#такси
НАДО ЛИ ДЕЛАТЬ СКИДКУ НА ТАКСИ ДЛЯ ПОЕЗДОК С ДЕТЬМИ?
Я считаю, что нет - это технически трудно (как предъявлять детей при заказе?) и породит много конфликтов. Семьям с детьми надо помогать, но не любыми способами. Лучше всего через увеличение детских пособий. Говорил об этом на «Милицейской волне»

https://radiomv.ru/news/28779/poezdki-s-rebenkom-na-taksi-mogut-stat-vygodnee

#авиация
ТРЕБОВАНИЯ К ОСНАЩЕНИЮ И СОДЕРЖАНИЮ АЭРОПОРТОВ ЗАВЫШЕНЫ по принципу «как бы чего не вышло». Это делает небольшие по объемам перевозок аэропорты убыточными и непривлекательными для инвесторов. Аэропорты навязывают авиакомпаниям ненужные услуги (например, доставку к трапу автобусом на 100 метров, хотя правила разрешают ходить пешком), а платит за это пассажир

https://www.vesti.ru/article/4340356

#автодороги #московскаяобласть #экология О ВЪЕЗДЕ В КОРОЛЁВ У ЖУРНАЛИСТА РОМАНА ГОЛУНОВА

#железныедороги
К ЛЕКЦИИ РОМАНА БАРКОВА ОБ ИСТОРИИ СЕВЕРНОЙ ДОРОГИ причастен лишь тем, что меня попросили сказать вступительное слово. У Романа получилось популярно и в то же время фундаментально, рекомендую всем интересующимся, в том краеведением тех мест, через которые эти рельсы проходят

https://rutube.ru/video/87eeb244031760d9764e74c79e99da4a/

#такси
ПОРУЧЕНИЕ В.ПУТИНА ОБ ОБЛЕГЧЕНИИ ПРОЕЗДА МНОГОДЕТНЫХ СЕМЕЙ В ТАКСИ НЕВЫПОЛНИМО ДАЖЕ ЗА НЕСКОЛЬКО ЛЕТ. Давайте посчитаем: есть два разных вида кресел (детских удерживающих устройств: для младенцев и для более старших детей. Для того, чтобы быть готовым перевезти трех детей любого возраста, таксист должен возить с собой 6 ШЕСТЬ) кресел, по три каждого вида. В багажнике обычного седана они не поместятся, а в более крупной машине, если и поместятся, то не позволят перевозить багаж пассажиров (а пассажиры с багажом ездят чаще, чем с тремя детьми). Вероятно, если заказывать такси заранее, оно и может приехать с нужным набором кресел. Но в этом случае поездка будет дороже, по сути она будет включать заезд таксиста куда-то за этими креслами и потом обратный их отвоз. Хорошо, наверное социальное такси позволит обойтись без удорожания. На на социальное такси (там где оно есть) обычно очередь, а поездку с детьми не всегда можно заранее заказать на точное время. Например: поехали с тремя детьми в поликлинику, ходим от одного врача к другому-третьему, никто заранее не скажет, когда домой. Или прилетели на самолете с задержкой, как заказать такое такси оперативно? Никак. Так что «социальное такси» не выход. Считаю, что лучше смягчить требования об обязательности «детских удерживающих устройств», чем допускать истории, когда многодетные семьи часами ждут возможность уехать - и хорошо если эти часы не в мороз на обочине дороги - потому что ни один водитель не хочет нарваться на огромный штраф за ребенка без специального кресла. А на дальнюю перспективу - надо массово внедрять авто с «трансформируемыми сидениями», легким движением превращаемыми из «взрослого» в «детское» и наоборот. По крайней мере сделать их обязательными в новых такси. К сожалению, с уходом иностранных автопроизводителей возможности купить машину с ними резко уменьшились. Комментировал эту ситуацию «Ведомостям»

https://www.vedomosti.ru/society/articles/2025/02/12/1091599-servisi-zakaza-taksi-zayavili-o-trudnostyah-so-lgotami

#метро
О МЕТРО В САМАРЕ: главная претензия - зачем много лет тратили миллиарды на тупики за станцией «Алабинская», так не достроив, а потом стали строить перегон до новой станции «Театральная» ? При таких низких пассажиропотоках можно было «Алабинскую» эксплуатировать безо всяких тупиков. А менее затратные вещи (например, прямой выход со станции «Победа» на платформу электричек «Безымянка», о чем я им говорил еще в 2015 году) так и не построили. Отношу это к вопиющей некомпетентности Ивана Пивкина, областного министра транспорта на протяжении 12 лет, а с прошлого лета обитателя СИЗО (но не из-за этого, конечно)

https://volga.news/article/741795.html

#автобусы
АВТОБУСОМ В ТУРЦИЮ ? Говорил на «Коммерсантъ ФМ» о том, почему такой маршрут востребован: самолет не всем по карману. В сообщении сТурцией очень не хватает паромной линии Сочи(или Новороссийск)-Трабзон, непонятно, почему после пандемии она так и не открылась

https://www.kommersant.ru/doc/7513004?from=glavnoe_5

#городскойтранспорт ЧТО НЕ ТАК С ТРАМВАЕМ В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ Новый губернатор области приостановил реализацию проекта модернизации ростовского трамвая. В этом проекте телегу поставили впереди лошади: часть сети на западе города построили, пути уложили, а как связать с центром - до конца не решили. Единственная магистраль, по которой можно проложить новую линию - проспект Стачки (на нем до конца прошлого века трамвай был). Но при этом проезжая часть сужается на 2 ряда, а в период строительства ещё больше. Предыдущее руководство эту проблему не видело? Решать ее можно по-разному, временно связать новопроложенную сеть с центром хотя бы по существующей линии 7 маршрута (именно временно, потому что линия с крутыми поворотами, уклонами, по узким улицам, быстро не проехать). Посоветую губернатору не ссылаться на "положительный опыт" Таганрога и Москвы. Да, там обновили подвижной состав, но что с того? В Таганроге модернизировали сеть, неизменную с 1960-х и не охватывающую новые районы с самыми крупными пассажиропотоками. В Москве новых линий построили всего километра полтора, но трамваи стали ездить в целом медленнее. В обоих городах доля трамвая в пассажирских перевозках не выросла. Не надо повторять в Ростове эти ошибки: там предполагался проект с новыми линиями, которые помогли бы существенно повысить долю трамвая в перевозках https://rostov.aif.ru/society/details/yuriy-slyusar-menya-vynesut-iz-pravitelstva-vperyod-nogami

Во вторник в 13.30 буду в студии телеканала ОТР, передача о проблемах перевозки детей в такси

#такси
Сегодня в эфире ОТР обсуждали не только цены такси, но и проблемы с перевозками детей, особенно если их >1. Показал в эфире, что такое «встроенное детское кресло» или «трансформируемое сиденье»

https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/ceny-na-taksi-86285.html

Завтра, в среду, с 10.10 до 11.35 буду участвовать в обсуждении актуальных событий в студии телеканала РБК