Пока в Москве обсуждали результаты работы РЖД в пассажирском сегменте, на юге страны приступили к испытаниям главной новинки этого года – двухсистемного «Финиста».
На Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп наши специалисты из ВНИИЖТ проверят работу тормозной пневматической системы, воздействие на путь и стрелочные переводы на скорости до 160 км/ч.
Приёмочные и сертификационные испытания электропоезда двойного питания ЭС105 продлятся до марта следующего года. После тестирования на скоростном полигоне состав отправят на Экспериментальное кольцо в Щербинке.
Здесь отечественную новинку:
🟢 испытают в разных режимах движения и расхода электроэнергии 🟢 изучат функционирование систем микроклимата и отопления 🟢 проверят работу тягового оборудования при смене питания с постоянного на переменный ток
Ещё один цикл исследований пройдет на участке от Москвы до Нижнего Новгорода. В дороге испытатели оценят прочность несущих конструкций поезда и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/ч.
Пока в Москве обсуждали результаты работы РЖД в пассажирском сегменте, на юге страны приступили к испытаниям главной новинки этого года – двухсистемного «Финиста».
На Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп наши специалисты из ВНИИЖТ проверят работу тормозной пневматической системы, воздействие на путь и стрелочные переводы на скорости до 160 км/ч.
Приёмочные и сертификационные испытания электропоезда двойного питания ЭС105 продлятся до марта следующего года. После тестирования на скоростном полигоне состав отправят на Экспериментальное кольцо в Щербинке.
Здесь отечественную новинку:
🟢 испытают в разных режимах движения и расхода электроэнергии 🟢 изучат функционирование систем микроклимата и отопления 🟢 проверят работу тягового оборудования при смене питания с постоянного на переменный ток
Ещё один цикл исследований пройдет на участке от Москвы до Нижнего Новгорода. В дороге испытатели оценят прочность несущих конструкций поезда и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/ч.
While the character limit is 255, try to fit into 200 characters. This way, users will be able to take in your text fast and efficiently. Reveal the essence of your channel and provide contact information. For example, you can add a bot name, link to your pricing plans, etc. Choose quality over quantity. Remember that one high-quality post is better than five short publications of questionable value. With the administration mulling over limiting access to doxxing groups, a prominent Telegram doxxing group apparently went on a "revenge spree." A Telegram channel is used for various purposes, from sharing helpful content to implementing a business strategy. In addition, you can use your channel to build and improve your company image, boost your sales, make profits, enhance customer loyalty, and more. Hui said the messages, which included urging the disruption of airport operations, were attempts to incite followers to make use of poisonous, corrosive or flammable substances to vandalize police vehicles, and also called on others to make weapons to harm police.
from us
