V_BUNKERE_NE_STRASHNO Telegram 2503
Ровно 50 лет назад, 28 февраля 1975 года, произошла одна из крупнейших катастроф в истории метрополитена. По не выясненным до сих пор причинам, машинист поезда лондонского метро, прибывшего на конечную станцию «Мургейт», не остановил состав у платформы. На большой скорости поезд проехал станцию, уйдя в тупиковый тоннель, и, сойдя с рельсов, врезался в его торец. В результате три из шести вагонов превратились в груду металлолома. Погибло 43 человека, ещё 74 получили ранения.

Результатом катастрофы стало внедрение в лондонском метрополитене «защиты Мургейта» — системы принудительной аварийной остановки на конечных станциях. Нам же эти события интересны также с точки зрения сложности ликвидации последствий катастроф в тесном пространстве тоннелей (что хорошо видно на одной из фотографий). С этой точки зрения отечественные тоннели широкого габарита, хотя и более дорогие, чем старые лондонские, предоставляют большую свободу спасателям.

#Великобритания #метро #катастрофы #история



tgoop.com/v_bunkere_ne_strashno/2503
Create:
Last Update:

Ровно 50 лет назад, 28 февраля 1975 года, произошла одна из крупнейших катастроф в истории метрополитена. По не выясненным до сих пор причинам, машинист поезда лондонского метро, прибывшего на конечную станцию «Мургейт», не остановил состав у платформы. На большой скорости поезд проехал станцию, уйдя в тупиковый тоннель, и, сойдя с рельсов, врезался в его торец. В результате три из шести вагонов превратились в груду металлолома. Погибло 43 человека, ещё 74 получили ранения.

Результатом катастрофы стало внедрение в лондонском метрополитене «защиты Мургейта» — системы принудительной аварийной остановки на конечных станциях. Нам же эти события интересны также с точки зрения сложности ликвидации последствий катастроф в тесном пространстве тоннелей (что хорошо видно на одной из фотографий). С этой точки зрения отечественные тоннели широкого габарита, хотя и более дорогие, чем старые лондонские, предоставляют большую свободу спасателям.

#Великобритания #метро #катастрофы #история

BY В бункере не страшно






Share with your friend now:
tgoop.com/v_bunkere_ne_strashno/2503

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Telegram is a leading cloud-based instant messages platform. It became popular in recent years for its privacy, speed, voice and video quality, and other unmatched features over its main competitor Whatsapp. How to Create a Private or Public Channel on Telegram? Add up to 50 administrators But a Telegram statement also said: "Any requests related to political censorship or limiting human rights such as the rights to free speech or assembly are not and will not be considered." Informative
from us


Telegram В бункере не страшно
FROM American