VOLGA.brief

Больше половины трассы М-12 - в асфальтобетоне! Вице-премьер Хуснуллин отчитался о ходе реализации главного инфраструктурного объекта Приволжского федерального округа. Одна незадача - пока в рамках проекта строятся новые мосты, большегрузы ГК «Автодор» уничтожают старые.

На 434 километрах М-12 из 811 уже уложен асфальт, отчитался сегодня Хуснуллин. Наибольшая строительная готовность - во Владимирской области: 167 из 219 километров. В Нижегородской области в асфальте 121 километр из 277, в Татарстане - 65 километров из 140. Наименьшая готовность в Чувашии - здесь асфальт пока уложен лишь на трети участка - всего 36 километров из 96. Уже начато строительство в Башкирии - глава региона Хабиров поспешил покрасоваться на фоне стройки, к которой не имеет ни малейшего отношения.

Итого за 2022 год сделано уже 318 километров, и сезон еще не закончен - у строителей еще как минимум месяц активных работ. «Держать такой высокий темп строительства и укладки асфальта позволяют в том числе размещенные на всем протяжении М-12 строительные базы, работающие асфальтобетонные заводы», - отметил Хуснуллин.

Но инфраструктура вокруг будущей трассы продолжает разрушаться - и не в последнюю очередь из-за большегрузов, которая возят песок на разрекламированные вице-премьером АБЗ. Сегодня в Нижегородской области обрушился мост в Воротынском районе - местные жители не раз жаловались, что по нему грузовики, работающие на трассу М-12, ездят вразрез всяких норм по нагрузке на ось. Неурегулированность вопросов с региональными властями в части компенсации ущерба дорожной сети Нижегородской области, Чувашии и Татарстана является главной проблемой строительства.

www.tgoop.com/volgabrief/1521

14.0K viewsSep 19, 2022 at 13:01

Больше половины трассы М-12 - в асфальтобетоне! Вице-премьер Хуснуллин отчитался о ходе реализации главного инфраструктурного объекта Приволжского федерального округа. Одна незадача - пока в рамках проекта строятся новые мосты, большегрузы ГК «Автодор» уничтожают старые.

На 434 километрах М-12 из 811 уже уложен асфальт, отчитался сегодня Хуснуллин. Наибольшая строительная готовность - во Владимирской области: 167 из 219 километров. В Нижегородской области в асфальте 121 километр из 277, в Татарстане - 65 километров из 140. Наименьшая готовность в Чувашии - здесь асфальт пока уложен лишь на трети участка - всего 36 километров из 96. Уже начато строительство в Башкирии - глава региона Хабиров поспешил покрасоваться на фоне стройки, к которой не имеет ни малейшего отношения.

Итого за 2022 год сделано уже 318 километров, и сезон еще не закончен - у строителей еще как минимум месяц активных работ. «Держать такой высокий темп строительства и укладки асфальта позволяют в том числе размещенные на всем протяжении М-12 строительные базы, работающие асфальтобетонные заводы», - отметил Хуснуллин.

Но инфраструктура вокруг будущей трассы продолжает разрушаться - и не в последнюю очередь из-за большегрузов, которая возят песок на разрекламированные вице-премьером АБЗ. Сегодня в Нижегородской области обрушился мост в Воротынском районе - местные жители не раз жаловались, что по нему грузовики, работающие на трассу М-12, ездят вразрез всяких норм по нагрузке на ось. Неурегулированность вопросов с региональными властями в части компенсации ущерба дорожной сети Нижегородской области, Чувашии и Татарстана является главной проблемой строительства.

BY VOLGA.brief