Шорохи Кумыски

Сегодня депутаты Саратовской городской думы вместе с коллегами из регионального парламента, чиновниками и общественниками на депутатских слушаниях пытались разобраться, в чем причина плохой работы общественного транспортира в областном центре.

Среди основных претензий, предъявляемых жителями Саратова к работе общественного транспорта - несоблюдение расписания, хамство водителей, состояние подвижного состава. Перевозчики, в свою очередь, жалуются на нехватку водительского состава и их низкую культуру.

Как решать все эти проблемы – не понятно. В ходе слушаний было предложено оборудовать все автобусы ГЛОНАСС, переходить на регулируемый тариф и создавать новую контролирующую структуру, которая будет проводить рейды на постоянной основе,

Но регулируемые, они же брутто-контракты – это большая нагрузка на бюджет, как, впрочем, и увеличение штата контролеров.

Короче, для начала было решено создать телеграм-канале «Саратов транспортный» куда люди смогут писать о проблемах и где население городе будет информироваться о изменениях маршрутов по «коммунальным» причинам.

Ну а и.п. мэра Павел Сурков объявил, что «Руководству Саратовгорэлектротранса поставлена задача обеспечить размещение в троллейбусах и трамваях QR-кодов».

www.tgoop.com/shorohi64/6921

6.0K viewsNov 15 at 15:35

Сегодня депутаты Саратовской городской думы вместе с коллегами из регионального парламента, чиновниками и общественниками на депутатских слушаниях пытались разобраться, в чем причина плохой работы общественного транспортира в областном центре.

Среди основных претензий, предъявляемых жителями Саратова к работе общественного транспорта - несоблюдение расписания, хамство водителей, состояние подвижного состава. Перевозчики, в свою очередь, жалуются на нехватку водительского состава и их низкую культуру.

Как решать все эти проблемы – не понятно. В ходе слушаний было предложено оборудовать все автобусы ГЛОНАСС, переходить на регулируемый тариф и создавать новую контролирующую структуру, которая будет проводить рейды на постоянной основе,

Но регулируемые, они же брутто-контракты – это большая нагрузка на бюджет, как, впрочем, и увеличение штата контролеров.

Короче, для начала было решено создать телеграм-канале «Саратов транспортный» куда люди смогут писать о проблемах и где население городе будет информироваться о изменениях маршрутов по «коммунальным» причинам.

Ну а и.п. мэра Павел Сурков объявил, что «Руководству Саратовгорэлектротранса поставлена задача обеспечить размещение в троллейбусах и трамваях QR-кодов».

BY Шорохи Кумыски