Сегодня утром в Архангельске в очередной раз провалилась очередная транспортная реформа. С 1 февраля компания “Рико” гарантировала запустить на улицы города новые низкопольные автобусы в количестве 215 штук. В итоге на рейс вышло не более половины и поехали они по своим маршрутам, а не установленным дептрансом города.
Причем, в Архангельске есть традиция каждые 2 года проводить масштабные исследования за 7 млн рублей транспортной сети общественного транспорта. Таким образом, чиновники выясняют насколько удобно расположены маршруты. Но частный перевозчик, решил запустить автобусы по улицам, где ему удобно и выгоднее.
Накануне представители фирмы “Рико” сообщили, что не успевают поставить необходимое количество транспорта в город, но, при этом, копанию мэрия не торопится включать в список “неблагонадежных поставщиков”, ведь на кону 8 млрд рублей только одной областной дотации транспортникам, а ещё и сборы с пассажиров, стоимость проезда которых по просьбам городской администрации поднимается по нескольку раз в год.
И когда частный поставщик доставит вторую часть автобусов на архангельские улицы не известно. Градоначальник Архангельска Дмитрий Морев решил сгладить скандал и заявил, что это первый этап реализации транспортной реформы столицы Поморья и даже изъявил желание прокатиться на новых автобусах, в которых сегодня сделали проезд бесплатным.
Причем, в Архангельске есть традиция каждые 2 года проводить масштабные исследования за 7 млн рублей транспортной сети общественного транспорта. Таким образом, чиновники выясняют насколько удобно расположены маршруты. Но частный перевозчик, решил запустить автобусы по улицам, где ему удобно и выгоднее.
Накануне представители фирмы “Рико” сообщили, что не успевают поставить необходимое количество транспорта в город, но, при этом, копанию мэрия не торопится включать в список “неблагонадежных поставщиков”, ведь на кону 8 млрд рублей только одной областной дотации транспортникам, а ещё и сборы с пассажиров, стоимость проезда которых по просьбам городской администрации поднимается по нескольку раз в год.
И когда частный поставщик доставит вторую часть автобусов на архангельские улицы не известно. Градоначальник Архангельска Дмитрий Морев решил сгладить скандал и заявил, что это первый этап реализации транспортной реформы столицы Поморья и даже изъявил желание прокатиться на новых автобусах, в которых сегодня сделали проезд бесплатным.
tgoop.com/vybora/50117
Create:
Last Update:
Last Update:
Сегодня утром в Архангельске в очередной раз провалилась очередная транспортная реформа. С 1 февраля компания “Рико” гарантировала запустить на улицы города новые низкопольные автобусы в количестве 215 штук. В итоге на рейс вышло не более половины и поехали они по своим маршрутам, а не установленным дептрансом города.
Причем, в Архангельске есть традиция каждые 2 года проводить масштабные исследования за 7 млн рублей транспортной сети общественного транспорта. Таким образом, чиновники выясняют насколько удобно расположены маршруты. Но частный перевозчик, решил запустить автобусы по улицам, где ему удобно и выгоднее.
Накануне представители фирмы “Рико” сообщили, что не успевают поставить необходимое количество транспорта в город, но, при этом, копанию мэрия не торопится включать в список “неблагонадежных поставщиков”, ведь на кону 8 млрд рублей только одной областной дотации транспортникам, а ещё и сборы с пассажиров, стоимость проезда которых по просьбам городской администрации поднимается по нескольку раз в год.
И когда частный поставщик доставит вторую часть автобусов на архангельские улицы не известно. Градоначальник Архангельска Дмитрий Морев решил сгладить скандал и заявил, что это первый этап реализации транспортной реформы столицы Поморья и даже изъявил желание прокатиться на новых автобусах, в которых сегодня сделали проезд бесплатным.
Причем, в Архангельске есть традиция каждые 2 года проводить масштабные исследования за 7 млн рублей транспортной сети общественного транспорта. Таким образом, чиновники выясняют насколько удобно расположены маршруты. Но частный перевозчик, решил запустить автобусы по улицам, где ему удобно и выгоднее.
Накануне представители фирмы “Рико” сообщили, что не успевают поставить необходимое количество транспорта в город, но, при этом, копанию мэрия не торопится включать в список “неблагонадежных поставщиков”, ведь на кону 8 млрд рублей только одной областной дотации транспортникам, а ещё и сборы с пассажиров, стоимость проезда которых по просьбам городской администрации поднимается по нескольку раз в год.
И когда частный поставщик доставит вторую часть автобусов на архангельские улицы не известно. Градоначальник Архангельска Дмитрий Морев решил сгладить скандал и заявил, что это первый этап реализации транспортной реформы столицы Поморья и даже изъявил желание прокатиться на новых автобусах, в которых сегодня сделали проезд бесплатным.
BY Выборы, выборы, выборы …
![](https://photo2.tgoop.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/FWYzle0j5mdR6sMU6H80kruC5Iom7skszqz4MAuc6wcLHl1eebRoRYuyXTEsgLMHDDd7HtRflCs0f6-IjgtThRzG8evxdWTZwr_6UiUBt__M63JDJds58CdYVf_EjIiCxPP9TrbP_UZISd4B4_Qtc6N6ZMP92M8owUXRx_UzqGdKlFi2htp3KQ9cwByuewa4625bWkoYJlQGbBIm0eY7ztdNioNsFbi5A5O5eG_nQLXx4ZmW7WS2_4CDr1ZFbz2Oe2UCxg-e00xnh-e6XL5q35CnEvJtnrkljd838lMbvs1d4y6MzcN2-CIh1A-blZxywYHZBQDK59ziWwbh7ulKFw.jpg)
![](https://photo2.tgoop.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/lzsOqxw9H-K_-xy_SHdzEc5zpNcjJDJvwtzSCREyYg2DV6G_xvF69IqpuEqiQyxvGHGDVbUJ4c72qcQbieXlYsw4Ibr_7rxJWYv6s58ISgYv-hGo0WBQ9SMjimx4DRkqLJ8Ebl_vN2-qgE0LGh3gFn5QD0QN9WmV2ojMH-b5hzheOiUa3P-sdYH2sH1ulcjmhrZSDjktHq3DXOPT8Oh9LFGWDAYziCUYCffl8hM-1QpxCjuC4DMXcIw4WYXYn87TfOh-RqsbigOO-r8zB4UjMNCtXpCkVBbvJLpDdetq782TPp_1ubwltrkDTlr6n_nfKRyQVHgoRA-uPYzUV_V2Sw.jpg)
Share with your friend now:
tgoop.com/vybora/50117