tgoop.com/strana_sobyaniya/13031
Last Update:
Сергей Чемезов снова подвел «Аэрофлот»! МС-21 будет не раньше 2025 года! ✈️🔥
В очередной раз глава «Ростеха» Сергей Чемезов заставил отечественную авиационную отрасль ждать. Сегодня, в кулуарах перед посланием президента Федеральному Собранию, он официально заявил, что долгожданные серийные поставки пассажирских самолетов МС-21 откладываются! 🤯 Ожидалось, что первые лайнеры «Аэрофлот» получит еще в конце 2024 года, но теперь эти сроки сдвигаются на 2025–2026 годы. И все это под предлогом, что испытания самолета «все еще продолжаются» и безопасность – приоритет.
Но давайте взглянем на ситуацию с другой стороны. Почему все так затягивается? Почему все-таки «Ростех», несмотря на обещания, не смог выполнить свои обязательства? А может, это не только «испытания» и «безопасность», а просто очередная отговорка, чтобы замести следы за многолетними провалами в работе?
📅 Ранее в СМИ активно муссировалась информация о том, что первые четыре самолета МС-21 должны были быть переданы «Аэрофлоту» еще в 2022 году. Однако, после введения антироссийских санкций США и ЕС, самолетный проект буквально встал, а сроки переноса начали напоминать «миражи». Кстати, интересно, что эта затянувшаяся ситуация затрагивает не только «Аэрофлот», но и другие российские авиакомпании, которые по большому счету зависли в ожидании, когда же эта эпопея с МС-21 закончится.
🔧 К тому же, помимо задержек с поставками, появились еще и серьезные коррективы в конструкции самолета. Самое главное изменение — это отказ от американского двигателя Pratt & Whitney, который изначально должен был стать основой для МС-21. Теперь на его место встает российский ПД-14. Конечно, это подъем отечественной промышленности, но с этим двигателем возникли не менее серьезные проблемы. Он еще не прошел все необходимые сертификации, а сроки его массового производства весьма неопределенны.
Так в чем же заключаются настоящие проблемы и кто за все это отвечает? Ведь в первую очередь стоит вопрос к руководству «Ростеха» и лично к Сергею Чемезову, который так уверенно обещал решить все проблемы еще несколько лет назад. В чем причина этих долгих «испытаний» и так ли безупречна безопасность? Почему российская авиапромышленность снова и снова попадает в такую ситуацию? 🧐
Пока ответов нет, а пассажиры и авиакомпании остаются с носом. Очевидно, что данный проект затягивает не только «Аэрофлот», но и всю страну, а Чемезов и его команда просто снова не справляются с обязательствами. Это ли не повод для разочарования и пересмотра всей стратегии в авиационной отрасли?
Нельзя забывать, что на фоне всего этого продолжается шум вокруг иностранных поставок и их замен — да, мы все понимаем, что это сложно, но чем дольше длится процесс, тем больше вопросов к реальному положению дел! 📉
ВЧК-ГПУ - https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru
Олег Москва
BY Страна Собяния
Share with your friend now:
tgoop.com/strana_sobyaniya/13031