Замполит Татарии

«В России плохо быть развитым. В самых зарабатывающих регионах будет самое максимальное падение», — так считает тяготеющая к оппозиционному лагерю российский экономист-географ Наталья Зубаревич.

Профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ, выступая с лекцией в Твери, рассказала, что будет с экономикой, предприятиями и доходами населения в условиях санкционного давления.

Зубаревич упомянула и Татарстан. «Больше всего мне жаль Татарстан, — сказала она. — Он оказался в числе регионов, по которым санкции ударили сильнее всего. До 24 февраля в стратегии республики было написано — мы вписываемся в глобальную экономику. Плюс у Татарстана есть своя — последняя в России нефтяная компания, и это доходы бюджета. Пока добыча нефти постепенно восстанавливается, но по нефтехимии есть вопросы. По КАМАЗу ударили кувалдой! Вы видели масштаб санкций. Из Елабуги ушли все иностранные автомобильные компании, так что будем наблюдать». Ранее Зубаревич рассказывала, что в Татарстане из-за введённых санкций началось снижение промышленного производства. По её словам, республика оказалась в числе регионов с высоким ростом скрытой безработицы.

Вероятно, обстановка в промышленном секторе вызывает серьёзную обеспокоенность руководства региона. Министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко полагает, что, например, Набережным Челнам нужна сейчас еще одна «всесоюзная стройка».

На этот раз предлагается выпускать бронемашины. Коробченко считает, что отладка такого производства позволит привлечь новых специалистов и увеличить население автограда до 700 тысяч человек. «Перед нами стоит серьезная задача — сделать рывок и выполнить госзаказ по бронированной технике», — отметил министр.

Опыт гражданского производства «КАМАЗа» успешно применяется при создании военных автомобилей. Это защищенные бронемашины «Тайфун» нового поколения. Их производят на заводе «Ремдизель». Здесь целая линейка. «Тайфун-ВДВ», «Тайфун-Клещ», автомобиль мобильного минирования. Медицинский автомобиль «Линза» для реального боя, вывезти раненого с поля боя и доставить в госпиталь. Эта машина уже стоит на вооружении, как и бронеавтомобиль «Напарник» для сопровождения колонн. В рамках выполнения государственного оборонного заказа на 2021 год, набережночелнинский завод «Ремдизель» поставил в Центральный военный округ партию защищенных автомобилей КамАЗ-53949 «Тайфуненок».

Коробченко считает, что государственный заказ Челнам вполне по силам. Без госзаказа, уверен министр, автоград могут ждать «сложные времена». Осталось найти варианты решения новой задачи. Но сделать это в сегодняшних условиях будет непросто.

www.tgoop.com/tatvybory/5782

722 viewsAug 8, 2022 at 08:30

«В России плохо быть развитым. В самых зарабатывающих регионах будет самое максимальное падение», — так считает тяготеющая к оппозиционному лагерю российский экономист-географ Наталья Зубаревич.

Профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ, выступая с лекцией в Твери, рассказала, что будет с экономикой, предприятиями и доходами населения в условиях санкционного давления.

Зубаревич упомянула и Татарстан. «Больше всего мне жаль Татарстан, — сказала она. — Он оказался в числе регионов, по которым санкции ударили сильнее всего. До 24 февраля в стратегии республики было написано — мы вписываемся в глобальную экономику. Плюс у Татарстана есть своя — последняя в России нефтяная компания, и это доходы бюджета. Пока добыча нефти постепенно восстанавливается, но по нефтехимии есть вопросы. По КАМАЗу ударили кувалдой! Вы видели масштаб санкций. Из Елабуги ушли все иностранные автомобильные компании, так что будем наблюдать». Ранее Зубаревич рассказывала, что в Татарстане из-за введённых санкций началось снижение промышленного производства. По её словам, республика оказалась в числе регионов с высоким ростом скрытой безработицы.

Вероятно, обстановка в промышленном секторе вызывает серьёзную обеспокоенность руководства региона. Министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко полагает, что, например, Набережным Челнам нужна сейчас еще одна «всесоюзная стройка».

На этот раз предлагается выпускать бронемашины. Коробченко считает, что отладка такого производства позволит привлечь новых специалистов и увеличить население автограда до 700 тысяч человек. «Перед нами стоит серьезная задача — сделать рывок и выполнить госзаказ по бронированной технике», — отметил министр.

Опыт гражданского производства «КАМАЗа» успешно применяется при создании военных автомобилей. Это защищенные бронемашины «Тайфун» нового поколения. Их производят на заводе «Ремдизель». Здесь целая линейка. «Тайфун-ВДВ», «Тайфун-Клещ», автомобиль мобильного минирования. Медицинский автомобиль «Линза» для реального боя, вывезти раненого с поля боя и доставить в госпиталь. Эта машина уже стоит на вооружении, как и бронеавтомобиль «Напарник» для сопровождения колонн. В рамках выполнения государственного оборонного заказа на 2021 год, набережночелнинский завод «Ремдизель» поставил в Центральный военный округ партию защищенных автомобилей КамАЗ-53949 «Тайфуненок».

Коробченко считает, что государственный заказ Челнам вполне по силам. Без госзаказа, уверен министр, автоград могут ждать «сложные времена». Осталось найти варианты решения новой задачи. Но сделать это в сегодняшних условиях будет непросто.

BY Замполит Татарии