Суверенная экономика

В облет санкций — в России разрешат «мокрый» лизинг, который позволит использовать самолеты за рубежом

Минтранс анонсировал закон о «мокром» лизинге — способе передавать самолеты в аренду вместе с экипажем. Мера заработает уже с 2025 года. Для этого будет изменен Воздушный кодекс.

«Мокрый» лизинг является весьма специфическим видом аренды. Все дело в том, что таким образом, например, зарубежная авиакомпания может использовать российские суда с нашими экипажами для международных рейсов. Санкционные запреты на такие договоры не распространяются. Так, например, египетские авиакомпании отправляют свой парк в Израиль, куда не летят по политическим причинам.

Мера позволит использовать на международных рейсах выкупленные у западных компаний самолеты. На эти цели из Фонда национального благосостояния было потрачено более ₽300 млрд. По данным на конец 2023 года, в России зарегистрировано 116 авиаперевозчиков, которые владеют 2228 самолетами и вертолетами. Многие из них оказались в тяжелом финансовом положении из-за трудностей с рейсами в другие страны.

Telegram

Суверенная экономика

✈️ «Аэрофлот» и Минтранс хотят повысить мобильность парка с помощью «мокрого» лизинга

Гендиректор авиакомпании Сергей Александровский заявил, что «Аэрофлоту» нужна возможность передачи бортов и экипажей между его «дочками». Александровского поддержал замгендиректора…

www.tgoop.com/suverenka/9977

68.1K viewsJun 28 at 12:23

В облет санкций — в России разрешат «мокрый» лизинг, который позволит использовать самолеты за рубежом

Минтранс анонсировал закон о «мокром» лизинге — способе передавать самолеты в аренду вместе с экипажем. Мера заработает уже с 2025 года. Для этого будет изменен Воздушный кодекс.

«Мокрый» лизинг является весьма специфическим видом аренды. Все дело в том, что таким образом, например, зарубежная авиакомпания может использовать российские суда с нашими экипажами для международных рейсов. Санкционные запреты на такие договоры не распространяются. Так, например, египетские авиакомпании отправляют свой парк в Израиль, куда не летят по политическим причинам.

Мера позволит использовать на международных рейсах выкупленные у западных компаний самолеты. На эти цели из Фонда национального благосостояния было потрачено более ₽300 млрд. По данным на конец 2023 года, в России зарегистрировано 116 авиаперевозчиков, которые владеют 2228 самолетами и вертолетами. Многие из них оказались в тяжелом финансовом положении из-за трудностей с рейсами в другие страны.

BY Суверенная экономика