Цифровизация станции Кошурниково
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) оборудовали ст. Кошурниково Красноярской железной дороги цифровой автоматикой.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ, внедренная на объекте, позволит увеличить пропускную способность магистрали, а также повысить ее безопасность и надежность. МПЦ-ЭЛ защищена от внешних кибератак и адаптирована к работе при низких температурах.
С помощью системы МПЦ-ЭЛ специалисты смогут дистанционно управлять работой стрелочных переводов и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Цифровизация станции Кошурниково — часть масштабного проекта по модернизации участка Артышта - Междуреченск - Тайшет Восточного полигона. Ранее специалисты Дивизиона ЖАТ цифровизовали начальную точку БАМа — станцию Тайшет. Проводимые работы повысят пропускную способность тяжеловесных составов как на этом участке, так и на всей протяженности Транссибирской магистрали. К 2030 году планируется увеличить провозную способность с 120 до 210 млн тонн в год.
Благодарим всех причастных к успешному пуску очередного объекта!
#Нацпроектстрой #НПС #ГК1520 #ЖАТ #1520Сигнал #КрасЖД #БАМ
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) оборудовали ст. Кошурниково Красноярской железной дороги цифровой автоматикой.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ, внедренная на объекте, позволит увеличить пропускную способность магистрали, а также повысить ее безопасность и надежность. МПЦ-ЭЛ защищена от внешних кибератак и адаптирована к работе при низких температурах.
С помощью системы МПЦ-ЭЛ специалисты смогут дистанционно управлять работой стрелочных переводов и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Цифровизация станции Кошурниково — часть масштабного проекта по модернизации участка Артышта - Междуреченск - Тайшет Восточного полигона. Ранее специалисты Дивизиона ЖАТ цифровизовали начальную точку БАМа — станцию Тайшет. Проводимые работы повысят пропускную способность тяжеловесных составов как на этом участке, так и на всей протяженности Транссибирской магистрали. К 2030 году планируется увеличить провозную способность с 120 до 210 млн тонн в год.
Благодарим всех причастных к успешному пуску очередного объекта!
#Нацпроектстрой #НПС #ГК1520 #ЖАТ #1520Сигнал #КрасЖД #БАМ
👍3❤1
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА 1️⃣
✅ Alstom покажет в Нидерландах испытательную лабораторию ЖАТ. Компания Alstom намерена 20 сентября официально представить испытательную лабораторию систем управления движением поездов в Утрехте на открытии Дней железных дорог — Raildagen 2024.
↔️ Турция готовится строить скоростные электропоезда. Государственная компания TÜRASAŞ планирует в конце 2024 г. завершить проектирование поезда рассчитанного на скорость движения до 225 км/ч, чтобы приступить к сборке на базе отечественных компонентов в начале 2025г. и динамическим испытаниям в конце того же года.
🔢 Siemens построит в США завод для производства высокоскоростных поездов. Компания Siemens Mobility объявила о плане строительства в Хорсхедсе (штат Нью-Йорк) первого в США завода, который будет выпускать высокоскоростные поезда American Pioneer 220, рассчитанные на скорость движения до 354 км/ч (220 миль/ч) и предназначенные для будущей ВСМ Brightline West между Лас-Вегасом и Лос-Анджелесом.
👀 На шведской рудовозной линии пустили систему ETCS. Шведская транспортная администрация Trafikverket 3 сентября 2024 г. ввела в эксплуатацию европейскую систему управления движением поездов ETCS уровня 2 на участке между Елливаре и Кируной рудовозной линии Malmbanan, соединяющей порты Лулео на Балтике и Нарвик на берегу Норвежского моря.
🔊 Иордания и ОАЭ построят железную дорогу стоимостью 2,3 миллиарда долларов. Оператор железных дорог ОАЭ Etihad Rail и Министерство транспорта Иордании подписали меморандум о взаимопонимании по вопросам разработки проекта, строительства и эксплуатации железной дороги протяженностью 360 км, которая свяжет порт Акаба на побережье Красного моря с фосфатными и калийными рудниками Шидия в иорданской провинции Маан и Гор-эль-Сафи в долине реки Иордан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 1️⃣
🚄 Не Просто Стройка — Первые на Сахалине! Две станции Южно-Сахалинска – Большая Елань и Луговое – перешли в цифровой режим управления. Это – первый опыт внедрения микропроцессоров на железной дороге острова
🚄 СШХ — РЖД поспорили с логистами. Логистические компании пожаловались на дефицит железнодорожных вагонов для доставки грузов с Дальнего Востока.
🚄 Телеграмма РЖД — Железные дороги России, Монголии и Китая подтвердили планы по увеличению грузоперевозок. Протокол об утверждении планов увеличения грузопотока через железнодорожный коридор Россия – Монголия – Китай подписали руководители сопредельных железных дорог трёх государств в китайском городе Хух-Хото.
🚄 ТАСС — Главу РЖД Белозерова выдвинули на пост президента объединенной федерации гимнастики. Глава РЖД Олег Белозеров выдвинут на пост президента объединенной федерации по гимнастическим видам спорта. Об этом журналистам заявил министр спорта России Михаил Дегтярев.
🚄 Гудок — Объявлены даты Международного железнодорожного салона PRO.Движение.ЭКСПО в 2025 году. Выставка будет проходить с 28 по 31 августа в Санкт-Петербурге, на площадке Музея железных дорог России.
🚄 РБК — В мэрии назвали самые популярные у пассажиров станции МЦК. Первое место по объему пассажиропотока среди 31 станции Московского центрального кольца (МЦК) делят Площадь Гагарина и Кутузовская — в среднем по 37,5 тыс. человек в будние дни. Такую статистику привели в департаменте транспорта Москвы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
+ 2 цифровые станции на Октябрьской железной дороге
1️⃣ Специалисты Дивизиона ЖАТ (входит в "Нацпроектстрой") переключили станции Хибины (11 стр.) и Нефелиновые пески (2 стр.) Октябрьской железной дороги на систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.
✅ Перегон Хибины - Нефелиновые пески протяженностью 17,5 км оборудовали автоматической блокировки с тональными рельсовыми цепями АБТЦ-ЭЛ.
↔️ Система АБТЦ-ЭЛ создана специалистами Дивизиона специально для наиболее эффективной интеграции с системой МПЦ-ЭЛ . Автоматизируя ключевые процессы контроля и управления движением поездов на железнодорожных перегонах, она обеспечивает высокий уровень безопасности и эффективности эксплуатации железных дорог.
Цифровизация станций Хибины и Нефелиновые пески — важная часть проекта по строительству вторых железнодорожных путей на участке Мурманск-Петрозаводск. Проведенные работы позволят увеличить пропускную способность на подходах к портам Северного морского пути.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #МПЦ
Цифровизация станций Хибины и Нефелиновые пески — важная часть проекта по строительству вторых железнодорожных путей на участке Мурманск-Петрозаводск. Проведенные работы позволят увеличить пропускную способность на подходах к портам Северного морского пути.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #МПЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА 1️⃣
💡 InnoTrans 2024: что покажет Škoda. Центральное место в экспозиции компании Škoda Group на международной выставке железнодорожной техники InnoTrans, которая откроется в Берлине уже через неделю, займет вагон трамвая ForCity Smart 41T.
📌 Hitachi Rail внедрит систему ETCS на новой линии в Словении. Модернизация железной дороги Дивача — Копер длиной 27 км в Словении предусматривает строительство второй линии в дополнение к действующей однопутной магистрали.
❗️ В Швеции одобрено финансирование строительства ВСМ Гётеборг — Бурос. В Швеции согласовали трассу и финансирование строительства высокоскоростной линии длиной 60 км между Гётеборгом и Буросом, вторым по величине городом в лене Вестра-Гёталанд на западе страны.
⬆️ Протяженность сети железных дорог Китая достигла 160 000 километров. После ввода 13 сентября 2024 г. в эксплуатацию высокоскоростной линии длиной 94 км, соединившей город Мэйчжоу с уездом Лунчуань (провинция Гуандун), протяженность сети железных дорог Китая достигла 160 тыс. км, в том числе 46 тыс. км высокоскоростных, что усилило лидирующие позиции Китая в мире по протяженности сети ВСМ с долей 70 %.
↔️ Skoda Group официально представила самый длинный трамвай в мире. Презентация шестисекционной машины ForCity Smart 38T, имеющей длину 58,7 м, прошла в немецком Мангейме.
📝 В Индии запустили электропоезд городского типа Vande Metro. Поезд пошел в эксплуатацию на линии Ахмедабад – Бхудж. В отличие от базового Vande Bharat эта модификация предназначена для пригородных и городских маршрутов, однако пока и запущена на линии в 360 км.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
На площадках Дивизиона ЖАТ под председательством «1520 Сигнал» прошло заседание Международной Ассоциации «МЕТРО»
В рамках 10-летнего юбилейного года сотрудничества Дивизиона ЖАТ и МА «МЕТРО» 18-20 сентября на площадях Дивизиона (входит в Нацпроектстрой) под председательством «1520 Сигнал» прошел технический Совет главных инженеров метрополитенов и предприятий – членов Международной ассоциации «МЕТРО», а также руководителей и специалистов служб сигнализации и связи метрополитенов.
На съезде присутствовали представители крупнейших промышленных предприятий и метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска, Екатеринбурга, Самары, Нижнего Новгорода, Минска, Ташкента, Баку. Делегаты выступили с докладами и обсудили важные вопросы для развития отрасли.
В ходе съезда участники мероприятия посетили Единый диспетчерский центр Московского метрополитена и ст. Павелецкая, которая была модернизирована в рамках переоснащения всей Кольцевой линии. Благодаря иновационным решениям «1520 Сигнал», теперь в часы пик по Кольцевой линии могут проходить 45 пар поездов вместо 34. Работы выполнялись в сжатый срок и без остановки движения поездов.
«Успешный опыт реконструкции устройств АТДП Кольцевой линии в Москве показал, что новые системы работают надежно, позволяют повысить эффективность самого метрополитена и культуру труда персонала, занятого в обеспечении перевозок пассажиров», – рассказал Александр Дмитренко — руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ.
Кроме того, участники съезда прошли с обзорной экскурсией по производственным мощностям Дивизиона ЖАТ:
🛑 Объединенный Инженерный Центр (ОИЦ)
🛑 Производственные лаборатории Дивизиона ЖАТ
🛑 Независимый испытательный центр ЖАТ
🛑 Производственные цехи завода
🛑 Испытательный полигон
🛑 МПСУ ЖАТ
Международная Ассоциация «Метро» — содружество метрополитенов и производственных предприятий, объединяющее метрополитены России, Белоруссии, Грузии, Армении, Азербайджана и Узбекистана, Казахстана. В состав Ассоциации также входят крупнейшие промышленные предприятия, производящие для метрополитенов технические средства и различное оборудование.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
В рамках 10-летнего юбилейного года сотрудничества Дивизиона ЖАТ и МА «МЕТРО» 18-20 сентября на площадях Дивизиона (входит в Нацпроектстрой) под председательством «1520 Сигнал» прошел технический Совет главных инженеров метрополитенов и предприятий – членов Международной ассоциации «МЕТРО», а также руководителей и специалистов служб сигнализации и связи метрополитенов.
На съезде присутствовали представители крупнейших промышленных предприятий и метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска, Екатеринбурга, Самары, Нижнего Новгорода, Минска, Ташкента, Баку. Делегаты выступили с докладами и обсудили важные вопросы для развития отрасли.
В ходе съезда участники мероприятия посетили Единый диспетчерский центр Московского метрополитена и ст. Павелецкая, которая была модернизирована в рамках переоснащения всей Кольцевой линии. Благодаря иновационным решениям «1520 Сигнал», теперь в часы пик по Кольцевой линии могут проходить 45 пар поездов вместо 34. Работы выполнялись в сжатый срок и без остановки движения поездов.
«Успешный опыт реконструкции устройств АТДП Кольцевой линии в Москве показал, что новые системы работают надежно, позволяют повысить эффективность самого метрополитена и культуру труда персонала, занятого в обеспечении перевозок пассажиров», – рассказал Александр Дмитренко — руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ.
Кроме того, участники съезда прошли с обзорной экскурсией по производственным мощностям Дивизиона ЖАТ:
Международная Ассоциация «Метро» — содружество метрополитенов и производственных предприятий, объединяющее метрополитены России, Белоруссии, Грузии, Армении, Азербайджана и Узбекистана, Казахстана. В состав Ассоциации также входят крупнейшие промышленные предприятия, производящие для метрополитенов технические средства и различное оборудование.
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤3
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 1️⃣
🚄 Наша колея — В Амурской области компании «Нацпроектстроя» расширили и перевели на цифровое управлнеие участок БАМа Хорогочи – Моховой. По новому второму пути уже пошли поезда.
🚄 ТАСС — РЖД откроют представительство в Узбекистане. "Российские железные дороги" (РЖД) в ближайшее время откроют представительство в Узбекистане. Также РЖД совместно с Узбекистаном рассматривают варианты маршрутов туристических поездов.
🚄 Телеграмма РЖД — РЖД и Белорусская железная дорога договорились о расширении сотрудничества. Глава РЖД Олег Белозёров, начальник Белорусской железной дороги Валерий Веренич и госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев обсудили вопросы взаимодействия в железнодорожной сфере.
🚄 СШХ — МТК «Север — Юг» получил неожиданную поддержку. Геополитические противники Москвы косвенно поддерживают российские логистические проекты — Азиатский банк развития инвестирует в МТК «Север — Юг».
🚄 Российская газета — Челябинск и Екатеринбург свяжет новая скоростная электричка. С 15 декабря между Челябинском и Екатеринбургом начнет курсировать еще одна скоростная электричка. К работающим на линии "Орланам" добавится электропоезд "Финист".
🚄 Минтранс России — В Краснодарском крае запустили движение современных низкопольных трамваев. Это удобный тип транспорта для маломобильных и пожилых людей, а также для пассажиров с детьми.
🚄 Жизнь ЦДИ — 21 сентября 2024 г. в рамках 16 Слёта молодёжи ОАО «РЖД» прошёл Круглый стол с молодыми работниками инфраструктурного комплекса. На производственные темы со своими докладами выступили: исполняющий обязанности начальника ЦДИ Михаил Старовойтов; начальник ЦДРП Михаил Луньков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Не Просто Стройка
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл трамвайную линию по улице Сергия Радонежского.
Новому маршруту – новые технологии! Управление движением на участке будет происходить в цифровом режиме. Для этого здесь внедрили автоматику разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Российская «цифра» умеет переводить стрелки, отслеживать положение трамвая на карте, корректировать его маршрут, позволяет следить за скоростью и пробегом, состоянием водителя, получать информацию о работе напольной инфраструктуры.
Ввод новой трамвайной линии позволил организовать маршрут трамвая №2 «3-я Владимирская улица – Курский вокзал», который связывает шесть районов Москвы.
#НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
Новому маршруту – новые технологии! Управление движением на участке будет происходить в цифровом режиме. Для этого здесь внедрили автоматику разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Российская «цифра» умеет переводить стрелки, отслеживать положение трамвая на карте, корректировать его маршрут, позволяет следить за скоростью и пробегом, состоянием водителя, получать информацию о работе напольной инфраструктуры.
«С цифровой автоматикой трамваи быстрее проходят через стрелочные переводы, за счет этого растет пропускная способность линии, улучшается весь городской трафик. Легче работать обслуживающему персоналу – множество трудоемких операций не нужно выполнять вручную», – рассказал Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора НПС по коммерции.
Ввод новой трамвайной линии позволил организовать маршрут трамвая №2 «3-я Владимирская улица – Курский вокзал», который связывает шесть районов Москвы.
#НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
❤4👍1
Forwarded from Не Просто Стройка
Что умеют нейросети? Могут написать диплом, перевести текст, сгенерировать картинку и видео, выполнить научный анализ. Компьютерный «мозг» работает во всех сферах, от медицины до энергетики.
На железной дороге искусственный интеллект тоже прижился: российские специалисты научили нейросеть управлять маршрутами поездов. Технология легла в основу интеллектуальной системы управления процессами перевозок, передовой разработки Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Система учитывает множество параметров: есть ли состав на пути? Какой груз везет? Есть ли ограничения по габаритам? Какие есть ограничения/неисправности? Проведя анализ данных, она за считанные секунды выдаст лучший график движения. При расчетах на следующие сутки, интеллектуальный модуль учтет переходящие ограничения, состояние инфраструктуры, обнаружит все вероятные конфликты и подскажет диспетчеру оптимальные варианты графика.
Помимо высокой скорости расчетов, система исключает риск человеческого фактора, уменьшает время простоя поездов и помогает оптимально распределять нагрузку на линии.
Сегодня «умная» система внедрена в Казахстане, на 293-километровой линии Жетыген-Алтынколь. Результат – безопасность и максимальная эффективность перевозок.
#НПС #СделаноНПС #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
На железной дороге искусственный интеллект тоже прижился: российские специалисты научили нейросеть управлять маршрутами поездов. Технология легла в основу интеллектуальной системы управления процессами перевозок, передовой разработки Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Система учитывает множество параметров: есть ли состав на пути? Какой груз везет? Есть ли ограничения по габаритам? Какие есть ограничения/неисправности? Проведя анализ данных, она за считанные секунды выдаст лучший график движения. При расчетах на следующие сутки, интеллектуальный модуль учтет переходящие ограничения, состояние инфраструктуры, обнаружит все вероятные конфликты и подскажет диспетчеру оптимальные варианты графика.
Помимо высокой скорости расчетов, система исключает риск человеческого фактора, уменьшает время простоя поездов и помогает оптимально распределять нагрузку на линии.
Сегодня «умная» система внедрена в Казахстане, на 293-километровой линии Жетыген-Алтынколь. Результат – безопасность и максимальная эффективность перевозок.
#НПС #СделаноНПС #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА