2. У авиакомпании S7 усиливаются проблемы с парком Аэробусов.

Каждый второй Airbus neo в России уже находится в простое. Конкретно у новосибирской S7 в настоящий момент простаивает 31 из 39 бортов A320/А321neo возрастом от трех до семи лет, что составляет более трети парка компании.

Причина: исчерпание ресурса американских двигателей Pratt & Whitney, которые невозможно заменить или ремонтировать из-за санкций. Ожидается, что в 2025 году S7 может сократить перевозки на 10-15%.

Новость №3. На Кузбассе встают угольные шахты.

Кризис в угольной отрасли, о котором мы писали все последние годы, разрастается. Стало известно о приостановке шахты «Ольжерасская-Новая» компании «Южный Кузбасс» (входит в группу «Мечел»).

Причина: транспортный коллапс на Восточном полигоне «РЖД» и снижение мировых цен на уголь.

За 10 месяцев 2024 года добыча в Кузбассе снизилась на 8% год к году, вывоз угля упал почти на 10%, а экспорт – на 12%. При этом экспорт в западном направлении рухнул на 24%.

Ситуацию может усугубить дальнейшее падение цен в 2025 году.

@sarma38

www.tgoop.com/sarma38/12124

1.0K viewsedited  Nov 25 at 12:17

Экономика Сибири. Структурный кризис в ключевых отраслях

Дайджест из разряда «санкции нам только на пользу»:

Новость №1. «Русал» Олега Дерипаски сокращает выпуск алюминия на 250 тысяч тонн.

Данное снижение в компании назвали «первым этапом». То есть можно ожидать дальнейшего сжатия выпуска. В качестве причины «Русал» указывает мировую конъюнктуру: двухкратный рост цен на глинозем при недостаточном росте цен на алюминий и переизбытке предложения.

При этом на бирже алюминий в настоящее время стоит больше 2,6 тысяч долларов за тонну, что является очень хорошим показателем. Возможно, причина вовсе не в удорожании глинозема. «Русал» давят санкциями: внутри РФ снижается спрос на алюминий ввиду фактической смерти автомобильной промышленности, а на внешнем контуре компанию Дерипаски агрессивно вытесняют с западных рынков, обкладывая заградительными пошлинами.

Новость №2. У авиакомпании S7 усиливаются проблемы с парком Аэробусов.

Каждый второй Airbus neo в России уже находится в простое. Конкретно у новосибирской S7 в настоящий момент простаивает 31 из 39 бортов A320/А321neo возрастом от трех до семи лет, что составляет более трети парка компании.

Причина: исчерпание ресурса американских двигателей Pratt & Whitney, которые невозможно заменить или ремонтировать из-за санкций. Ожидается, что в 2025 году S7 может сократить перевозки на 10-15%.

Новость №3. На Кузбассе встают угольные шахты.

Кризис в угольной отрасли, о котором мы писали все последние годы, разрастается. Стало известно о приостановке шахты «Ольжерасская-Новая» компании «Южный Кузбасс» (входит в группу «Мечел»).

Причина: транспортный коллапс на Восточном полигоне «РЖД» и снижение мировых цен на уголь.

За 10 месяцев 2024 года добыча в Кузбассе снизилась на 8% год к году, вывоз угля упал почти на 10%, а экспорт – на 12%. При этом экспорт в западном направлении рухнул на 24%.

Ситуацию может усугубить дальнейшее падение цен в 2025 году.

@sarma38

BY Сарма