Forwarded from Denis de Nice
Gare du Sud
Южный вокзал просуществовал 99 лет. Его несущая конструкция была использована на Всемирной парижской выставке в 1889 году как хребет павильона России и Австро-Венгрии. Открыт в 1892 году, закрыт в 1991-м. Во время реновации в 2013 году парковку переделали в мало популярный и поныне фуд-корт.
Единственную одноколейную линию отдали местной транспортной сети ZOU, перенесли за вокзал, и сегодня я еду по ней на дизельном составе в горную деревню Entrevaux.
Южный вокзал просуществовал 99 лет. Его несущая конструкция была использована на Всемирной парижской выставке в 1889 году как хребет павильона России и Австро-Венгрии. Открыт в 1892 году, закрыт в 1991-м. Во время реновации в 2013 году парковку переделали в мало популярный и поныне фуд-корт.
Единственную одноколейную линию отдали местной транспортной сети ZOU, перенесли за вокзал, и сегодня я еду по ней на дизельном составе в горную деревню Entrevaux.
tgoop.com/smrxledead/3243
Create:
Last Update:
Last Update:
Gare du Sud
Южный вокзал просуществовал 99 лет. Его несущая конструкция была использована на Всемирной парижской выставке в 1889 году как хребет павильона России и Австро-Венгрии. Открыт в 1892 году, закрыт в 1991-м. Во время реновации в 2013 году парковку переделали в мало популярный и поныне фуд-корт.
Единственную одноколейную линию отдали местной транспортной сети ZOU, перенесли за вокзал, и сегодня я еду по ней на дизельном составе в горную деревню Entrevaux.
Южный вокзал просуществовал 99 лет. Его несущая конструкция была использована на Всемирной парижской выставке в 1889 году как хребет павильона России и Австро-Венгрии. Открыт в 1892 году, закрыт в 1991-м. Во время реновации в 2013 году парковку переделали в мало популярный и поныне фуд-корт.
Единственную одноколейную линию отдали местной транспортной сети ZOU, перенесли за вокзал, и сегодня я еду по ней на дизельном составе в горную деревню Entrevaux.
BY Смагин Chanel
Share with your friend now:
tgoop.com/smrxledead/3243