SHKATOV48 Telegram 1951
Липецкая власть удивительно стабильна в своих решениях. Каждый год стабильно она принимает решение о повышении цены на проезд в транспорте - на зависть всем соседям, которые за Липецком не поспевают (например, в нашем городе при оплате наличными теперь на 4 рубля дороже, чем в Воронеже).

👆И так же, каждый год, при повышении цены приводится один и тот же стабильный аргумент - мол, перевозчики просили поднять на десять рублей, но мы смиловались и умерили их аппетиты. Хоть бы список этих перевозчиков разок привели - пусть липчане знают своих "героев".

Понятно, что бензин постоянно дорожает, что обслуживание автобусов дорогое, что пассажиропоток снижается. Ну не хотят, видите ли, неблагодарные липчане ездить в грязных, холодных автобусах, которых в некоторых районах (на Опытной станции, к примеру) часами ждать приходится, такси-то поприятней будет. Вот и переваливают перевозчики свои расходы на тех, кто транспортом просто вынужден пользоваться. А нас скоро еще трамвайная концессия ожидает - и сколько в те времена проезд стоить будет, только великим пророкам может быть известно!

❗️Если говорить серьезно, то система управления транспортом в Липецке потерпела полный крах. И это закономерный результат - много лет самые прибыльные городские маршруты отдавались частным перевозчикам, которые, в свою очередь, заботились лишь о собственной прибыли, а не о каком-либо удобстве для пассажиров (недавний скандал с ИП Филиной - лишь верхушка айсберга), был уничтожен троллейбус (большая часть сетей которого была построена лишь за 10 лет до ликвидации), трамвай после сноса большей части путей превратился в транспорт "часа пик" до комбината и обратно. Интересно, в очередной раз, принимая решение о повышении стоимости проезда, вытаскивая последние кровные рубли из кармана липчан, чиновники хотя бы задумались, какие их управленческие ошибки привели к такой ситуации и есть ли пути решать проблему не за счет граждан, как обычно?

Едва ли. Не лягут такие странные мысли в коммерчески ориентированные головы губернатора и его команды!



tgoop.com/shkatov48/1951
Create:
Last Update:

Липецкая власть удивительно стабильна в своих решениях. Каждый год стабильно она принимает решение о повышении цены на проезд в транспорте - на зависть всем соседям, которые за Липецком не поспевают (например, в нашем городе при оплате наличными теперь на 4 рубля дороже, чем в Воронеже).

👆И так же, каждый год, при повышении цены приводится один и тот же стабильный аргумент - мол, перевозчики просили поднять на десять рублей, но мы смиловались и умерили их аппетиты. Хоть бы список этих перевозчиков разок привели - пусть липчане знают своих "героев".

Понятно, что бензин постоянно дорожает, что обслуживание автобусов дорогое, что пассажиропоток снижается. Ну не хотят, видите ли, неблагодарные липчане ездить в грязных, холодных автобусах, которых в некоторых районах (на Опытной станции, к примеру) часами ждать приходится, такси-то поприятней будет. Вот и переваливают перевозчики свои расходы на тех, кто транспортом просто вынужден пользоваться. А нас скоро еще трамвайная концессия ожидает - и сколько в те времена проезд стоить будет, только великим пророкам может быть известно!

❗️Если говорить серьезно, то система управления транспортом в Липецке потерпела полный крах. И это закономерный результат - много лет самые прибыльные городские маршруты отдавались частным перевозчикам, которые, в свою очередь, заботились лишь о собственной прибыли, а не о каком-либо удобстве для пассажиров (недавний скандал с ИП Филиной - лишь верхушка айсберга), был уничтожен троллейбус (большая часть сетей которого была построена лишь за 10 лет до ликвидации), трамвай после сноса большей части путей превратился в транспорт "часа пик" до комбината и обратно. Интересно, в очередной раз, принимая решение о повышении стоимости проезда, вытаскивая последние кровные рубли из кармана липчан, чиновники хотя бы задумались, какие их управленческие ошибки привели к такой ситуации и есть ли пути решать проблему не за счет граждан, как обычно?

Едва ли. Не лягут такие странные мысли в коммерчески ориентированные головы губернатора и его команды!

BY Шкатов ︎🐍 Красный Аспид




Share with your friend now:
tgoop.com/shkatov48/1951

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

On June 7, Perekopsky met with Brazilian President Jair Bolsonaro, an avid user of the platform. According to the firm's VP, the main subject of the meeting was "freedom of expression." Hui said the messages, which included urging the disruption of airport operations, were attempts to incite followers to make use of poisonous, corrosive or flammable substances to vandalize police vehicles, and also called on others to make weapons to harm police. The main design elements of your Telegram channel include a name, bio (brief description), and avatar. Your bio should be: best-secure-messaging-apps-shutterstock-1892950018.jpg Clear
from us


Telegram Шкатов ︎🐍 Красный Аспид
FROM American