Чуть не забыл прокомментировать новость комитета по транспорту про мерзкие электросамокаты!
Что сказать? Любые ограничения этих арендных СИМ я одобряю!
Но есть несколько важных моментов, которые хочу пояснить. И обсудить.
❗Первое.
Внедрение отдельных мест для стоянок СИМ с одной стороны хорошо. Это необходимое жёсткое регулирование.
Но какова будет ставка за занятие места на тротуаре? Автомобили платят по 100 рублей в час. Владельцы ларьков платят ещё дороже. Как насчёт самокатов? Тоже будут платить за использование городской земли?
📌Второе.
Введение верификации пользователей через Госуслуги лишь погружает в цифровое рабство горожан.
Я против подобного, даже учитывая свою нелюбовь к электросамокатам.
Обязывать кого-то использовать госуслуги для сервисов - перебор.
🗣️Третье.
Я надеюсь, что ситуация в центре города с самокатами не изменится. И никаких дополнительных мест для стоянок не появится. Сейчас у нас хорошо.
Пусть даже не смеют добавлять точки стоянок. Отвечать будем жёстко.
Что сказать? Любые ограничения этих арендных СИМ я одобряю!
Но есть несколько важных моментов, которые хочу пояснить. И обсудить.
❗Первое.
Внедрение отдельных мест для стоянок СИМ с одной стороны хорошо. Это необходимое жёсткое регулирование.
Но какова будет ставка за занятие места на тротуаре? Автомобили платят по 100 рублей в час. Владельцы ларьков платят ещё дороже. Как насчёт самокатов? Тоже будут платить за использование городской земли?
📌Второе.
Введение верификации пользователей через Госуслуги лишь погружает в цифровое рабство горожан.
Я против подобного, даже учитывая свою нелюбовь к электросамокатам.
Обязывать кого-то использовать госуслуги для сервисов - перебор.
🗣️Третье.
Я надеюсь, что ситуация в центре города с самокатами не изменится. И никаких дополнительных мест для стоянок не появится. Сейчас у нас хорошо.
Пусть даже не смеют добавлять точки стоянок. Отвечать будем жёстко.
tgoop.com/yakostrov/3001
Create:
Last Update:
Last Update:
Чуть не забыл прокомментировать новость комитета по транспорту про мерзкие электросамокаты!
Что сказать? Любые ограничения этих арендных СИМ я одобряю!
Но есть несколько важных моментов, которые хочу пояснить. И обсудить.
❗Первое.
Внедрение отдельных мест для стоянок СИМ с одной стороны хорошо. Это необходимое жёсткое регулирование.
Но какова будет ставка за занятие места на тротуаре? Автомобили платят по 100 рублей в час. Владельцы ларьков платят ещё дороже. Как насчёт самокатов? Тоже будут платить за использование городской земли?
📌Второе.
Введение верификации пользователей через Госуслуги лишь погружает в цифровое рабство горожан.
Я против подобного, даже учитывая свою нелюбовь к электросамокатам.
Обязывать кого-то использовать госуслуги для сервисов - перебор.
🗣️Третье.
Я надеюсь, что ситуация в центре города с самокатами не изменится. И никаких дополнительных мест для стоянок не появится. Сейчас у нас хорошо.
Пусть даже не смеют добавлять точки стоянок. Отвечать будем жёстко.
Что сказать? Любые ограничения этих арендных СИМ я одобряю!
Но есть несколько важных моментов, которые хочу пояснить. И обсудить.
❗Первое.
Внедрение отдельных мест для стоянок СИМ с одной стороны хорошо. Это необходимое жёсткое регулирование.
Но какова будет ставка за занятие места на тротуаре? Автомобили платят по 100 рублей в час. Владельцы ларьков платят ещё дороже. Как насчёт самокатов? Тоже будут платить за использование городской земли?
📌Второе.
Введение верификации пользователей через Госуслуги лишь погружает в цифровое рабство горожан.
Я против подобного, даже учитывая свою нелюбовь к электросамокатам.
Обязывать кого-то использовать госуслуги для сервисов - перебор.
🗣️Третье.
Я надеюсь, что ситуация в центре города с самокатами не изменится. И никаких дополнительных мест для стоянок не появится. Сейчас у нас хорошо.
Пусть даже не смеют добавлять точки стоянок. Отвечать будем жёстко.
BY Огонь Костров 🔥
Share with your friend now:
tgoop.com/yakostrov/3001