Forwarded from Все о цепях поставок
Производство полувагонов и цистерн по-прежнему в плюсе
В январе – мае в стране произведено 12,7 тыс. полувагонов, на 14% больше, чем годом ранее. Увеличение произошло за счет наращивания выпуска инновационного подвижного состава. Доля инновации в строительстве полувагонов достигла 85%.
Выпуск цистерн за 5 месяцев составил 6,6 тыс. ед. Это на 42% превосходит прошлогодний результат. При этом доля инновации в этом сегменте вагоностроения не превышает 10%.
В красной зоне остается производство платформ (-12% к январю – маю 2024 года), хопперов (-74%), крытых вагонов (-35%).
В целом строительство грузовых вагонов с начала года сократилось на 12%, до 26 тыс. ед.
В январе – мае в стране произведено 12,7 тыс. полувагонов, на 14% больше, чем годом ранее. Увеличение произошло за счет наращивания выпуска инновационного подвижного состава. Доля инновации в строительстве полувагонов достигла 85%.
Выпуск цистерн за 5 месяцев составил 6,6 тыс. ед. Это на 42% превосходит прошлогодний результат. При этом доля инновации в этом сегменте вагоностроения не превышает 10%.
В красной зоне остается производство платформ (-12% к январю – маю 2024 года), хопперов (-74%), крытых вагонов (-35%).
В целом строительство грузовых вагонов с начала года сократилось на 12%, до 26 тыс. ед.
Что было на канале "Все о транспортировке" 17 июня, вторник
🔸Группа компаний «Дело» запустила масштабный ребрендинг. Читать
🔸В Горном Алтае отремонтируют дорогу к границе с Казахстаном. Читать
🔸В Персидском заливе сотни кораблей сбились с курса. Читать
🔸Отправки машин и комплектующих в контейнерах с Дальнего Востока резко сократились. Читать
🔸Пакистан запускает первый грузовой поезд в Россию через коридор Север – Юг. Читать
🔸Перевозки контейнеров на КрасЖД выросли на 13,7% с начала года. Читать
🔸Производство полувагонов и цистерн по-прежнему в плюсе. Читать
#чтобылонаканале 16 июня, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Группа компаний «Дело» запустила масштабный ребрендинг. Читать
🔸В Горном Алтае отремонтируют дорогу к границе с Казахстаном. Читать
🔸В Персидском заливе сотни кораблей сбились с курса. Читать
🔸Отправки машин и комплектующих в контейнерах с Дальнего Востока резко сократились. Читать
🔸Пакистан запускает первый грузовой поезд в Россию через коридор Север – Юг. Читать
🔸Перевозки контейнеров на КрасЖД выросли на 13,7% с начала года. Читать
🔸Производство полувагонов и цистерн по-прежнему в плюсе. Читать
#чтобылонаканале 16 июня, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Группа компаний «Дело» запустила масштабный ребрендинг
Группа компаний «Дело» объявила о начале масштабного ребрендинга. В рамках обновления изменится логотип, фирменный стиль, архитектура бренда и шрифт. Визуальное оформление всех активов холдинга будет…
Группа компаний «Дело» объявила о начале масштабного ребрендинга. В рамках обновления изменится логотип, фирменный стиль, архитектура бренда и шрифт. Визуальное оформление всех активов холдинга будет…
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 17 июня, вторник 🔸Группа компаний «Дело» запустила масштабный ребрендинг. Читать 🔸В Горном Алтае отремонтируют дорогу к границе с Казахстаном. Читать 🔸В Персидском заливе сотни кораблей сбились с курса. Читать 🔸Отправки…»
Суд удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче аэропорта "Домодедово" государству
Арбитражный суд Московской области на заседании во вторник полностью удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании в доход государства ООО "ДМЕ Холдинг", владеющего активами аэропорта "Домодедово".
Как сообщалось, иск Генпрокуратуры к 30 компаниям группы "Домодедово" и ее владельцам был подан в январе. Надзорный орган потребовал взыскать в доход РФ 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг", а также признать недействительными сделки в рамках редомициляции ряда структур в периметре "Домодедово". Как утверждалось в иске, бенефициары аэропорта - Дмитрий Каменщик и Валерий Коган - будучи резидентами других государств, в нарушение законодательства РФ распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили его прибыль за границу.
Арбитражный суд Московской области на заседании во вторник полностью удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании в доход государства ООО "ДМЕ Холдинг", владеющего активами аэропорта "Домодедово".
Как сообщалось, иск Генпрокуратуры к 30 компаниям группы "Домодедово" и ее владельцам был подан в январе. Надзорный орган потребовал взыскать в доход РФ 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг", а также признать недействительными сделки в рамках редомициляции ряда структур в периметре "Домодедово". Как утверждалось в иске, бенефициары аэропорта - Дмитрий Каменщик и Валерий Коган - будучи резидентами других государств, в нарушение законодательства РФ распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили его прибыль за границу.
В России планируют выпускать по 20 самолетов Ту-214 в год
Российский авиапром планирует к 2027-2028 году производить не менее 20 самолетов Ту-214 ежегодно. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Ту-214 - это среднемагистральный пассажирский самолет, вмещающий до 210 пассажиров. Выпускается он на "Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова" (филиал ПАО "Туполев"). По словам Мантурова, ожидается, что собирать его будут также в грузовых версиях.
Вице-премьер подчеркнул, что в России сохраняется задача создания полностью отечественных самолетов, поэтому вопрос о закупке зарубежных сегодня не стоит.
Российский авиапром планирует к 2027-2028 году производить не менее 20 самолетов Ту-214 ежегодно. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Ту-214 - это среднемагистральный пассажирский самолет, вмещающий до 210 пассажиров. Выпускается он на "Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова" (филиал ПАО "Туполев"). По словам Мантурова, ожидается, что собирать его будут также в грузовых версиях.
Вице-премьер подчеркнул, что в России сохраняется задача создания полностью отечественных самолетов, поэтому вопрос о закупке зарубежных сегодня не стоит.
👍1🔥1👌1
Часть федеральных автотрасс в РФ не будет покрыта интернетом
Часть российских федеральных автотрасс не будет покрыта скоростным мобильным интернетом из-за невозможности подключить сотовое оборудование к электросетям. Поэтому с операторов снимут обременение по покрытию таких дорог в ряде регионов. Это следует из материалов Госкомиссии по радиочастотам (ГКРЧ). Речь, в частности, идет об участках федеральных трасс в Архангельской, Владимирской, Вологодской, Оренбургской, Самарской, Челябинской областях.
Часть российских федеральных автотрасс не будет покрыта скоростным мобильным интернетом из-за невозможности подключить сотовое оборудование к электросетям. Поэтому с операторов снимут обременение по покрытию таких дорог в ряде регионов. Это следует из материалов Госкомиссии по радиочастотам (ГКРЧ). Речь, в частности, идет об участках федеральных трасс в Архангельской, Владимирской, Вологодской, Оренбургской, Самарской, Челябинской областях.
Более 28% общей погрузки на сети РЖД составил каменный уголь
По данным за май 2025 года, каменный уголь составил 28,2% в общей погрузке на сети РЖД. Всего железнодорожным транспортом было перевезено 26,7 млн т угля, из них на экспорт в восточном направлении — 9,7 млн т. Объемы перевозки могли быть больше, однако по уже согласованным заявкам ГУ-12 грузоотправители в мае не предъявили к перевозке 5,8 млн т угля, в том числе на экспорт — 4,4 млн т, из них в восточном направлении — 3 млн т. Расчетный парк для выполнения заявленного объема перевозок составляет 313 тыс. полувагонов. В то же время фактически содержится на 26% больше — 393 тыс. единиц.
По данным за май 2025 года, каменный уголь составил 28,2% в общей погрузке на сети РЖД. Всего железнодорожным транспортом было перевезено 26,7 млн т угля, из них на экспорт в восточном направлении — 9,7 млн т. Объемы перевозки могли быть больше, однако по уже согласованным заявкам ГУ-12 грузоотправители в мае не предъявили к перевозке 5,8 млн т угля, в том числе на экспорт — 4,4 млн т, из них в восточном направлении — 3 млн т. Расчетный парк для выполнения заявленного объема перевозок составляет 313 тыс. полувагонов. В то же время фактически содержится на 26% больше — 393 тыс. единиц.
Forwarded from Все о цепях поставок
Стоимость грузоперевозок в России вырастет из-за нехватки машин
К августу средний тариф на грузоперевозки в России, который уже в июне увеличился на три-пять процентов, может значительно вырасти из-за продолжающегося снижения количества машин на рынке. Об этом предупредил президент ассоциации «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов. Он отметил, что нынешние тарифы неадекватны инфляции, повышению ключевой ставки и росту операционных расходов компаний. А значит, не позволяют обеспечить рентабельную работу всего автопарка перевозчиков. В результате потенциал для роста ставок сохраняется. Уже с прошлого года перевозчики вернули лизингодателям более 20 тысяч единиц техники, так что любое оживление грузопотока в августе-сентябре столкнется с меньшим предложением, что приведет к росту тарифов.
К августу средний тариф на грузоперевозки в России, который уже в июне увеличился на три-пять процентов, может значительно вырасти из-за продолжающегося снижения количества машин на рынке. Об этом предупредил президент ассоциации «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов. Он отметил, что нынешние тарифы неадекватны инфляции, повышению ключевой ставки и росту операционных расходов компаний. А значит, не позволяют обеспечить рентабельную работу всего автопарка перевозчиков. В результате потенциал для роста ставок сохраняется. Уже с прошлого года перевозчики вернули лизингодателям более 20 тысяч единиц техники, так что любое оживление грузопотока в августе-сентябре столкнется с меньшим предложением, что приведет к росту тарифов.
Камчатское морское пароходство перешло в собственность РФ
Росимущество стало владельцем еще одного крупного актива после решения суда по иску Генпрокуратуры РФ об обращении в доход государства имущества бывших камчатских чиновников - России перешло ООО "Камчатское морское пароходство". Соответствующие изменения в ЕГРЮЛ внесены 16 июня. Ранее 92,64% компании принадлежало Александру Иванчею.
Пароходство обслуживает две регулярные грузовые линии: Владивосток - Петропавловск-Камчатский и Владивосток - Сахалин (Корсаков), а также осуществляет перевозку рефрижераторных контейнеров, генеральных грузов, авто- и мототехники, развивает направление железнодорожных перевозок. Флот состоит из восьми судов. Годовая выручка пароходства в последние годы составляла около 5-7 млрд рублей.
Росимущество стало владельцем еще одного крупного актива после решения суда по иску Генпрокуратуры РФ об обращении в доход государства имущества бывших камчатских чиновников - России перешло ООО "Камчатское морское пароходство". Соответствующие изменения в ЕГРЮЛ внесены 16 июня. Ранее 92,64% компании принадлежало Александру Иванчею.
Пароходство обслуживает две регулярные грузовые линии: Владивосток - Петропавловск-Камчатский и Владивосток - Сахалин (Корсаков), а также осуществляет перевозку рефрижераторных контейнеров, генеральных грузов, авто- и мототехники, развивает направление железнодорожных перевозок. Флот состоит из восьми судов. Годовая выручка пароходства в последние годы составляла около 5-7 млрд рублей.
Что было на канале "Все о транспортировке" 18 июня, среда
🔸Суд удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче аэропорта "Домодедово" государству. Читать
🔸В России планируют выпускать по 20 самолетов Ту-214 в год. Читать
🔸Часть федеральных автотрасс в РФ не будет покрыта интернетом. Читать
🔸Более 28% общей погрузки на сети РЖД составил каменный уголь. Читать
🔸Стоимость грузоперевозок в России вырастет из-за нехватки машин. Читать
🔸Камчатское морское пароходство перешло в собственность РФ. Читать
#чтобылонаканале 17 июня, вторник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Суд удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче аэропорта "Домодедово" государству. Читать
🔸В России планируют выпускать по 20 самолетов Ту-214 в год. Читать
🔸Часть федеральных автотрасс в РФ не будет покрыта интернетом. Читать
🔸Более 28% общей погрузки на сети РЖД составил каменный уголь. Читать
🔸Стоимость грузоперевозок в России вырастет из-за нехватки машин. Читать
🔸Камчатское морское пароходство перешло в собственность РФ. Читать
#чтобылонаканале 17 июня, вторник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Суд удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче аэропорта "Домодедово" государству
Арбитражный суд Московской области на заседании во вторник полностью удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании в доход государства ООО "ДМЕ Холдинг", владеющего активами…
Арбитражный суд Московской области на заседании во вторник полностью удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании в доход государства ООО "ДМЕ Холдинг", владеющего активами…
Forwarded from Все о цепях поставок
FESCO открыла летнюю навигацию 2025 г. на Чукотку по программе северного завоза
Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) открыла летнюю навигацию 2025 года на Чукотку по программе северного завоза. В первый рейс в рамках морской каботажной линии FESCO Anadyr Direct Line (FADL) судно-контейнеровоз группы отправилось 12 июня из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в FESCO). Судно доставит в порты Чукотки 58 тонн генеральных грузов и 235 TEU грузов в контейнерах. Расчетная дата прибытия в Эгвекинот - 22 июня, в Анадырь - 25 июня. Большую часть грузов составляют продукты питания, а также стройматериалы, медикаменты, автомобили и спецтехника. Летняя навигация в регионе продлится до начала ноября 2025 года. Планируется, что в течение этого времени суда FESCO осуществят пять рейсов в порты Чукотки.
Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) открыла летнюю навигацию 2025 года на Чукотку по программе северного завоза. В первый рейс в рамках морской каботажной линии FESCO Anadyr Direct Line (FADL) судно-контейнеровоз группы отправилось 12 июня из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в FESCO). Судно доставит в порты Чукотки 58 тонн генеральных грузов и 235 TEU грузов в контейнерах. Расчетная дата прибытия в Эгвекинот - 22 июня, в Анадырь - 25 июня. Большую часть грузов составляют продукты питания, а также стройматериалы, медикаменты, автомобили и спецтехника. Летняя навигация в регионе продлится до начала ноября 2025 года. Планируется, что в течение этого времени суда FESCO осуществят пять рейсов в порты Чукотки.
Forwarded from Все о цепях поставок
Для российско-китайского дрономоста готовят базу
Международный хаб для беспилотной авиаперевозки грузов между Россией и Китаем планируют создать в Благовещенске. Перевозить посылки до 50 кг через реку Амур с помощью дронов - инициатива правительства Амурской области, но ее поддерживают и в Совете Федерации, и в федеральных министерствах. Эксперты отмечают, что товарооборот с Китаем за последние пять лет вырос втрое, а если будет создан БАС-хаб, взаимодействие усилится, доставка грузов станет проще. Для этого на Дальнем Востоке есть все компетенции и мощности.
Представители минэкономразвития, минтранса и Росавиации тоже поддержали этот проект и обозначили вопросы, которые предстоит решить.Так, необходимо привести в соответствие нормативную базу. А также организовать работу пункта пропуска: прохождение госграницы, фитосанитарный контроль и так далее, и оборудовать посадочные площадки для беспилотных авиасистем. Кроме того, нужно выработать экономическую модель таких перевозок, поскольку они до сих пор обходятся гораздо дороже автомобильных.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🛸 Проект ускорит доставку малых грузов (до 50 кг) и упростит логистику между странами, но его реализация потребует решения регуляторных и инфраструктурных вопросов, что может стать примером для других трансграничных беспилотных инициатив.
Международный хаб для беспилотной авиаперевозки грузов между Россией и Китаем планируют создать в Благовещенске. Перевозить посылки до 50 кг через реку Амур с помощью дронов - инициатива правительства Амурской области, но ее поддерживают и в Совете Федерации, и в федеральных министерствах. Эксперты отмечают, что товарооборот с Китаем за последние пять лет вырос втрое, а если будет создан БАС-хаб, взаимодействие усилится, доставка грузов станет проще. Для этого на Дальнем Востоке есть все компетенции и мощности.
Представители минэкономразвития, минтранса и Росавиации тоже поддержали этот проект и обозначили вопросы, которые предстоит решить.Так, необходимо привести в соответствие нормативную базу. А также организовать работу пункта пропуска: прохождение госграницы, фитосанитарный контроль и так далее, и оборудовать посадочные площадки для беспилотных авиасистем. Кроме того, нужно выработать экономическую модель таких перевозок, поскольку они до сих пор обходятся гораздо дороже автомобильных.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🛸 Проект ускорит доставку малых грузов (до 50 кг) и упростит логистику между странами, но его реализация потребует решения регуляторных и инфраструктурных вопросов, что может стать примером для других трансграничных беспилотных инициатив.
Forwarded from Все о цепях поставок
"Росатом" и китайская New New Shipping создали СП для строительства арктических контейнеровозов
Госкорпорация "Росатом" и New New Shipping (Китай) создали совместное предприятие Northern Sea Route Shipping Line. Оно будет заниматься строительством контейнеровозов ледового класса Arc7 вместимостью 4400 TEU для перевозок по Северному морскому пути (СМП).
Появлением судов-контейнеровозов высокого арктического класса и увеличение ледокольной группировки в восточном секторе СМП до пяти единиц позволит сделать навигацию круглогодичной. В качестве конечного порта в РФ выбран Санкт-Петербург. В будущем, когда современные контейнерные терминалы появится в Мурманске и Архангельске, их также можно будет задействовать, что сократит транзитное время рейса на 7-8 суток по сравнению с Петербургом.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚢 Создание российско-китайского совместного предприятия укрепляет позиции России как ключевого оператора Северного морского пути и расширяет транспортные возможности между Азией и Европой. Новый маршрут сократит время и затраты на доставку грузов, снизит зависимость от традиционных транспортных коридоров и повысит надежность международных поставок в условиях меняющейся логистической среды.
Госкорпорация "Росатом" и New New Shipping (Китай) создали совместное предприятие Northern Sea Route Shipping Line. Оно будет заниматься строительством контейнеровозов ледового класса Arc7 вместимостью 4400 TEU для перевозок по Северному морскому пути (СМП).
Появлением судов-контейнеровозов высокого арктического класса и увеличение ледокольной группировки в восточном секторе СМП до пяти единиц позволит сделать навигацию круглогодичной. В качестве конечного порта в РФ выбран Санкт-Петербург. В будущем, когда современные контейнерные терминалы появится в Мурманске и Архангельске, их также можно будет задействовать, что сократит транзитное время рейса на 7-8 суток по сравнению с Петербургом.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚢 Создание российско-китайского совместного предприятия укрепляет позиции России как ключевого оператора Северного морского пути и расширяет транспортные возможности между Азией и Европой. Новый маршрут сократит время и затраты на доставку грузов, снизит зависимость от традиционных транспортных коридоров и повысит надежность международных поставок в условиях меняющейся логистической среды.
Что было на канале "Все о транспортировке" 19 июня, четверг
🔸FESCO открыла летнюю навигацию 2025 г. на Чукотку по программе северного завоза. Читать
🔸Для российско-китайского дрономоста готовят базу. Читать
🔸"Росатом" и китайская New New Shipping создали СП для строительства арктических контейнеровозов. Читать
#чтобылонаканале 18 июня, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸FESCO открыла летнюю навигацию 2025 г. на Чукотку по программе северного завоза. Читать
🔸Для российско-китайского дрономоста готовят базу. Читать
🔸"Росатом" и китайская New New Shipping создали СП для строительства арктических контейнеровозов. Читать
#чтобылонаканале 18 июня, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
FESCO открыла летнюю навигацию 2025 г. на Чукотку по программе северного завоза
Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) открыла летнюю навигацию 2025 года на Чукотку по программе северного завоза. В…
Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) открыла летнюю навигацию 2025 года на Чукотку по программе северного завоза. В…
Forwarded from Все о цепях поставок
Минпромторг расширит перечень моделей грузовых вагонов
Минпромторг России работает над расширением перечня моделей грузовых вагонов, на которые запрещается продлевать срок службы, сообщил в рамках ПМЭФ глава министерства Антон Алиханов. Он отметил, что новые решения и модели, которые сейчас предлагает российская промышленность, позволят перевозить больший объём груза в условиях ограниченной инфраструктуры и профицита парка. Также на межведомственном уровне прорабатываются решения, которые позволяют регулировать баланс парка подвижного состава стимулированием операторов переходить на использование вагонов с улучшенными техническими характеристиками. Министр пояснил, что продление срока службы вагонов без модернизации не решит полностью вопросы загрузки инфраструктуры, негативно скажется на безопасности перевозок и спровоцирует наплыв морально устаревшего подвижного состава и снижение пропускных способностей. Соответственно, приведёт к существенным задержкам в перевозке грузов.
Минпромторг России работает над расширением перечня моделей грузовых вагонов, на которые запрещается продлевать срок службы, сообщил в рамках ПМЭФ глава министерства Антон Алиханов. Он отметил, что новые решения и модели, которые сейчас предлагает российская промышленность, позволят перевозить больший объём груза в условиях ограниченной инфраструктуры и профицита парка. Также на межведомственном уровне прорабатываются решения, которые позволяют регулировать баланс парка подвижного состава стимулированием операторов переходить на использование вагонов с улучшенными техническими характеристиками. Министр пояснил, что продление срока службы вагонов без модернизации не решит полностью вопросы загрузки инфраструктуры, негативно скажется на безопасности перевозок и спровоцирует наплыв морально устаревшего подвижного состава и снижение пропускных способностей. Соответственно, приведёт к существенным задержкам в перевозке грузов.
Снижение объемов строительства на железной дороге – риск для всего железнодорожного строительного комплекса
Снижение инвестпрограммы РЖД, а, соответственно, и снижение объемов строительства на железной дороге – большой риск для всего железнодорожного строительного комплекса, такую мысль озвучил Андрей Макаров, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» на ПМЭФ.
«Компании, с которыми мы работаем, по большей части узкоспециализированные, направлены на «железку». Для них второе полугодие может стать критическим», – отметил А. Макаров.
Снижение объемов строительства инфраструктуры, на его взгляд, не отразится на пассажирских перевозках, но подтормаживает процесс перевозки грузов.
Снижение инвестпрограммы РЖД, а, соответственно, и снижение объемов строительства на железной дороге – большой риск для всего железнодорожного строительного комплекса, такую мысль озвучил Андрей Макаров, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» на ПМЭФ.
«Компании, с которыми мы работаем, по большей части узкоспециализированные, направлены на «железку». Для них второе полугодие может стать критическим», – отметил А. Макаров.
Снижение объемов строительства инфраструктуры, на его взгляд, не отразится на пассажирских перевозках, но подтормаживает процесс перевозки грузов.
Что было на канале "Все о транспортировке" 20 июня, пятница
🔸Минпромторг расширит перечень моделей грузовых вагонов. Читать
🔸Снижение объемов строительства на железной дороге – риск для всего железнодорожного строительного комплекса. Читать
#чтобылонаканале 19 июня, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Минпромторг расширит перечень моделей грузовых вагонов. Читать
🔸Снижение объемов строительства на железной дороге – риск для всего железнодорожного строительного комплекса. Читать
#чтобылонаканале 19 июня, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Минпромторг расширит перечень моделей грузовых вагонов
Минпромторг России работает над расширением перечня моделей грузовых вагонов, на которые запрещается продлевать срок службы, сообщил в рамках ПМЭФ глава министерства Антон Алиханов. Он отметил, что новые…
Минпромторг России работает над расширением перечня моделей грузовых вагонов, на которые запрещается продлевать срок службы, сообщил в рамках ПМЭФ глава министерства Антон Алиханов. Он отметил, что новые…
Forwarded from Все о цепях поставок
На трассе М-12 создадут логистические хабы для беспилотных грузовиков
При строительстве трассы М-11 не предполагали, что она станет площадкой для тестирования беспилотных автомобилей. За два года эксперимента количество грузовых беспилотников увеличилось там до 68. Сейчас "Автодор" готовит М-12 к беспилотному движению, организуя многофункциональные зоны, логистические хабы и комплексы для перецепки грузов. Об этом сообщил председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко на площадке ПМЭФ.
Директор по транспортной логистике ПЭК Александр Дьяконов считает, что российские транспортные коридоры пока адаптируются к автономным перевозкам. Главные препятствия на этом пути - несоответствие дорожного покрытия стандартам и недостаток данных для создания цифровых двойников дорог. Решить эту задачу поможет увеличение количества тестовых рейсов после запуска автономной доставки по трассе М-12. Минтранс планирует начать этот процесс в 2026 году.
При строительстве трассы М-11 не предполагали, что она станет площадкой для тестирования беспилотных автомобилей. За два года эксперимента количество грузовых беспилотников увеличилось там до 68. Сейчас "Автодор" готовит М-12 к беспилотному движению, организуя многофункциональные зоны, логистические хабы и комплексы для перецепки грузов. Об этом сообщил председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко на площадке ПМЭФ.
Директор по транспортной логистике ПЭК Александр Дьяконов считает, что российские транспортные коридоры пока адаптируются к автономным перевозкам. Главные препятствия на этом пути - несоответствие дорожного покрытия стандартам и недостаток данных для создания цифровых двойников дорог. Решить эту задачу поможет увеличение количества тестовых рейсов после запуска автономной доставки по трассе М-12. Минтранс планирует начать этот процесс в 2026 году.
❤1👍1🔥1
На ПМЭФ назвали самые перспективные дорожные проекты до 2030 года
Совокупный объем инвестиций в 30 наиболее перспективных автодорожных проектов в России на 2025-2030 годы превышает 2,76 трлн рублей, следует из представленного на ПМЭФ расчета ВТБ Инфраструктурный Холдинг «Автодорожная инфраструктура: проекты, инвестиции, перспективы».
Крупнейшим проектом в топ-30 стало строительство семи участков трассы «Джубга – Сочи», проектирование которой завершится к 2026 году.
Также еще один участок в обход Адлера уже находится на стадии строительства. Предварительная стоимость оставшихся участков составит более 1,3 трлн рублей.
Больше всего инвестиций придется на Краснодарский край (1,42 трлн рублей). Также в тройку вошли Приволжский округ (513 млрд рублей) и Северо-Западный округ (297 млрд рублей).
Совокупный объем инвестиций в 30 наиболее перспективных автодорожных проектов в России на 2025-2030 годы превышает 2,76 трлн рублей, следует из представленного на ПМЭФ расчета ВТБ Инфраструктурный Холдинг «Автодорожная инфраструктура: проекты, инвестиции, перспективы».
Крупнейшим проектом в топ-30 стало строительство семи участков трассы «Джубга – Сочи», проектирование которой завершится к 2026 году.
Также еще один участок в обход Адлера уже находится на стадии строительства. Предварительная стоимость оставшихся участков составит более 1,3 трлн рублей.
Больше всего инвестиций придется на Краснодарский край (1,42 трлн рублей). Также в тройку вошли Приволжский округ (513 млрд рублей) и Северо-Западный округ (297 млрд рублей).
👌2👍1
В Новороссийске построят глубоководный морской терминал за 120 млрд рублей
В Новороссийском порту появится единственный в России специализированный морской глубоководный терминал для перевалки металлопродукции. Объем инвестиций превысит 120 млрд руб. Об этом сообщил губернатор Вениамин Кондратьев. Новый терминал поможет в развитии инфраструктуры и увеличении грузооборота, укрепит экспортный потенциал. Инвестпроект позволит создать более 450 новых рабочих мест. Строительно-монтажные работы обойдутся в 75 млрд руб., еще 33,7 млрд будет направлено на оборудование. Проектные работы уже завершены, получены все необходимые разрешения и экспертизы, создан искусственный земельный участок. Запуск терминала на полную мощность запланирован к 2027 г.
В Новороссийском порту появится единственный в России специализированный морской глубоководный терминал для перевалки металлопродукции. Объем инвестиций превысит 120 млрд руб. Об этом сообщил губернатор Вениамин Кондратьев. Новый терминал поможет в развитии инфраструктуры и увеличении грузооборота, укрепит экспортный потенциал. Инвестпроект позволит создать более 450 новых рабочих мест. Строительно-монтажные работы обойдутся в 75 млрд руб., еще 33,7 млрд будет направлено на оборудование. Проектные работы уже завершены, получены все необходимые разрешения и экспертизы, создан искусственный земельный участок. Запуск терминала на полную мощность запланирован к 2027 г.
👍5🔥1