YKT2100 Telegram 39824
Якутия беспилотная

В Якутии, с её огромными расстояниями (площадь республики 3,1 млн. кв. км), суровым климатом, труднодоступным, часто горным рельефом и слабо развитой дорожной инфраструктурой, давно задумываются об альтернативных видах транспорта.

Были идеи по использованию аэросаней, экранопланов, дирижаблей…
К сожалению, ни одна из этих затей по разным причинам не прижилась.

Однако в этом году появилась новая и, похоже, самая перспективная задумка.
На ПМЭФ Глава Якутии Айсен Николаев подписал с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компанией Евгением Дитрихом соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации.

В том числе речь шла о том, что аффилированный с ГТЛК оператор беспилотников компания «БАС» опробует в реальных полевых условиях республики работу БПЛА сразу пяти различных модификаций.

Дело красивыми бумагами в бордовых папочках не ограничилось.
Менее чем через месяц «БАС» провела успешные испытания своих беспилотников в Томпонском районе и на испытательном полигоне Северо-Восточного Федерального университета.

По их итогам Глава Якутии поручил запустить с компанией «БАС» пилотный проект по применению беспилотников для мониторинга лесных пожаров.

А в посвящённом испытаниям беспилотных аппаратов посте тг-канала Айсена Николаева появилась многозначительная запись:
«Скоро и другие компании приступят к испытательным работам у нас в республике».

Как обычно, всё тайное со временем становится явным.
7 августа в ходе встречи с Владимиром Путиным, генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов, говоря о разработках госкорпорации в области беспилотной авиации, сказал:

«…Уже сегодня руководство Якутии готово заключить с нами договор для того, чтобы доставлять почту в отдаленные районы Якутии».

Судя по всему, в данном случае речь идёт о беспилотном вертолёте БАС-200 взлётной массой 200 кг и полезной нагрузкой 50 кг.

Стоит отметить, что к привлечению отечественных компаний в области беспилотных летательных аппаратов руководство Якутии подошло более чем основательно.

Ещё в декабре 2022 года в местном колледже связи и энергетики был открыт центр по обучению операторов БПЛА.

Курсанты должны освоить не только управление беспилотниками, а полный цикл эксплуатации, в том числе техобслуживание и ремонт летательных аппаратов.

Тогда же, в 2022 году, было принято решение о создании лаборатории по разработке программного обеспечения для беспилотников.

Так что необходимая база по подготовке местных кадров уже имеется.
Осталось только дождаться момента, когда БПЛА в небе Якутии станут регулярным и потому обыденным явлением.

@ykt2100



tgoop.com/ykt2100/39824
Create:
Last Update:

Якутия беспилотная

В Якутии, с её огромными расстояниями (площадь республики 3,1 млн. кв. км), суровым климатом, труднодоступным, часто горным рельефом и слабо развитой дорожной инфраструктурой, давно задумываются об альтернативных видах транспорта.

Были идеи по использованию аэросаней, экранопланов, дирижаблей…
К сожалению, ни одна из этих затей по разным причинам не прижилась.

Однако в этом году появилась новая и, похоже, самая перспективная задумка.
На ПМЭФ Глава Якутии Айсен Николаев подписал с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компанией Евгением Дитрихом соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации.

В том числе речь шла о том, что аффилированный с ГТЛК оператор беспилотников компания «БАС» опробует в реальных полевых условиях республики работу БПЛА сразу пяти различных модификаций.

Дело красивыми бумагами в бордовых папочках не ограничилось.
Менее чем через месяц «БАС» провела успешные испытания своих беспилотников в Томпонском районе и на испытательном полигоне Северо-Восточного Федерального университета.

По их итогам Глава Якутии поручил запустить с компанией «БАС» пилотный проект по применению беспилотников для мониторинга лесных пожаров.

А в посвящённом испытаниям беспилотных аппаратов посте тг-канала Айсена Николаева появилась многозначительная запись:
«Скоро и другие компании приступят к испытательным работам у нас в республике».

Как обычно, всё тайное со временем становится явным.
7 августа в ходе встречи с Владимиром Путиным, генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов, говоря о разработках госкорпорации в области беспилотной авиации, сказал:

«…Уже сегодня руководство Якутии готово заключить с нами договор для того, чтобы доставлять почту в отдаленные районы Якутии».

Судя по всему, в данном случае речь идёт о беспилотном вертолёте БАС-200 взлётной массой 200 кг и полезной нагрузкой 50 кг.

Стоит отметить, что к привлечению отечественных компаний в области беспилотных летательных аппаратов руководство Якутии подошло более чем основательно.

Ещё в декабре 2022 года в местном колледже связи и энергетики был открыт центр по обучению операторов БПЛА.

Курсанты должны освоить не только управление беспилотниками, а полный цикл эксплуатации, в том числе техобслуживание и ремонт летательных аппаратов.

Тогда же, в 2022 году, было принято решение о создании лаборатории по разработке программного обеспечения для беспилотников.

Так что необходимая база по подготовке местных кадров уже имеется.
Осталось только дождаться момента, когда БПЛА в небе Якутии станут регулярным и потому обыденным явлением.

@ykt2100

BY Якутия 2100




Share with your friend now:
tgoop.com/ykt2100/39824

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

How to build a private or public channel on Telegram? Telegram channels fall into two types: To view your bio, click the Menu icon and select “View channel info.” 2How to set up a Telegram channel? (A step-by-step tutorial) The creator of the channel becomes its administrator by default. If you need help managing your channel, you can add more administrators from your subscriber base. You can provide each admin with limited or full rights to manage the channel. For example, you can allow an administrator to publish and edit content while withholding the right to add new subscribers.
from us


Telegram Якутия 2100
FROM American