Содовая

🛣 В Башкирии продолжают выделять колоссальные суммы на ремонт дорог. В 2023-2024 годах на их строительство и реконструкцию направят 70 млрд рублей - это в 2,2 раза больше, чем было в 2021–2022 годах, когда на эти цели выделялось 31,6 млрд рублей. Вот только по их состоянию нельзя сказать, что эти деньги доходят до дорожного полотна.

Накануне счастливый Радий Хабиров поделился итогами встречи с руководителем Росавтодора Романом Новиковым: «Следующая большая задача, которая перед нами стоит - к 2027 году 85% дорог опорной сети республики привести в соответствие с нормативами. Мы договорились каждый год в территориальном заказе предусматривать 4 млрд рублей на ремонт самых «фонящих» дорог, состояние которых больше всего беспокоит наших жителей».

Видно, Хабиров не знает, что большая часть дорожного полотна в республике «фонящая» и беспокоящая людей. Глава региона заверил, что первостепенная задача - снижение аварийности, дабы обезопасить население. Мол, в прошлом году смертность в ДТП на федеральных трассах республики сократилась на 48%. Интересные цифры. Опять сам нарисовал?

Управленец также поделился своими воодушевляющими планами: в этом году должно завершиться строительство Восточного выезда, продолжается возведение участка федеральной трассы М-7 «Волга» в обход пяти населенных пунктов на западе республики и участка автодороги М-12 «Москва - Казань - Екатеринбург». Хабиров даже подчеркнул, что работы идут с опережением графика.

Еще одним перспективным проектом он назвал расширение трассы Уфа - Оренбург в районе города Стерлитамака. Привет местным жителям, задыхающимся от заводов - теперь еще строительная пыль внесет свой вклад в отравление здешнего воздуха. По словам Хабирова, нынешняя двухполосная дорога не справляется с потоком машин, здесь часто происходят аварии. Проект реконструкции участка трассы Р-240 уже готов.

Посмотрим, как такие капиталовложения изменят общий вид дорожного полотна в республике. Суммы немалые, планы многообещающие. Вот только местным исполнителям явно нужна постоянная огласка их работ, с учетом того как быстро и бесследно тают бюджеты, а обещанные объекты так и остаются нереализованными.

Содовая

Telegram

Содовая

🤑 Очередные миллиарды на дороги

Общеизвестный факт, что башкирские власть имущие очень любят привлекать федеральные средства на различные проекты. На этот раз республика получит 5,5 млрд рублей из инфраструктурного кредита из федеральной казны на строительство…

www.tgoop.com/sodovaya/1636

1.9K viewsFeb 4, 2023 at 07:34

🛣 В Башкирии продолжают выделять колоссальные суммы на ремонт дорог. В 2023-2024 годах на их строительство и реконструкцию направят 70 млрд рублей - это в 2,2 раза больше, чем было в 2021–2022 годах, когда на эти цели выделялось 31,6 млрд рублей. Вот только по их состоянию нельзя сказать, что эти деньги доходят до дорожного полотна.

Накануне счастливый Радий Хабиров поделился итогами встречи с руководителем Росавтодора Романом Новиковым: «Следующая большая задача, которая перед нами стоит - к 2027 году 85% дорог опорной сети республики привести в соответствие с нормативами. Мы договорились каждый год в территориальном заказе предусматривать 4 млрд рублей на ремонт самых «фонящих» дорог, состояние которых больше всего беспокоит наших жителей».

Видно, Хабиров не знает, что большая часть дорожного полотна в республике «фонящая» и беспокоящая людей. Глава региона заверил, что первостепенная задача - снижение аварийности, дабы обезопасить население. Мол, в прошлом году смертность в ДТП на федеральных трассах республики сократилась на 48%. Интересные цифры. Опять сам нарисовал?

Управленец также поделился своими воодушевляющими планами: в этом году должно завершиться строительство Восточного выезда, продолжается возведение участка федеральной трассы М-7 «Волга» в обход пяти населенных пунктов на западе республики и участка автодороги М-12 «Москва - Казань - Екатеринбург». Хабиров даже подчеркнул, что работы идут с опережением графика.

Еще одним перспективным проектом он назвал расширение трассы Уфа - Оренбург в районе города Стерлитамака. Привет местным жителям, задыхающимся от заводов - теперь еще строительная пыль внесет свой вклад в отравление здешнего воздуха. По словам Хабирова, нынешняя двухполосная дорога не справляется с потоком машин, здесь часто происходят аварии. Проект реконструкции участка трассы Р-240 уже готов.

Посмотрим, как такие капиталовложения изменят общий вид дорожного полотна в республике. Суммы немалые, планы многообещающие. Вот только местным исполнителям явно нужна постоянная огласка их работ, с учетом того как быстро и бесследно тают бюджеты, а обещанные объекты так и остаются нереализованными.

Содовая

BY Содовая