Сегодня в утренней поездке на трамваях в металлургический район. Провëл выездное совещание с главным конструктором УКВЗ, замдиректором ЧелябГЭТ, директором Урал-Полимера и другими причастными к обслуживанию и гарантийному ремонту новых трамвайных вагонов. Оценивали скрип тележек, обшивки салона, наличие заклëпок, крепление поручней и многое другое. Уже заменено по гарантии более 60 подшипников, из-за которых раздаëтся скрип в салоне, работа продолжается.

Заодно посмотрели, как вагоны ведут себя на отремонтированных рельсах. Применëнные при ремонтах длинные рельсы по 25 метров на Черкасской обеспечивают повышенную плавность хода. Пока на отремонтированных участках действуют временные ограничения скорости проезда вагонов, до окончания работ по выравниванию рельсов. Но уже скоро вагоны поедут с большей скоростью.