Вместе с коллегами принимаю участие в Международном форуме и выставке «Транспорт России»
С утра на деловом завтраке с министром транспорта РФ Романом Старовойтом обсудили новые национальные проекты. Федеральный Минтранс ставит перед собой задачу увеличения к 2030-му году объёма перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза, авиационной подвижности населения – не менее чем на 50%, доли дорог в городах – не менее 85%.
В центре внимания – развитие транспортной системы регионов, глава федерального ведомства это подчеркнул особо.
У Северной Осетии в этом направлении амбициозные планы: с РСПП работаем над возможностью включения пункта пропуска «Верхний Ларс» в маршрут международного транспортного коридора «Север – Юг». Президент организации Александр Шохин летом, выступая на координационном совещании, заявил, что сухопутная ветка грузового потока через «Верхний Ларс» отлично впишется в проект «Север – Юг» и станет не просто боковым ответвлением, а ещё одной полноценной магистралью.
И, конечно, отдельно работаем по развитию дорожной сети, транспортной системы республики. Это важно. Ведь в конечном счёте наша задача – обеспечить людей удобным транспортом, качественными дорогами, доступностью основных туристических достопримечательностей. Все инструменты для реализации этих задач федеральный центр нам даёт.
С утра на деловом завтраке с министром транспорта РФ Романом Старовойтом обсудили новые национальные проекты. Федеральный Минтранс ставит перед собой задачу увеличения к 2030-му году объёма перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза, авиационной подвижности населения – не менее чем на 50%, доли дорог в городах – не менее 85%.
В центре внимания – развитие транспортной системы регионов, глава федерального ведомства это подчеркнул особо.
У Северной Осетии в этом направлении амбициозные планы: с РСПП работаем над возможностью включения пункта пропуска «Верхний Ларс» в маршрут международного транспортного коридора «Север – Юг». Президент организации Александр Шохин летом, выступая на координационном совещании, заявил, что сухопутная ветка грузового потока через «Верхний Ларс» отлично впишется в проект «Север – Юг» и станет не просто боковым ответвлением, а ещё одной полноценной магистралью.
И, конечно, отдельно работаем по развитию дорожной сети, транспортной системы республики. Это важно. Ведь в конечном счёте наша задача – обеспечить людей удобным транспортом, качественными дорогами, доступностью основных туристических достопримечательностей. Все инструменты для реализации этих задач федеральный центр нам даёт.
tgoop.com/sergeimeniaylo/4645
Create:
Last Update:
Last Update:
Вместе с коллегами принимаю участие в Международном форуме и выставке «Транспорт России»
С утра на деловом завтраке с министром транспорта РФ Романом Старовойтом обсудили новые национальные проекты. Федеральный Минтранс ставит перед собой задачу увеличения к 2030-му году объёма перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза, авиационной подвижности населения – не менее чем на 50%, доли дорог в городах – не менее 85%.
В центре внимания – развитие транспортной системы регионов, глава федерального ведомства это подчеркнул особо.
У Северной Осетии в этом направлении амбициозные планы: с РСПП работаем над возможностью включения пункта пропуска «Верхний Ларс» в маршрут международного транспортного коридора «Север – Юг». Президент организации Александр Шохин летом, выступая на координационном совещании, заявил, что сухопутная ветка грузового потока через «Верхний Ларс» отлично впишется в проект «Север – Юг» и станет не просто боковым ответвлением, а ещё одной полноценной магистралью.
И, конечно, отдельно работаем по развитию дорожной сети, транспортной системы республики. Это важно. Ведь в конечном счёте наша задача – обеспечить людей удобным транспортом, качественными дорогами, доступностью основных туристических достопримечательностей. Все инструменты для реализации этих задач федеральный центр нам даёт.
С утра на деловом завтраке с министром транспорта РФ Романом Старовойтом обсудили новые национальные проекты. Федеральный Минтранс ставит перед собой задачу увеличения к 2030-му году объёма перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза, авиационной подвижности населения – не менее чем на 50%, доли дорог в городах – не менее 85%.
В центре внимания – развитие транспортной системы регионов, глава федерального ведомства это подчеркнул особо.
У Северной Осетии в этом направлении амбициозные планы: с РСПП работаем над возможностью включения пункта пропуска «Верхний Ларс» в маршрут международного транспортного коридора «Север – Юг». Президент организации Александр Шохин летом, выступая на координационном совещании, заявил, что сухопутная ветка грузового потока через «Верхний Ларс» отлично впишется в проект «Север – Юг» и станет не просто боковым ответвлением, а ещё одной полноценной магистралью.
И, конечно, отдельно работаем по развитию дорожной сети, транспортной системы республики. Это важно. Ведь в конечном счёте наша задача – обеспечить людей удобным транспортом, качественными дорогами, доступностью основных туристических достопримечательностей. Все инструменты для реализации этих задач федеральный центр нам даёт.
BY Сергей Меняйло
Share with your friend now:
tgoop.com/sergeimeniaylo/4645