Мастерство менеджмента на примере американских автобомжей
Вы знаете (или не знаете), что я смотрю странный контент на вк видео ютубе. Среди прочего люблю каналы американских ребят, которые по разным причинам отказались от стационарного жилья в пользу жизни в автомобиле. Не в RV, а в простом гражданском автомобиле.
🔵Одного чела сократили на заводе Тесла, пришлось продать дом и теперь он живёт в этой Тесле, частично переоборудовав её в кровать. 🔵Другой был алкоголиком, излечился, но всё потерял и много лет живёт в машине, работая на ней же в доставке. 🔵Третий живёт в старенькой Киа, чтобы скопить на дом, а заодно путешествует.
Они показывают свой быт, и вот где мой внутренний менеджер и контрол-фрик начинают ликовать и биться в оргазмических припадках.
Прикиньте насколько нетривиальная задача — организовать свою жизнь так, чтобы можно было изо дня в день ночевать в машине, работать в машине, передвигаться на той же машине. Там нет душа, туалета, кухни и привычные решения требуют нестандартных подходов и устройств.
🟡Почистил зубы, а как щетку помыть? 🟡Поел, что делать с грязной посудой? 🟡Лето — жарко, зима — холодно, но спать в заведённом автомобиле не будешь, как быть? 🟡Чем питаться? Кафе и рестораны дорого, а кухни нет. 🟡Где парковаться на ночь? Это у нас можно где угодно, а в стране победившей свободы отовсюду гоняют, потому что прайват проперти и ю кант парк хиа. 🟡Твой автомобиль — это и дом, и для некоторых в то же время инструмент заработка, что делать, если сломался и не едет?
Это похоже на жизнь на другой планете: изменения в привычных процессах настолько масштабные, что сравнимы с изменением гравитации или составом воздуха. А ещё это похоже на стартап, где тебе, чтобы выжить, необходимо каждый день быстро принимать нестандартные решения и постоянно учиться новому.
Так вот, мораль басни. Когда у меня спрашивают, а чего бы такого посмотреть про продакт менеджмент, я пожимаю плечами. Когда есть продуктовый майндсет, мозг сам найдёт нужный контент. И не всегда это про фреймворки или лапша с глянцевых конференций.
А я бы хотел однажды пожить в машине. Есть в этом какая-то манящая простота.
// Лайк, если жиза, три разом, если есть хата и премиум 😀
Мастерство менеджмента на примере американских автобомжей
Вы знаете (или не знаете), что я смотрю странный контент на вк видео ютубе. Среди прочего люблю каналы американских ребят, которые по разным причинам отказались от стационарного жилья в пользу жизни в автомобиле. Не в RV, а в простом гражданском автомобиле.
🔵Одного чела сократили на заводе Тесла, пришлось продать дом и теперь он живёт в этой Тесле, частично переоборудовав её в кровать. 🔵Другой был алкоголиком, излечился, но всё потерял и много лет живёт в машине, работая на ней же в доставке. 🔵Третий живёт в старенькой Киа, чтобы скопить на дом, а заодно путешествует.
Они показывают свой быт, и вот где мой внутренний менеджер и контрол-фрик начинают ликовать и биться в оргазмических припадках.
Прикиньте насколько нетривиальная задача — организовать свою жизнь так, чтобы можно было изо дня в день ночевать в машине, работать в машине, передвигаться на той же машине. Там нет душа, туалета, кухни и привычные решения требуют нестандартных подходов и устройств.
🟡Почистил зубы, а как щетку помыть? 🟡Поел, что делать с грязной посудой? 🟡Лето — жарко, зима — холодно, но спать в заведённом автомобиле не будешь, как быть? 🟡Чем питаться? Кафе и рестораны дорого, а кухни нет. 🟡Где парковаться на ночь? Это у нас можно где угодно, а в стране победившей свободы отовсюду гоняют, потому что прайват проперти и ю кант парк хиа. 🟡Твой автомобиль — это и дом, и для некоторых в то же время инструмент заработка, что делать, если сломался и не едет?
Это похоже на жизнь на другой планете: изменения в привычных процессах настолько масштабные, что сравнимы с изменением гравитации или составом воздуха. А ещё это похоже на стартап, где тебе, чтобы выжить, необходимо каждый день быстро принимать нестандартные решения и постоянно учиться новому.
Так вот, мораль басни. Когда у меня спрашивают, а чего бы такого посмотреть про продакт менеджмент, я пожимаю плечами. Когда есть продуктовый майндсет, мозг сам найдёт нужный контент. И не всегда это про фреймворки или лапша с глянцевых конференций.
А я бы хотел однажды пожить в машине. Есть в этом какая-то манящая простота.
// Лайк, если жиза, три разом, если есть хата и премиум 😀
Telegram users themselves will be able to flag and report potentially false content. Your posting frequency depends on the topic of your channel. If you have a news channel, it’s OK to publish new content every day (or even every hour). For other industries, stick with 2-3 large posts a week. Members can post their voice notes of themselves screaming. Interestingly, the group doesn’t allow to post anything else which might lead to an instant ban. As of now, there are more than 330 members in the group. Telegram Channels requirements & features Commenting about the court's concerns about the spread of false information related to the elections, Minister Fachin noted Brazil is "facing circumstances that could put Brazil's democracy at risk." During the meeting, the information technology secretary at the TSE, Julio Valente, put forward a list of requests the court believes will disinformation.
from us
