H100形运用扩大，KIHA40系是否退出JR北海道？

H100形作为北海道新一代普通车，短短5年就已经十分常见了。明年调图石胜线（千岁~新夕张）也将全部更换新车，能使该线最多提速11分钟。

JR北海道早前也表示KIHA40系定期列车将在2025年春季退出定期运营，但本次调图中并未提及，通通觉得可能性不低，不知是否是JR北海道希望低调。当然如期退出也不是说北海道上就再没这一经典车型了，JR北海道一些临时观光车会使用KIHA40系，而函馆的私铁道南渔火也是最容易见到它的地方。

（图3源：JR北海道，H100形已覆盖北海道大多数线路）

📍发表于：中国 福建