СОСЕДИ Б...

Все больше данных указывает на то, что разбившийся вчера в Казахстане азербайджанский самолет стал жертвой ошибочного удара ракетой российской ПВО.

Рейс авиакомпании Azerbaijan Airlines летел из Баку в Грозный. На его борту находились 64 пассажира и пять членов экипажа, 38 из них погибли.

Первичная официальная версия – столкновение с птицами, но не похоже чтоб пробоины на фюзеляже были от клювов пернатых.

К тому же, самолет не сел в Грозном потому, что как раз в это время город был атакован украинскими беспилотниками.

По всем нормам, небо в этот момент должно было быть закрыто для гражданской авиации, но чеченские власти этого почему-то не сделали.

Диспетчеры просто перенаправили самолет в Махачкалу, а оттуда из-за тумана – в Казахстан. Там и произошла авиакатастрофа.

Выжившие пассажиры сообщают минимум о двух хлопках вне борта. Эксперты предполагают, что самолет мог быть поврежден небольшой зенитной ракетой комплекса "Панцирь-С1".

При этом, версию работы ПВО в Чечне в этот момент подтверждает и тот факт, что во время нахождения самолета в воздушном пространстве РФ были включены системы глушения GPS.

Версию технической неисправности никто даже не высказывает, но в авиакомпании Azerbaijan Airlines сообщили, что самолет прошел последний полный техосмотр в октябре.

К сожалению, в определении правды относительно этой аварии, серьезной помехой будет политика. Ведь Казахстан, как и Азербайджан в значительной мере зависят от Москвы, и могут торговаться с ней за сохранение политического лица Кремля.

Но какова бы ни была причина аварии, первопричиной, в любом случае, является война. Не было бы ее - не было бы атаки БПЛА, не было бы атаки – не работала бы ПВО и самолет мог сесть в Грозном. – Яркая иллюстрация выражения, что локальных войн не бывает…

www.tgoop.com/sosedib/834

2.6K viewsDec 26 at 13:07

Все больше данных указывает на то, что разбившийся вчера в Казахстане азербайджанский самолет стал жертвой ошибочного удара ракетой российской ПВО.

Рейс авиакомпании Azerbaijan Airlines летел из Баку в Грозный. На его борту находились 64 пассажира и пять членов экипажа, 38 из них погибли.

Первичная официальная версия – столкновение с птицами, но не похоже чтоб пробоины на фюзеляже были от клювов пернатых.

К тому же, самолет не сел в Грозном потому, что как раз в это время город был атакован украинскими беспилотниками.

По всем нормам, небо в этот момент должно было быть закрыто для гражданской авиации, но чеченские власти этого почему-то не сделали.

Диспетчеры просто перенаправили самолет в Махачкалу, а оттуда из-за тумана – в Казахстан. Там и произошла авиакатастрофа.

Выжившие пассажиры сообщают минимум о двух хлопках вне борта. Эксперты предполагают, что самолет мог быть поврежден небольшой зенитной ракетой комплекса "Панцирь-С1".

При этом, версию работы ПВО в Чечне в этот момент подтверждает и тот факт, что во время нахождения самолета в воздушном пространстве РФ были включены системы глушения GPS.

Версию технической неисправности никто даже не высказывает, но в авиакомпании Azerbaijan Airlines сообщили, что самолет прошел последний полный техосмотр в октябре.

К сожалению, в определении правды относительно этой аварии, серьезной помехой будет политика. Ведь Казахстан, как и Азербайджан в значительной мере зависят от Москвы, и могут торговаться с ней за сохранение политического лица Кремля.

Но какова бы ни была причина аварии, первопричиной, в любом случае, является война. Не было бы ее - не было бы атаки БПЛА, не было бы атаки – не работала бы ПВО и самолет мог сесть в Грозном. – Яркая иллюстрация выражения, что локальных войн не бывает…

BY СОСЕДИ Б...