Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/worksight/-262-263-264-265-266-267-268-269-270-271-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tgoop/post.php on line 50
Портрет человека@worksight P.262
WORKSIGHT Telegram 262
Машина и человек. Часть 1

Шагающий экскаватор, козловой кран, карьерный самосвал, промышленная гильотина, многовалковый листогибочный станок, промышленный пресс, сельскохозяйственный комбайн и так далее… Всё вышеперечисленное — это производственные машины.

Но что такое машина? По сути, это механизированное орудие труда, включающее двигатель как источник движения всей машины, передаточный механизм, с помощью которого энергия движения передается на рабочий механизм, и, собственно, сама рабочая часть, с помощью которой происходит воздействие на предмет, который необходимо подвергнуть обработке.

Машина, являясь орудием труда, то есть предметом, с помощью которого человек совершает воздействие на сырьё, в то же время является и результатом труда. В том смысле, что все машины, как и большинство вещей в нашей жизни, созданы трудом человека.

Машина является мерилом развития человечества. Тот уровень развития промышленных машин, который мы можем наблюдать на протяжении последних 300 лет, отчасти выступает показателем технологической развитости нашего общества. Мы прошли эволюцию от примитивных водяных колес и ветряных мельниц в качестве источника движущей силы до высокопроизводительных паровых двигателей, двигателей внутреннего сгорания и электромоторов.

Современное машиностроение достигло невиданных ранее высот. Люди научились строить гигантские по своим размерам и мощности машины. Некоторые из них поражают своей производительностью, грузоподъемностью, точностью и красотой. Достаточно заглянуть внутрь любого промышленного предприятия, и мы увидим огромную силу современных машин.

Но давайте попробуем проследить внедрение машин в промышленность в эпоху индустриализации передовых стран. Первые машины на фабричных предприятиях начали внедряться с целью заменить однообразные механические действия и живую мускульную силу. И действительно, машины взяли на себя эти функции. Вместо тысячи человек теперь достаточно было и десяти, чтобы выполнять тот же объем работы с помощью машины. Однако, если человеческая мускульная сила заменялась машиной, то этот факт раскрывал широкий простор для замены трудящихся, олицетворяющих эту мускульную силу. В совсем еще недавнем прошлом во всех развитых странах по мере введения машин началась замена рабочих мужчин на женщин и детей. Началось время беспощадной эксплуатации женского и детского труда.

Женщины и дети становились придатками машин, призванными обеспечивать непрерывное производство товаров в любых, даже самых тяжелых и вредных условиях. Машины, внедрение которых виделось как освобождение человечества от тяжелого и вредного труда, на самом деле оказались «поработителями» самых слабых: женщин и детей.

Часть 2 ➡️



tgoop.com/worksight/262
Create:
Last Update:

Машина и человек. Часть 1

Шагающий экскаватор, козловой кран, карьерный самосвал, промышленная гильотина, многовалковый листогибочный станок, промышленный пресс, сельскохозяйственный комбайн и так далее… Всё вышеперечисленное — это производственные машины.

Но что такое машина? По сути, это механизированное орудие труда, включающее двигатель как источник движения всей машины, передаточный механизм, с помощью которого энергия движения передается на рабочий механизм, и, собственно, сама рабочая часть, с помощью которой происходит воздействие на предмет, который необходимо подвергнуть обработке.

Машина, являясь орудием труда, то есть предметом, с помощью которого человек совершает воздействие на сырьё, в то же время является и результатом труда. В том смысле, что все машины, как и большинство вещей в нашей жизни, созданы трудом человека.

Машина является мерилом развития человечества. Тот уровень развития промышленных машин, который мы можем наблюдать на протяжении последних 300 лет, отчасти выступает показателем технологической развитости нашего общества. Мы прошли эволюцию от примитивных водяных колес и ветряных мельниц в качестве источника движущей силы до высокопроизводительных паровых двигателей, двигателей внутреннего сгорания и электромоторов.

Современное машиностроение достигло невиданных ранее высот. Люди научились строить гигантские по своим размерам и мощности машины. Некоторые из них поражают своей производительностью, грузоподъемностью, точностью и красотой. Достаточно заглянуть внутрь любого промышленного предприятия, и мы увидим огромную силу современных машин.

Но давайте попробуем проследить внедрение машин в промышленность в эпоху индустриализации передовых стран. Первые машины на фабричных предприятиях начали внедряться с целью заменить однообразные механические действия и живую мускульную силу. И действительно, машины взяли на себя эти функции. Вместо тысячи человек теперь достаточно было и десяти, чтобы выполнять тот же объем работы с помощью машины. Однако, если человеческая мускульная сила заменялась машиной, то этот факт раскрывал широкий простор для замены трудящихся, олицетворяющих эту мускульную силу. В совсем еще недавнем прошлом во всех развитых странах по мере введения машин началась замена рабочих мужчин на женщин и детей. Началось время беспощадной эксплуатации женского и детского труда.

Женщины и дети становились придатками машин, призванными обеспечивать непрерывное производство товаров в любых, даже самых тяжелых и вредных условиях. Машины, внедрение которых виделось как освобождение человечества от тяжелого и вредного труда, на самом деле оказались «поработителями» самых слабых: женщин и детей.

Часть 2 ➡️

BY Портрет человека













Share with your friend now:
tgoop.com/worksight/262

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Just as the Bitcoin turmoil continues, crypto traders have taken to Telegram to voice their feelings. Crypto investors can reduce their anxiety about losses by joining the “Bear Market Screaming Therapy Group” on Telegram. Telegram channels enable users to broadcast messages to multiple users simultaneously. Like on social media, users need to subscribe to your channel to get access to your content published by one or more administrators. The main design elements of your Telegram channel include a name, bio (brief description), and avatar. Your bio should be: End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance. 1What is Telegram Channels?
from us


Telegram Портрет человека
FROM American