Рельсовый автобус на Амурской железной дороге, перевозящий почту между Благовещенском и Алексеевском (ныне Свободный), а так же предназначенный для разъезда служащих. Скорость до 40-45 вёрст в час (примерно 42-48 км/ч). На снимке слева направо: случайный прохожий, почтальон, шофёр, второй почтальон и помощник шофёра.
"Вокруг света" №10 за 1913 г.
"Вокруг света" №10 за 1913 г.
20 лет назад.
Интерьеры ныне исчезнувшего поезда "Николаевский экспресс" №5/6 сообщением Москва - Петербург.
/27.10.2004, фото С. Сигачева/
Интерьеры ныне исчезнувшего поезда "Николаевский экспресс" №5/6 сообщением Москва - Петербург.
/27.10.2004, фото С. Сигачева/
https://mikka.livejournal.com/344661.html
Тракторная дорога, построенная этим летом над Кругобайкальской железной дорогой
Тракторная дорога, построенная этим летом над Кругобайкальской железной дорогой
Livejournal
Загадочная дорога над Кругобайкалкой
В октябре, когда мы с Катей прогулялись по Кругобайкалке, увмидели свежепостроенную тракторную дорогу, начавшуюся от Култука, а закончившуюся на 151 км, т.е. длина её около пяти километров. Она то поднимается до 70 метров над железной дорогой, то спускается…