Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/spravedliv0stiradi/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tgoop/post.php on line 50
Иван Соловьев «Справедливости ради»@spravedliv0stiradi P.2206
SPRAVEDLIV0STIRADI Telegram 2206
⚡️ Водителей могут начать штрафовать за бутерброд и кофе. Минтранс уже подготовил поправки в пункт 2.7 ПДД, по которым камеры вскоре будут фиксировать объекты и предметы в руках водителей — руки должны быть полностью свободны. Пока правилами запрещено только пользоваться телефонами.

Значит, вскоре могут начать прилетать штрафы, а под запретом окажется: всё, что пьют, едят и курят за рулём. Ошибочные - есть право оспаривать. А там уже как кому повезёт. Проект прошёл согласование, но попахивает абсурдом.

Насколько я понимаю, что данные поправки разработаны Минтрансом, но меня вообще, честно говоря, удивляет такая, мягко говоря, жесткая, неприязненная позиция Минтранса к водителям. Совсем недавно закончилась дискуссия по поводу введения в КОАП понятия «средняя скорость», возвращения штрафов за так называемую среднюю скорость. И тоже это активно продвигал Минтранс.

При этом на незаконность таких предложений указывало именно МВД. Поэтому здесь мне очень странно, что вот такие репрессивные в отношении водителей законы идут не от Министерства внутренних дел, которое, собственно, и ответственно за соблюдение законности и правопорядка на дорогах в лице своего подразделения ГАИ, а от Министерства транспорта. Очень странно.

Но, тем не менее, наверное, есть такие люди, которым бы хотелось вот таким образом, так сказать, превратить водителей в роботов, Но, мы прекрасно понимаем, что, во-первых, автомобиль является собственностью человека, и находясь в нем, в своем автомобиле, понятно, что
человек может делать определенные вещи не запрещенные законом, поэтому существенное сужение возможностей поведения в своей собственности, конечно, будет вызывать у людей вполне обоснованное возмущение.

Что касается
электронных сигарет, парогенераторов и так далее. Я не знаю, как они будут определять, что у человека в руке. Что это? Наушники, которые он вынимает из чехла и хочет вставить в уши, чтобы пользоваться гарнитурой по закону, вместе с телефоном. Или это устройство для курения. Я не знаю, как камера будет это идентифицировать.

Если у человека в руке небольшой пластиковый стаканчик кофе или чая, он его пьет, если у человека жажда, он поперхнулся, он просто хочет воды попить, иначе он сейчас просто задохнется за рулем, что делать, тоже будут штрафовать?

Очень много вопросов к этому предложению, поэтому, конечно, с моей точки зрения, это нужно дорабатывать, это нужно приводить все в соответствие с не только с нормами Конституции, законом о безопасности дорожного движения, но и со здравым смыслом.

С уважительным отношением к водителям, потому что, если честно, немножко водителей уже загнали за Можай, как у нас говорят в России. Только что принят комплексный законопроект, который в разы повышает штрафы. Люди будут больше платить, у них меньше период для льготного погашения, у них уменьшилась в два раза скидка.

Ну и что, мы теперь запретим в машине что-то брать и передавать? То есть вообще ничего нельзя будет дать в руки водителю, получается? Ну, с моей точки зрения, иногда вот за стремлением обеспечить безопасность, забываются человеческие потребности и права.

И еще, честно говоря, мне кажется, это немножко не дело Минтранса. Пусть они дорогами занимаются, чтобы были хорошие, красивые, ровные дороги, без ям, где не нужно потом ремонтировать свой автомобиль, шины и так далее. А уж безопасностью пусть занимаются те органы, которые призваны этим заниматься. Поэтому моя оценка такая, что в предлагаемой редакции никто это не примет.

Есть такой прием: до внесения напредлагать всякой жути. А значит потом что-то из этого убрать и все счастливы, так как самого страшного не случилось. Значит, надо смириться с тем что в итоге внесли.

Но, в любом случае мне кажется что оправдать эти предложения
достаточно трудно, поскольку может быть с точки зрения абсолютной безопасности в них есть здравое зерно, но с точки зрения здравого смысла и фиксации и появления огромного количества спорных ситуаций - это фактор дестабилизации общества.
👍6💯41👏1



tgoop.com/spravedliv0stiradi/2206
Create:
Last Update:

⚡️ Водителей могут начать штрафовать за бутерброд и кофе. Минтранс уже подготовил поправки в пункт 2.7 ПДД, по которым камеры вскоре будут фиксировать объекты и предметы в руках водителей — руки должны быть полностью свободны. Пока правилами запрещено только пользоваться телефонами.

Значит, вскоре могут начать прилетать штрафы, а под запретом окажется: всё, что пьют, едят и курят за рулём. Ошибочные - есть право оспаривать. А там уже как кому повезёт. Проект прошёл согласование, но попахивает абсурдом.

Насколько я понимаю, что данные поправки разработаны Минтрансом, но меня вообще, честно говоря, удивляет такая, мягко говоря, жесткая, неприязненная позиция Минтранса к водителям. Совсем недавно закончилась дискуссия по поводу введения в КОАП понятия «средняя скорость», возвращения штрафов за так называемую среднюю скорость. И тоже это активно продвигал Минтранс.

При этом на незаконность таких предложений указывало именно МВД. Поэтому здесь мне очень странно, что вот такие репрессивные в отношении водителей законы идут не от Министерства внутренних дел, которое, собственно, и ответственно за соблюдение законности и правопорядка на дорогах в лице своего подразделения ГАИ, а от Министерства транспорта. Очень странно.

Но, тем не менее, наверное, есть такие люди, которым бы хотелось вот таким образом, так сказать, превратить водителей в роботов, Но, мы прекрасно понимаем, что, во-первых, автомобиль является собственностью человека, и находясь в нем, в своем автомобиле, понятно, что
человек может делать определенные вещи не запрещенные законом, поэтому существенное сужение возможностей поведения в своей собственности, конечно, будет вызывать у людей вполне обоснованное возмущение.

Что касается
электронных сигарет, парогенераторов и так далее. Я не знаю, как они будут определять, что у человека в руке. Что это? Наушники, которые он вынимает из чехла и хочет вставить в уши, чтобы пользоваться гарнитурой по закону, вместе с телефоном. Или это устройство для курения. Я не знаю, как камера будет это идентифицировать.

Если у человека в руке небольшой пластиковый стаканчик кофе или чая, он его пьет, если у человека жажда, он поперхнулся, он просто хочет воды попить, иначе он сейчас просто задохнется за рулем, что делать, тоже будут штрафовать?

Очень много вопросов к этому предложению, поэтому, конечно, с моей точки зрения, это нужно дорабатывать, это нужно приводить все в соответствие с не только с нормами Конституции, законом о безопасности дорожного движения, но и со здравым смыслом.

С уважительным отношением к водителям, потому что, если честно, немножко водителей уже загнали за Можай, как у нас говорят в России. Только что принят комплексный законопроект, который в разы повышает штрафы. Люди будут больше платить, у них меньше период для льготного погашения, у них уменьшилась в два раза скидка.

Ну и что, мы теперь запретим в машине что-то брать и передавать? То есть вообще ничего нельзя будет дать в руки водителю, получается? Ну, с моей точки зрения, иногда вот за стремлением обеспечить безопасность, забываются человеческие потребности и права.

И еще, честно говоря, мне кажется, это немножко не дело Минтранса. Пусть они дорогами занимаются, чтобы были хорошие, красивые, ровные дороги, без ям, где не нужно потом ремонтировать свой автомобиль, шины и так далее. А уж безопасностью пусть занимаются те органы, которые призваны этим заниматься. Поэтому моя оценка такая, что в предлагаемой редакции никто это не примет.

Есть такой прием: до внесения напредлагать всякой жути. А значит потом что-то из этого убрать и все счастливы, так как самого страшного не случилось. Значит, надо смириться с тем что в итоге внесли.

Но, в любом случае мне кажется что оправдать эти предложения
достаточно трудно, поскольку может быть с точки зрения абсолютной безопасности в них есть здравое зерно, но с точки зрения здравого смысла и фиксации и появления огромного количества спорных ситуаций - это фактор дестабилизации общества.

BY Иван Соловьев «Справедливости ради»


Share with your friend now:
tgoop.com/spravedliv0stiradi/2206

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.” Add the logo from your device. Adjust the visible area of your image. Congratulations! Now your Telegram channel has a face Click “Save”.! You can invite up to 200 people from your contacts to join your channel as the next step. Select the users you want to add and click “Invite.” You can skip this step altogether. How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) How to Create a Private or Public Channel on Telegram?
from us


Telegram Иван Соловьев «Справедливости ради»
FROM American