VDV_UNION Telegram 38506
В научно-производственном центре в Тольятти открыто первое в России производство литий-ионных аккумуляторов!

Во время визита в Тольятти 28 января президент России Владимир Путин официально открыл производство аккумуляторов мощностью 20 МВт·ч / год и поддержал строительство гигафабрики

Важный вызов, стоящий перед отраслью беспилотников в России, — это локализация компонентной базы. До недавнего времени практически все ключевые элементы дронов поставлялись из-за границы.

Теперь с активным развитием направления БАС в рамках реализации национального проекта открываются производства отечественных деталей и комплектующих.

Одно из самых критичных направлений для импортозамещения в БАС — литий-ионные аккумуляторы.

Поэтому открытие производства российских аккумуляторов в научно-производственном центре — существенный шаг для отрасли.

Дочерняя компания Транспорта Будущего – ИНЭСИС – разработала технологию производства аккумуляторов. Теперь у нас появилась возможность размещать заказы на производство аккумуляторов на оборудовании Научно-производственного центра БАС Самара.

Параллельно с созданием опытно-промышленного цеха, ИНЭСИС работает над проектом по строительству гигафабрики на 4 ГВт·ч/ год, чтобы полностью покрыть потребность в аккумуляторах для БАС в России.

«Проект по строительству гигафабрики позволит уже в 2026 году обеспечить отечественными АКБ миллионы образовательных и дронов, сотни тысяч тяжелых гражданских беспилотников. Приглашаем всех к сотрудничеству, у нас большая, но интересная работа впереди» - генеральный директор Транспорта Будущего Козаренко Юрий.



tgoop.com/vdv_union/38506
Create:
Last Update:

В научно-производственном центре в Тольятти открыто первое в России производство литий-ионных аккумуляторов!

Во время визита в Тольятти 28 января президент России Владимир Путин официально открыл производство аккумуляторов мощностью 20 МВт·ч / год и поддержал строительство гигафабрики

Важный вызов, стоящий перед отраслью беспилотников в России, — это локализация компонентной базы. До недавнего времени практически все ключевые элементы дронов поставлялись из-за границы.

Теперь с активным развитием направления БАС в рамках реализации национального проекта открываются производства отечественных деталей и комплектующих.

Одно из самых критичных направлений для импортозамещения в БАС — литий-ионные аккумуляторы.

Поэтому открытие производства российских аккумуляторов в научно-производственном центре — существенный шаг для отрасли.

Дочерняя компания Транспорта Будущего – ИНЭСИС – разработала технологию производства аккумуляторов. Теперь у нас появилась возможность размещать заказы на производство аккумуляторов на оборудовании Научно-производственного центра БАС Самара.

Параллельно с созданием опытно-промышленного цеха, ИНЭСИС работает над проектом по строительству гигафабрики на 4 ГВт·ч/ год, чтобы полностью покрыть потребность в аккумуляторах для БАС в России.

«Проект по строительству гигафабрики позволит уже в 2026 году обеспечить отечественными АКБ миллионы образовательных и дронов, сотни тысяч тяжелых гражданских беспилотников. Приглашаем всех к сотрудничеству, у нас большая, но интересная работа впереди» - генеральный директор Транспорта Будущего Козаренко Юрий.

BY МОО "СОЮЗ ДЕСАНТНИКОВ"




Share with your friend now:
tgoop.com/vdv_union/38506

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Polls Telegram message that reads: "Bear Market Screaming Therapy Group. You are only allowed to send screaming voice notes. Everything else = BAN. Text pics, videos, stickers, gif = BAN. Anything other than screaming = BAN. You think you are smart = BAN. As the broader market downturn continues, yelling online has become the crypto trader’s latest coping mechanism after the rise of Goblintown Ethereum NFTs at the end of May and beginning of June, where holders made incoherent groaning sounds and role-played as urine-loving goblin creatures in late-night Twitter Spaces. Hashtags
from us


Telegram МОО "СОЮЗ ДЕСАНТНИКОВ"
FROM American