Из-за активного поля в Норильске что-то мало оригинального контента за эту неделю было. Так что вот вам дорогие подписчики северное сияние.

#поле

​​Наконец-то добрался до статьи А. А. Иващенко, Э. Э. Ольховской и П. А. Рассудихиной "Наркокатастрофа в Кимрах: признаки коллективной травмы в нарративе" из свежего номера "Путей России". Мне, как человеку не один год копавшемуся в Кимрах эта статья кажется несколько противоречивой. Я бы даже сказал, что она меня одолевает. Прошу прощения, за не совсем политкорректный язык, но его будет в посте боюсь, что много.

Пройдёмся по пунктам, которые одолевают меня больше всего.

1. Авторы сомневаются в том, что в городе Кимры есть коллективная идентичность. Дескать не страна же это. Не национальность. А значит и коллективная травма у них какая-то такая. Сомнительная. В городе Кимры и правда нет единой коллективной идентичности, кроме внешней испорченной. Тем не менее, город состоит из отлично осознающих свою общность районов, таких как ДОК, Савёлово, Центр, Микрорайон еще несколько. Спросите любого у железной дороги он вам скажет "Там Кимры, здесь - Савёлово". Да, город внутренне дифференцирован и у каждого района свой набор травм, но коллективная травма всех районов есть.

2. Авторы сомневаются, что проблема с наркотиками в целом была такой уж значимой. В некоторых городах дескать и больше на учёте в наркодиспансерах в то время стояло. Но смотреть надо не на учёт, который вообще особо ничего не учитывает кроме качества работы полиции с дебоширами в общественных местах, а другие факторы. Достаточно прогуляться по кимрскому кладбищу, чтобы понять масштаб проблемы, читая надгробия.

3. Авторы пытаются зачем-то называть цыган из Голливуда "народ рома", как будто бы именование их цыганами делает их жертвами дискриминации. Господи, они не жертвы дискриминации, они финальная точка траффика героина из Афганистана на Москву из-за которых погибло огромное количество кимряков. Народ рома - это цыгане, торгующие в Кимрах спиртом. К ним у кимряков нет претензий. И кимряки действительно интернационалисты и отличают кто где. Этнического измерения у конфликта не так много, за вычетом того, что цыгане из табора у железной дороги таки да поголовно были вовлечены в наркотраффик. Так уж совпало.

4. Можно сказать, что авторы работают с представлениями кимряков о наркокатастрофе и рандомность улично-сетевой выборки вроде как поддерживает тезис, что травма у кимряков есть, но как-то уж больно они рандомно проживают эту травму. Нет устойчивого нарратива, нет практик коммеморации, нет работы со сложной памятью. Тьфу, а не травма. Но это не так, достаточно поговорить со стейкхолдерами с разных сторон работы с этой травмой, чтобы понять, что отец Андрей неспроста смог отстроить свой храм и создать на территории храма светский рехаб.

5. Специальное в коллективной травме то, что она охватывает коллектив неравномерно. В Германии полно людей, которые считают, что Гитлер был очень даже неплох, в России легко найти сторонников идеи, что ГУЛАГ - отличный буст для экономики. В Кимрах точно так же можно напороться на людей, которые считают, что те, кто объединился для борьбы с общей городской бедой - клирики, бандиты, мсчовцы, Совет матерей, Совет за нравственное возрождение отечества, Совет православных предпринимателей и многие другие - просто попиарились на этой истории. На то и исследование, чтобы ставить под сомнение великие подвиги. Но никак не травму города.

6. И да, малые города ничуть не в меньшей степени могут обладать личными травмами, чем страны или народы. Считать иначе - высокомерное неуважение к локальным культурам.

Фух... надеюсь не сильно давил авторитетом и эмоцией, но уж больно важная для меня тема.

#малыегорода #социологиягорода #путироссии

​​Норильск - город особого транспортного режима. В интервью горожане описываю город как космическую станцию, между модулями которой горожане перемещаются на шаттлах. Шаттлы - это в первую очередь такси. Никто не удивляется пяти-десяти минутным поездкам. Да и такси с учётом огромного спроса стоит буквально копейки. В мороз сложно перемещаться по городу иначе.

Не далее как позавчера я с коллегами делал попытку пройти пешком где-то километр по городу. У меня начали замерзать очки и от этого мёрзнуть голова. И это еще было относительно тепло - всего -26 градусов. Слава богу рядом была тёплая остановка и удалось согреться в ожидании автобуса. Автобусы - тоже важные шаттлы. Тёплые автобусные остановки расположены с небольшими интервалами и плотной сетью окутывают город.

Пешком по Норильску ходить не очень принято. Хотя горожане едва потеплеет до где-нибудь -10 градусов начинают активно гулять по городу. Зачастую расстегнутые и без шарфов. Особенно дети. Морозоустойчивость норильчан, конечно, удивляет.

Но тем не менее, образ космической станции с шаттлами очень важен и задаёт особенные условия существования городской среды Норильска. Среда организована как острова, перемещения между которыми осуществляются максимально по прямой. Есть даже специальные проходы на углах домов, где вроде бы не ожидаешь их найти, если думаешь в логике материка. Они могут быть сперва незаметны, но они есть и сильно упрощают движение по городу.

Но всё же лучше пользоваться шаттлами.

В Музее Норильска продаются открытки, которые сделали современные художники с шутливыми высказываниями про город. В частности там есть открытка с фразой "Наши люди в булочную на такси ездят". Что вполне отражает то, как норильчане перемещаются по городу.

Еще одна отличительная черта Норильска - расслабленное отношение к правилам дорожного движения. Машины стараются ездить аккуратно и пропускать пешеходов даже если пешеход переходит не по пешеходному переходу или не в свою фазу светофора. Потому как норильский пешеход - это гораздо более уязвимая группа, чем пешеход обычный. Норильский пешеход мёрзнет и поэтому если ему надо перейти именно тут и именно сейчас - нужно его пропустить.

#устойчиваямобильность #севера #всякаяурбанистика

​​Сегодня у российских социологов профессиональный праздник. Для меня, как для в первую очередь российского и в первую очередь социолога тоже. Это уже потом я урбанист. Социолог для меня это основная профессиональная идентичность, в конце концов именно социологическое образование я получил и именно социологическими исследованиями в урбанистике занимаюсь чаще всего.

Когда я только начинал свой профессиональный путь социологические исследования в городских проектах были своего рода диковиной. Какие-то способы контакта с горожанами у городских проектировщиков бытовали и раньше, но всё это было чем-то необязательным и совершенно точно избыточным с точки зрения всех участников процесса, включая самих горожан.

Сейчас же социология прочно поселилась в нашей повседневной урбанистической практике. Никого не удивишь тем, что при разработке проекта применялись какие-то качественные и количественные методы социологии. Например, был проведён опрос, фокус-группы, глубинные интервью. Это стало своего рода общим местом и гигиеническим минимумом.

Меня как социолога и игрока на рынке урбан-социологии это не может не радовать. В конце концов я к этому стремился и с этого имею свой гешефт. Но не всё так радужно, потому что в реальности нашей проектной практике далеко до социологии.

Мы редко когда ведём методологические дискуссии. Мы настолько погружены в первые ростки социологии в городском проектировании, что редко когда удаётся сделать шаг в сторону и подумать относительно того, что же мы делаем и как совершенствовать нашу профессиональную деятельность.

Городская социология стала общим местом, но не стала полем для дискуссии. На конференциях и форумах нет отдельных секций по городской социологии, профильные журналы не поднимают эту тему. В режиме находок и похождений это как-то еще работает, но никак не в области теории и методологии.

Возможно это связано с тем, что большая часть городских социологов молоды. И мы растеряны от того, что нам некого ниспровергать, т.к. у нас нет отцов, которые годами занимались городской социологией, не с кем чего-то делить, т.к. все плюс-минус друзья и собутыльники, да и не хочется особо спорить, чтобы не вспугнуть заказчиков и покровителей.

Тем не менее, я считаю, что рано или поздно нам нужно выходить из уютного кокона в шкафу и начинать серьёзный разговор о том, какое место занимает социология в урбанистике и как мы занимаемся своим ремеслом. А там и до науки недалеко.

Так что мой тост сегодня за то, чтобы российская городская социология взрослела и начинала задаваться вопросами, как методологическими, так и экзистенциальными.

#социологиягорода #нетповоданевыпить

Помните в этом году писал про проблему амфитеатров на Театральной площади в Красноярске? Long story short - до сего года в Красноярске на одной из главных площадей города стояли амфитеатры. Учитывая, что рядом располагалась макдачная и Бургер Кинг там постоянно тусовались подростки. Что не устраивало респектабельных бюргеров, особенно учитывая, что под амфитеатрами располагался дорогой ресторан Fresco. Владельцы территории приняли решение изменить ситуацию на корню и превратить амфитеатры в летние веранды Fresco. И подростков выгоним и респектабельных бюргеров новым пространством порадуем. Веранды над амфитеатрами построили и.... выяснилось, что это по мнению городских властей несогласованные постройки. Муниципалитет подал в суд, с требованием вернуть амфитеатры в прежнее состояние. Буду следить за этим разбирательством. Жаль конечно, что это произошло не потому, что муниципалитет видит какую-то важность в сохранении места за подростками. Они тут вообще не при чём. Но вообще ситуация показательная. Капиталисты считают, что если они владеют территорией, то могут делать на ней всё что угодно. А муниципалитет на протяжении полугода в упор не видит работы, которые осуществляются буквально через дорогу от него. Удивительное развитие истории, когда один городской конфликт оборачивается совсем другим городским конфликтом, который в итоге может привести к разрешению первого в пользу наиболее уязвимого участника.

#городскиеконфликты #социологиягорода #правонагород #детиздесь

В честь выхода с больничного (болеть не советую, лучше просто чай, личные границы и нормально поспать) оставлю здесь запись с паблик-тока о понятии дома в искусстве в «Индустрии» во времена выставки Паши Пошукая. Один из любимых таких разговоров, потому что была очно, наскребла классных инсайтов и оценила стенд-ап талант Петра Иванова.

#нерддругиарт

​​Перечитывал статью Александра Высоковского "Уют - не герой". В статье идёт довольно интересное рассуждение о том, что такое уют и почему эта категория ограниченно применима к советской реальности. Статья была опубликована в 1993 году, а написана судя по описанным реалиям еще раньше.

Из тезисов статьи меня больше всего как это водится заинтересовал тейк о том, что подавляющее большинство горожан недовольны своим жилищем и своим местом проживания. Исследование Высоковского и коллег показывает, что таких горожан порядка 80%. А это очень серьёзно.

Отдельно говориться о том, что советская квартира, выполненная в индустриальном дизайне и логике оптимизации в первую очередь лишается пространства. Продиктованное тотальным дефицитом поведение горожан ведёт к тому, что квартиры становятся складами бесконечного количества "нужных" вещей. Что в отсутствии подсобных помещений приводит к еще большему сокращению жилого пространства.

Вместо освоения и проживания пространства, что по Высоковскому является основой уюта, возникает отторжение. Горожанин испытывает одновременно и чувство временности в этом пространстве и чувство неизбежности обитания в нём, поскольку в СССР фактически не было рынка жилья и выбрать себе место проживания было мало кому возможно.

Иногда, впрочем, у горожан возникала ситуация, когда объемы жилой площади квартиры позволяли выделить отдельное пространство "залы", которая не служила жилым функциям. Высоковский приводит исследования культурологов, которые фиксируют, что зачастую эти "залы" запирались на ключ и использовались только для торжественных мероприятий. Как тот самый сервиз, из которого нельзя пить чай каждый день. Т.е. идея того, что человек может быть окружен красивыми вещами и находится в свободном пространстве казалась чуждой советской повседневности. Уют - только по большим коммунистическим праздникам.

Еще важное измерение уюта - возможно индивидуализации пространства своего жилища. Которая опять же была ограничена индустриальным подходом к дизайну вещей. Т.е. у горожанина был очень узкий репертуар создания обстановки своего жилища и самовыражения через кастомизацию его пространства. Что опять же никак не про уют.

Большой вопрос - решилась ли эта проблема при капитализме. На мой взгляд нет. Я подозреваю, что если мы проведём такой же опрос как проводили Высоковский и коллеги в начале 90ых, то мы получим в середине 20ых похожие результаты, только с ярковыраженным классовым профилем. Уют стал привилегией среднего и высшего класса, доступ к нему требует больших финансовых вложений. Массовый же россиянин по прежнему практически не может выбирать где и как ему жить.

#социологиягорода #всякаяурбанистика

В этом году много погружаюсь в тему ревитализации объектов индустриального наследия - то, как старые промышленные здания обретают новую жизнь в настоящем. Самое интересное направление архитектуры в этом плане - советский модернизм, который сочетал прагматичность с видением будущего. По ссылке в канале Градостроительного комплекса Москвы - видео краеведа Александра Усольцева о гараже коммунального хозяйства столицы, построенном в первой половине XX века, который сейчас перерождается и готовится стать Музеем транспорта Москвы.

​​В Норильске в том числе общались с представителями производственников. Одна из проблем жизни рабочего класса в России это режим. Чем сложнее и опаснее производство - тем режим строже. Пять дней в неделю с утра до вечера рабочий пребывает в режиме - под постоянным наблюдением и особым контролем. С утра на проходной рабочего проверяют на алкоголь, в течении дня разнообразные инспектора проверяют носит ли он спецодежду и спецсредства и правильно ли это делает, правильно ли он выполняет рабочие обязанности, не нарушает ли технологию и так далее.

Режим - дело серьёзное. Может показаться, что это пятидневка и пятидневка. Офисный планктон по всей стране в таком режиме работает, каждый рабочий день в ожидании пятницы. Но в реальности это не совсем так. Ритм работы производства требует, чтобы работники одинаково трудились каждый день.

Ведь как устроена в реальности обычная пятидневка? В понедельник вспоминаем что же было на прошлой неделе, во вторник потихоньку входим в рабочие процессы, в среду нормально работаем, четверг - это маленькая пятница, в пятницу - собственно пятница, не до работы. В ситуации серьёзного производства такой подход недопустим.

Степень контроля очень высока. С одной стороны это обеспечивает бесперебойное и безопасное функционирование производства. С другой стороны это давит психологически на рабочих. Напряжение нарастает в течении недели и на выходных требуется его как можно сильнее снять. Самый простой способ - уйти в запой выходного дня. На пятницу и субботу, чтобы за воскресенье протрезветь и пройти тест на алкоголь на проходной.

Впрочем, не все идут по этому пути, есть и другие сценарии снятия напряжения. Например, компьютерные игры. Уже выросло то поколение россиян, которые играли с детства и находят в видеоиграх отличный способ проведения свободного времени. Первому поколению геймеров уже сильно за тридцать, что уж говорить про более молодых, которые считай с мышкой и геймпадом в руках родились.

Главная характеристика выхода из режима - свобода от постоянного контроля. Каждая неделя - своего рода психологические качели от несвободы к свободе. Впрочем, эта свобода тоже может быть зарегламентирована. У рабочих есть семьи, дети, домашние дела. Из-за этого движение маятника в сторону свободы ограничено. Особо примерные семьянины по сути дела никогда не выходят из режима.

#экономикагорода #антропологиягорода

Международный Центр Ландшафтного Искусства ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛА представляет - Восьмой ландшафтный Форум и выставку 5-6 декабря, Сколково.

✔️Ведущие эксперты и профессионалы отрасли со всей страны.
✔️Инновационная выставка продукции и услуг на территории Технопарка «Сколково», Москва.

Восьмой сезон Форума – про инновации в отрасли и тренды нового времени, про современное ландшафтное искусство как часть культуры, про новые подходы к созданию «зеленых» пространств будущего, про формирование и поддержание эстетики современных ландшафтов.

🔥Деловая программа – сердце Форума, главная особенность которого в 2024 году – это минимум коммерческой информации, максимум пользы и глубины.

Вас ждет:

📍Архитектурно-ландшафтный баттл «Город будущего» дискуссионные темы которого:
🔸Умный город – цифровой? белковый? Или какой?
🔸Проектирование модных мест для городских жителей и туристов
🔸Экосистемные услуги кровельного озеленения в городах России: мониторинг и SMART управление
🔸Смарт – технологии умного кампуса Университета ИТМО – Технологическая долина ИТМО Хайпарк – город-спутник Южный

📍Круглый стол – «Дождевые сады как важный элемент водно-зеленой структуры города»

📍«Исцеляющие сады в Сколково и не только: оазис спокойствия в безумном мире»

    Будем обсуждать:

🔺Тренды нового времени и умные технологии,
🔺внедрение новых подходов к формированию «зеленых» пространств будущего,
🔺создание и поддержание эстетики современных ландшафтов,
🔺ландшафтное искусство как часть современного девелопмента,
🔺метавселенные и искусственный интеллект,
🔺бизнес-стратегии и эффективное продвижение проектов и грамотное построение бизнеса,
🔺развитие ландшафтного искусства в регионах и многое другое.

Делайте выбор в пользу знаний. Это прекрасная возможность быть в эпицентре профессионального комьюнити среди лидеров отрасли и получить доступ к самым актуальным знаниям.

👥Для кого мероприятие?

Для всех, кто связан с ландшафтным дизайном и искусством: • архитекторов и дизайнеров, • благоустроителей и озеленителей, • девелоперов и строителей, • предпринимателей, • арт-мастеров, • студентов профильных учебных заведений и всех, кто неравнодушен к зелёным пространствам.

Уже готовы участвовать или хотите узнать больше? Узнать подробности и зарегистрироваться можно по ссылке
https://clck.ru/3Dw46W

Ждём вас на главном событии года в сфере ландшафтного дизайна 5 и 6 декабря!