广州地铁绿智城轨车辆亮相
12月16日上午，由广州地铁集团与中车株洲电力机车有限公司联合研制的绿智城轨车辆在广州中车基地正式发布。该车辆在技术创新上走在行业前沿，应用了38项新技术，包括创新轴箱内置式架悬直驱转向架和全碳化硅变流永磁牵引系统，在安全、舒适、绿色节能等方面具备显著优势。
广州地铁绿智城轨车辆是依托广州地铁12号线车辆项目，基于系列化中国标准地铁时速80公里A型车平台研制开发，采用“4动2拖”6节编组的A型地铁车辆。该车辆搭载主动悬挂技术，能根据线路状况自适应调整悬挂，提升横向平稳性，车辆行驶“稳如泰山”。同时，车辆采用SIL2安全等级的网络控制系统、信息安全技术、多传感器融合的障碍物检测、摩擦副温度实时监测、车载网轨检测装置等技术，进一步提升列车运行的安全可靠度。
车辆在运作维护方面也更加与时俱进。车辆应用全球首创轴箱内置式架悬直驱转向架，取消了传统的齿轮箱，结构更加紧凑，转向架整体重量降低，簧下重量降低，极大提升了转向架运行安全性。同时，搭载电机械制动系统，相对于传统空气制动，响应效率提升约30%，制动力精度更高，制动过程更加平滑舒适，还可实现故障快速定位、智慧诊断，维护检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频分析、新型车门系统等车辆运作技术，也更凸显列车的智慧先进。
绿色节能是绿智城轨车辆的重要特点。车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新技术，与传统异步牵引传统车辆相比，整车可节能15％以上，同时采用直流600伏辅助供电技术，进一步实现节能；通过采用新型环保制冷剂，进一步降低温室效应；内装材料采用静电粉末喷涂技术，实现制造过程零VOC（挥发性有机化合物，如甲醛）排放；使用可自然降解的地板布，更加绿色环保。
车辆从细节入手进一步提升乘客搭乘的便捷性、舒适度。车辆配备了OLED车窗、耳障助听、智能控温除湿、智能光线调节、USB/无线充电等多项具备便捷性、舒适性的设施和技术，为乘客营造舒适体验。部分车厢内配备了电动潮汐座椅，出行高峰期将座椅折叠可一定程度提升载客量，进一步方便乘客出行。
（广州地铁供图）
📍发表于：中国 福建
12月16日上午，由广州地铁集团与中车株洲电力机车有限公司联合研制的绿智城轨车辆在广州中车基地正式发布。该车辆在技术创新上走在行业前沿，应用了38项新技术，包括创新轴箱内置式架悬直驱转向架和全碳化硅变流永磁牵引系统，在安全、舒适、绿色节能等方面具备显著优势。
广州地铁绿智城轨车辆是依托广州地铁12号线车辆项目，基于系列化中国标准地铁时速80公里A型车平台研制开发，采用“4动2拖”6节编组的A型地铁车辆。该车辆搭载主动悬挂技术，能根据线路状况自适应调整悬挂，提升横向平稳性，车辆行驶“稳如泰山”。同时，车辆采用SIL2安全等级的网络控制系统、信息安全技术、多传感器融合的障碍物检测、摩擦副温度实时监测、车载网轨检测装置等技术，进一步提升列车运行的安全可靠度。
车辆在运作维护方面也更加与时俱进。车辆应用全球首创轴箱内置式架悬直驱转向架，取消了传统的齿轮箱，结构更加紧凑，转向架整体重量降低，簧下重量降低，极大提升了转向架运行安全性。同时，搭载电机械制动系统，相对于传统空气制动，响应效率提升约30%，制动力精度更高，制动过程更加平滑舒适，还可实现故障快速定位、智慧诊断，维护检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频分析、新型车门系统等车辆运作技术，也更凸显列车的智慧先进。
绿色节能是绿智城轨车辆的重要特点。车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新技术，与传统异步牵引传统车辆相比，整车可节能15％以上，同时采用直流600伏辅助供电技术，进一步实现节能；通过采用新型环保制冷剂，进一步降低温室效应；内装材料采用静电粉末喷涂技术，实现制造过程零VOC（挥发性有机化合物，如甲醛）排放；使用可自然降解的地板布，更加绿色环保。
车辆从细节入手进一步提升乘客搭乘的便捷性、舒适度。车辆配备了OLED车窗、耳障助听、智能控温除湿、智能光线调节、USB/无线充电等多项具备便捷性、舒适性的设施和技术，为乘客营造舒适体验。部分车厢内配备了电动潮汐座椅，出行高峰期将座椅折叠可一定程度提升载客量，进一步方便乘客出行。
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广州地铁绿智城轨车辆是依托广州地铁12号线车辆项目，基于系列化中国标准地铁时速80公里A型车平台研制开发，采用“4动2拖”6节编组的A型地铁车辆。该车辆搭载主动悬挂技术，能根据线路状况自适应调整悬挂，提升横向平稳性，车辆行驶“稳如泰山”。同时，车辆采用SIL2安全等级的网络控制系统、信息安全技术、多传感器融合的障碍物检测、摩擦副温度实时监测、车载网轨检测装置等技术，进一步提升列车运行的安全可靠度。
车辆在运作维护方面也更加与时俱进。车辆应用全球首创轴箱内置式架悬直驱转向架，取消了传统的齿轮箱，结构更加紧凑，转向架整体重量降低，簧下重量降低，极大提升了转向架运行安全性。同时，搭载电机械制动系统，相对于传统空气制动，响应效率提升约30%，制动力精度更高，制动过程更加平滑舒适，还可实现故障快速定位、智慧诊断，维护检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频分析、新型车门系统等车辆运作技术，也更凸显列车的智慧先进。
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车辆从细节入手进一步提升乘客搭乘的便捷性、舒适度。车辆配备了OLED车窗、耳障助听、智能控温除湿、智能光线调节、USB/无线充电等多项具备便捷性、舒适性的设施和技术，为乘客营造舒适体验。部分车厢内配备了电动潮汐座椅，出行高峰期将座椅折叠可一定程度提升载客量，进一步方便乘客出行。
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广州地铁绿智城轨车辆是依托广州地铁12号线车辆项目，基于系列化中国标准地铁时速80公里A型车平台研制开发，采用“4动2拖”6节编组的A型地铁车辆。该车辆搭载主动悬挂技术，能根据线路状况自适应调整悬挂，提升横向平稳性，车辆行驶“稳如泰山”。同时，车辆采用SIL2安全等级的网络控制系统、信息安全技术、多传感器融合的障碍物检测、摩擦副温度实时监测、车载网轨检测装置等技术，进一步提升列车运行的安全可靠度。
车辆在运作维护方面也更加与时俱进。车辆应用全球首创轴箱内置式架悬直驱转向架，取消了传统的齿轮箱，结构更加紧凑，转向架整体重量降低，簧下重量降低，极大提升了转向架运行安全性。同时，搭载电机械制动系统，相对于传统空气制动，响应效率提升约30%，制动力精度更高，制动过程更加平滑舒适，还可实现故障快速定位、智慧诊断，维护检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频分析、新型车门系统等车辆运作技术，也更凸显列车的智慧先进。
绿色节能是绿智城轨车辆的重要特点。车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新技术，与传统异步牵引传统车辆相比，整车可节能15％以上，同时采用直流600伏辅助供电技术，进一步实现节能；通过采用新型环保制冷剂，进一步降低温室效应；内装材料采用静电粉末喷涂技术，实现制造过程零VOC（挥发性有机化合物，如甲醛）排放；使用可自然降解的地板布，更加绿色环保。
车辆从细节入手进一步提升乘客搭乘的便捷性、舒适度。车辆配备了OLED车窗、耳障助听、智能控温除湿、智能光线调节、USB/无线充电等多项具备便捷性、舒适性的设施和技术，为乘客营造舒适体验。部分车厢内配备了电动潮汐座椅，出行高峰期将座椅折叠可一定程度提升载客量，进一步方便乘客出行。
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BY 通行线
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