РяZанский принцип

25 ноября 2022 года Губернатор Рязанской области Павел Малков назвал борьбу с пробками одним из сложнейших вопросов и дал поручение на проработку новой транспортной схемы. Он подчеркнул, что знает и об утренних, и о вечерних 10-балльных пробках:
– Это один из сложнейших вопросов, так как к его решению нужно подходить комплексно. Будем руководствоваться здравым смыслом и начнем с самых проблемных точек.

Прошло 4 месяца. Не заметив улучшений, 27 марта на заседании Облдумы Павел Викторович вновь раскритиковал интеллектуальную систему светофоров в Рязани.
Он привел в пример перекресток на Московском шоссе, где после перепрограммирования светофора пропускная способность увеличилась на 20%.
«У нас была интеллектуальная система, но ее ни разу не настраивали с момента установки», — заявил глава региона.

С ноября прошло ровно полгода. 25 марта вечером увольняется зампред областного правительства Виталий Артемов. 26 марта утром он оказывается в кресле вице-мэра Рязани, а 27 марта планирует исследовать город, в том числе и организацию движения.

Павел Малков - не любитель рубить с плеча. После постановки задачи он подождал четыре месяца и выразил свое недовольство. А через полгода просто поменял исполнителя. Теперь решением задачи должен заняться новый глава администрации.

Получится ли это у него?

Учитывая, что регулировкой светофоров и «интеллектуальной» организацией дорожного движения в Рязани по контракту занимается ООО «ЦОДД», которое на 100% принадлежит Худяковой Ирине – супруге депутата Рязанской городской Думы от «Единой России» Романа Худякова и матери руководителя фракции «Единая Россия» в Молодежном парламенте при Рязанской областной Думе Даниила Худякова.

К тому же, ряд существующих проблем в рязанском городском хозяйстве был заложен еще в первое пришествие Виталия Артемова на должность мэра в 2010-2014 годах.

www.tgoop.com/town62/2502

9.8K viewsedited  May 27, 2023 at 06:46

25 ноября 2022 года Губернатор Рязанской области Павел Малков назвал борьбу с пробками одним из сложнейших вопросов и дал поручение на проработку новой транспортной схемы. Он подчеркнул, что знает и об утренних, и о вечерних 10-балльных пробках:
– Это один из сложнейших вопросов, так как к его решению нужно подходить комплексно. Будем руководствоваться здравым смыслом и начнем с самых проблемных точек.

Прошло 4 месяца. Не заметив улучшений, 27 марта на заседании Облдумы Павел Викторович вновь раскритиковал интеллектуальную систему светофоров в Рязани.
Он привел в пример перекресток на Московском шоссе, где после перепрограммирования светофора пропускная способность увеличилась на 20%.
«У нас была интеллектуальная система, но ее ни разу не настраивали с момента установки», — заявил глава региона.

С ноября прошло ровно полгода. 25 марта вечером увольняется зампред областного правительства Виталий Артемов. 26 марта утром он оказывается в кресле вице-мэра Рязани, а 27 марта планирует исследовать город, в том числе и организацию движения.

Павел Малков - не любитель рубить с плеча. После постановки задачи он подождал четыре месяца и выразил свое недовольство. А через полгода просто поменял исполнителя. Теперь решением задачи должен заняться новый глава администрации.

Получится ли это у него?

Учитывая, что регулировкой светофоров и «интеллектуальной» организацией дорожного движения в Рязани по контракту занимается ООО «ЦОДД», которое на 100% принадлежит Худяковой Ирине – супруге депутата Рязанской городской Думы от «Единой России» Романа Худякова и матери руководителя фракции «Единая Россия» в Молодежном парламенте при Рязанской областной Думе Даниила Худякова.

К тому же, ряд существующих проблем в рязанском городском хозяйстве был заложен еще в первое пришествие Виталия Артемова на должность мэра в 2010-2014 годах.

BY РяZанский принцип