📄17 декабря 2024 года ПО «Рапидус», разработанное специалистами НЦ «ТПС» АО «ВНИИЖТ», получило свидетельство о государственной регистрации Федеральной службы по интеллектуальной собственности. Данное программное обеспечение разработано для моделирования продольно-динамических сил в составе поезда при различных режимах его движения.
🚅Основная цель ПО — исследование режимов управления для повышения безопасности железнодорожных перевозок. ПО позволяет определять максимальные продольные силы в составе поезда и тем самым совершенствовать алгоритмы управления локомотивом на основе анализа полученных продольных сил внутри состава.
📊 Кроме того, результаты работы программного обеспечения могут быть использованы для сокращения операционных расходов института, связанных с подготовкой и проведением исследований динамических процессов железнодорожного состава.
⚡️ Программа предоставляет возможность проведения виртуальных испытаний, что значительно снижает необходимость в опытных поездках на железной дороге.
📊 Для точного моделирования программа использует широкий спектр входных данных: данные по участку пути, технические параметры состава и локомотива.
👨🦱Авторы патента: Игорь Елисеев, Максим Худорожко, Михаил Родионов, Евгений Сытов, Григорий Горюнов #ВНИИЖТ_новости
📄17 декабря 2024 года ПО «Рапидус», разработанное специалистами НЦ «ТПС» АО «ВНИИЖТ», получило свидетельство о государственной регистрации Федеральной службы по интеллектуальной собственности. Данное программное обеспечение разработано для моделирования продольно-динамических сил в составе поезда при различных режимах его движения.
🚅Основная цель ПО — исследование режимов управления для повышения безопасности железнодорожных перевозок. ПО позволяет определять максимальные продольные силы в составе поезда и тем самым совершенствовать алгоритмы управления локомотивом на основе анализа полученных продольных сил внутри состава.
📊 Кроме того, результаты работы программного обеспечения могут быть использованы для сокращения операционных расходов института, связанных с подготовкой и проведением исследований динамических процессов железнодорожного состава.
⚡️ Программа предоставляет возможность проведения виртуальных испытаний, что значительно снижает необходимость в опытных поездках на железной дороге.
📊 Для точного моделирования программа использует широкий спектр входных данных: данные по участку пути, технические параметры состава и локомотива.
👨🦱Авторы патента: Игорь Елисеев, Максим Худорожко, Михаил Родионов, Евгений Сытов, Григорий Горюнов #ВНИИЖТ_новости
5Telegram Channel avatar size/dimensions Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.” How to build a private or public channel on Telegram? The best encrypted messaging apps Telegram offers a powerful toolset that allows businesses to create and manage channels, groups, and bots to broadcast messages, engage in conversations, and offer reliable customer support via bots.
from us
