#通行线·铁路#【高铁香港段调图速览：京港动卧提速，长途列车新增西安北】2025年铁路一季度调图将于明年1月5日起执行，今天港铁也在其高速铁路官方网站上公布了本次调图的相关信息，通通在此为大家简单梳理一下：

🚄 今年10月换型为智能复兴的京港动卧，本次调图后，由香港西九龙出发的时间由19:26推迟至20:25，次日早上06:53抵达北京西的时间不变。而由北京西出发的列车，行车时间亦减少半小时，由07:45提早于07:12到达香港西九龙。这一下算是把这款能跑350km/h动卧的优势发挥出来了，北上车次利用车底的速度优势追上动卧群，让「夕发朝至」的作用更加明显。

🚄 既有西安北—深圳北的G826/7、G828/5次延伸至香港西九龙始发终到，涉港高铁列车通达范围首次辐射至徐兰高铁郑西段。由香港西九龙往西安北的班次于09:07出发，20:01抵达，回程班次11:04出发，于21:09抵达。

🚄 既有来往于武汉—深圳北（深圳坪山）间的G872、G885次列车运行区间调整为武汉—香港西九龙。

🚄 目前，每天有4对列车往返于香港西九龙与潮汕。调图后，其中3对列车将延伸至汕头始发终到，另外1对列车将调整经由并延伸至梅州西始发终到，涉港高铁列车通达范围首次辐射龙龙高铁梅龙段、梅汕线沿线。

🚄 短途车次方面，既有广州东线将加强服务，安排早晚各一对列车加停新塘，同时还会增开香港西九龙—汕尾的始发终到车次。

🚄 来往于香港西九龙—上海虹桥的G99/100次预计调整经由并改停南昌东、黄山北、杭州西、苏州南，由于此次经由调整涉及尚未开通运营的沪苏湖高铁，因此列车的具体开行时间还有待确认，港铁官网亦将在稍后更新时刻表。

据悉，本轮调图后，短途及长途列车的日常班次由100对增至104对，星期五、日及一分别有106对，而星期六更增至108对。通通在这里为大家准备了港铁官网公示的部分车次最新时刻表供各位参考。那么，这次调图后的车次安排，大家还满意吗？

（图源：港铁高速铁路官网）

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