Falcon3000

В этой расшифровке можно и нужно выделить 2 темы.

Первая тема с времени 7.36.57 по 8.12.17.
Вполне себе рабочая ситуация, с единственной поправкой о которой здесь много уже рассказано под тегом #проgpsupdate
Но об этом нам всем рассказали несколько знаменитых блогеров ещё в самом начале, два из которых ушли потом на пенсию, а один заграницу. И они почему-то больше ничего не пишут с тех пор про пох. Хотя один из них на YouTube выложил даже расширенное интервью по этой трагедии. Но про своё первоначальное пох, ни слова.
Насколько пох, можно ознакомится по этому промежутку времени в переговорах.
Надеюсь читателям моим давно понятно, что это совсем не пох. И очень серьезно с самого первого дня. И соответсвенно несёт в себе опасность ежеминутно.

Вторая тема, уже совершенно иная и касается она непосредственно глупости, обыкновенной человеческой.
Но с этим жить все мы давно привыкли и чаще всего ее никто не замечает, поэтому она как правило и сходит за правду.
И касается это конечно же информации, о которой раструбили все и по всему миру, о том, что российские диспетчеры не разрешили посадку на территории РФ и пытались замести следы.
Здесь, лично мне, даже с самого начала было сложно комментировать и поэтому делать я этого не стал, тк была уверенность, что расшифровка это разложит все на пальцах.

Ну а как и почему это все случилось, это уже вопрос более глубокий.
В данном случае, в контексте тематики этого канала, это всего лишь тема #пронамgpsпох с ее невесёлым продолжением. И тема эта не закрыта!

А экипаж работал как работал. По крайней мере боролись как могли и до последнего и явно самообладания не теряли.

Пвошмвоковеркадыровукраинапутин и пр. это все не про этот канал.

#про4kaz65

Baza.io

Расшифровка переговоров пилотов разбившегося самолёта AZAL с диспетчерами

«База» публикует полную расшифровку переговоров пилотов разбившегося самолёта AZAL с диспетчерами. Из неё следует, что все решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а затем следовать обратно в Баку — и в результате лететь в Актау — экипаж «Азербайджанских…

www.tgoop.com/vsfalcon3000/6336

532 viewsedited  Jan 16 at 05:52

В этой расшифровке можно и нужно выделить 2 темы.

Первая тема с времени 7.36.57 по 8.12.17.
Вполне себе рабочая ситуация, с единственной поправкой о которой здесь много уже рассказано под тегом #проgpsupdate
Но об этом нам всем рассказали несколько знаменитых блогеров ещё в самом начале, два из которых ушли потом на пенсию, а один заграницу. И они почему-то больше ничего не пишут с тех пор про пох. Хотя один из них на YouTube выложил даже расширенное интервью по этой трагедии. Но про своё первоначальное пох, ни слова.
Насколько пох, можно ознакомится по этому промежутку времени в переговорах.
Надеюсь читателям моим давно понятно, что это совсем не пох. И очень серьезно с самого первого дня. И соответсвенно несёт в себе опасность ежеминутно.

Вторая тема, уже совершенно иная и касается она непосредственно глупости, обыкновенной человеческой.
Но с этим жить все мы давно привыкли и чаще всего ее никто не замечает, поэтому она как правило и сходит за правду.
И касается это конечно же информации, о которой раструбили все и по всему миру, о том, что российские диспетчеры не разрешили посадку на территории РФ и пытались замести следы.
Здесь, лично мне, даже с самого начала было сложно комментировать и поэтому делать я этого не стал, тк была уверенность, что расшифровка это разложит все на пальцах.

Ну а как и почему это все случилось, это уже вопрос более глубокий.
В данном случае, в контексте тематики этого канала, это всего лишь тема #пронамgpsпох с ее невесёлым продолжением. И тема эта не закрыта!

А экипаж работал как работал. По крайней мере боролись как могли и до последнего и явно самообладания не теряли.

Пвошмвоковеркадыровукраинапутин и пр. это все не про этот канал.

#про4kaz65

BY Falcon3000