🚍"Осеннее обострение" на некоторых автобусных маршрутах Владивостока было ожидаемым: взрослые вернулись из отпусков, дети - с каникул. Не прибавилось только водителей, причем эта проблема есть и у "коммерсантов", и у муниципального ВПОПАТа, где у рулевых оформление по ТК и какой-никой соцпакет.
Автобусов во Владивостоке много (только в этом году купили 20 штук), а вот профессиональных и ответственных водителей (при том, в активном поиске работы) на рынке труда сейчас негусто.
🔸Конечно, людям, которые в часы пик пытаются втиснуться в автобус, сложно объяснить ситуацию объективными причинами. Но эти причины (точнее, причина) сегодня актуальна для всей страны: у муниципалитета (пока) нет возможности платить водителям автобусов столько же, сколько платят водителям логистические и грузовые компании. А насильно посадить кого-то за руль, как вы понимаете, невозможно.
🤝Тем не менее, в мэрии пытаются решить проблему исходя из имеющихся ресурсов. Тем, кто устроится во ВПОПАТ, готовы помочь с жильем, да и с обучением. Конечно, подготовка новых водителей – дело не быстрое. Но лучше так, чем никак.
🚍"Осеннее обострение" на некоторых автобусных маршрутах Владивостока было ожидаемым: взрослые вернулись из отпусков, дети - с каникул. Не прибавилось только водителей, причем эта проблема есть и у "коммерсантов", и у муниципального ВПОПАТа, где у рулевых оформление по ТК и какой-никой соцпакет.
Автобусов во Владивостоке много (только в этом году купили 20 штук), а вот профессиональных и ответственных водителей (при том, в активном поиске работы) на рынке труда сейчас негусто.
🔸Конечно, людям, которые в часы пик пытаются втиснуться в автобус, сложно объяснить ситуацию объективными причинами. Но эти причины (точнее, причина) сегодня актуальна для всей страны: у муниципалитета (пока) нет возможности платить водителям автобусов столько же, сколько платят водителям логистические и грузовые компании. А насильно посадить кого-то за руль, как вы понимаете, невозможно.
🤝Тем не менее, в мэрии пытаются решить проблему исходя из имеющихся ресурсов. Тем, кто устроится во ВПОПАТ, готовы помочь с жильем, да и с обучением. Конечно, подготовка новых водителей – дело не быстрое. Но лучше так, чем никак.
Click “Save” ; While some crypto traders move toward screaming as a coping mechanism, many mental health experts have argued that “scream therapy” is pseudoscience. Scientific research or no, it obviously feels good. Just as the Bitcoin turmoil continues, crypto traders have taken to Telegram to voice their feelings. Crypto investors can reduce their anxiety about losses by joining the “Bear Market Screaming Therapy Group” on Telegram. Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.” End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance.
from us
