Градозащитники подготовили визуализацию башен Газпрома на фоне исторического центра.
Можете ознакомиться👆и сравнить со скриншотами с "Яндекс панорам".
Башня действительно видна из центра города.
Вид Петропавловского собора с Троицкого моста, безусловно, изменён, особенно в ночное время (когда из башни делают ёлку).
Визуализация, на мой взгляд, преувеличена, но "небесная линия", в случае строителтства еще двух башен, действительно будет еще больше изменена. Как это повлият на охрану Петербурга ЮНЕСКО, сложно судить, так как под охрану попадают многие элементы города.
Самое главное в башнях то, что они концентрируют в себе преимущественно общественно-деловую функцию.
Полицентричность в городском планировании - дело хорошее, и первая башня приведет к этому.
В случае строительства еще двух башен огромный деловой центр сильно изменит логику развития и жизни ближайших территорий, создаст значительный дисбаланс между местами проживания населения и местами приложения труда, что приведёт к значительным маятниковым миграциям и транспортным проблемам.
Современное градостроительство говорит о том, что нужно соблюдать баланс между жильем и местами приложения труда (чтобы на работу далеко ездить не приходилось), а не концентрировать одну мощную функцию в одном месте, куда будет стремиться значительная часть населения, создавая множество проблем, которые будут долго и дорого решаться.
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Можете ознакомиться👆и сравнить со скриншотами с "Яндекс панорам".
Башня действительно видна из центра города.
Вид Петропавловского собора с Троицкого моста, безусловно, изменён, особенно в ночное время (когда из башни делают ёлку).
Визуализация, на мой взгляд, преувеличена, но "небесная линия", в случае строителтства еще двух башен, действительно будет еще больше изменена. Как это повлият на охрану Петербурга ЮНЕСКО, сложно судить, так как под охрану попадают многие элементы города.
Самое главное в башнях то, что они концентрируют в себе преимущественно общественно-деловую функцию.
Полицентричность в городском планировании - дело хорошее, и первая башня приведет к этому.
В случае строительства еще двух башен огромный деловой центр сильно изменит логику развития и жизни ближайших территорий, создаст значительный дисбаланс между местами проживания населения и местами приложения труда, что приведёт к значительным маятниковым миграциям и транспортным проблемам.
Современное градостроительство говорит о том, что нужно соблюдать баланс между жильем и местами приложения труда (чтобы на работу далеко ездить не приходилось), а не концентрировать одну мощную функцию в одном месте, куда будет стремиться значительная часть населения, создавая множество проблем, которые будут долго и дорого решаться.
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Инвесторы из Новосибирска купили участок в Сестрорецке. СМИ, как полагается, написали об этом, привели аналитику о том, сколько можно там построить, как и за сколько продать.
Забыли упомянуть, что участок давно был на рынке, покупатели на него не находились, так как он очень и очень сложный (не только по форме, а по ограничениям застройки) 🤷♀
До получения разрешения на строительство инвестор должен пройти множество процедур и внести изменения в утвержденную град.докментацию. Продажи откроют не ранее чем через 2 года.
Вопрос к СМИ, зачем нам информация о том, что кто-то что-то купил, когда срок реализации не самый близкий? Просто инфоповод?
Подписчики, вам интересна такая информация?
Застройщику желаю удачи в развитии участка.
Забыли упомянуть, что участок давно был на рынке, покупатели на него не находились, так как он очень и очень сложный (не только по форме, а по ограничениям застройки) 🤷♀
До получения разрешения на строительство инвестор должен пройти множество процедур и внести изменения в утвержденную град.докментацию. Продажи откроют не ранее чем через 2 года.
Вопрос к СМИ, зачем нам информация о том, что кто-то что-то купил, когда срок реализации не самый близкий? Просто инфоповод?
Подписчики, вам интересна такая информация?
Застройщику желаю удачи в развитии участка.
Друзья!
Завтра буду приглашенным гостем в рубрике
«Подслушано в недвижимости 2.0»
Совместно с собствентком компании Эрмитаж.Галерея Недвижимости Романюгой Игорем будем обсуждать ситуацию на рынке недвижимости.
Присоединяйтесь по ссылке
В комментариях можно задать интересующий вас вопрос👇
Перейти
Будем рады вас видеть в 9.00 по мск.
Завтра буду приглашенным гостем в рубрике
«Подслушано в недвижимости 2.0»
Совместно с собствентком компании Эрмитаж.Галерея Недвижимости Романюгой Игорем будем обсуждать ситуацию на рынке недвижимости.
Присоединяйтесь по ссылке
В комментариях можно задать интересующий вас вопрос👇
Перейти
Будем рады вас видеть в 9.00 по мск.
2024-11-01
Эрмитаж. Чат риелторов Санкт-Петербурга
Подкаст «Подслушано в недвижимости» с моим участием.
Обсудили новости:
🔥Рост арендных ставок в Санкт-Петербурге
🔥Падение спроса на новостройки
🔥Ипотека в космосе
🔥Спрос на строительство загородных домов
🔥Аккредитация риелторской деятельности
Я конечно все с позиции градостроения обсуждала 😉
Приятного прослушивания🤍
Обсудили новости:
🔥Рост арендных ставок в Санкт-Петербурге
🔥Падение спроса на новостройки
🔥Ипотека в космосе
🔥Спрос на строительство загородных домов
🔥Аккредитация риелторской деятельности
Я конечно все с позиции градостроения обсуждала 😉
Приятного прослушивания
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербурге рассматривается бюджет на 2025 год и на плановый период до 2027 года.
Самые большие траты распределены на следующие пять направлений (1,1 трлн руб.):
1⃣Транспортные системы — 22,7% от всех расходов.
2⃣ Образование — 21,2%.
3⃣ Здравоохранение — 15,1%.
4⃣ Социальная поддержка населения — 10,9%.
5⃣ Обеспечение граждан жильем и ЖКУ — 6,3%.
Совокупно около 25% расходов пойдет на развитие города.
Нам от этой информации следующая польза:
◾️Еще несколько лет и дефицит по социальным объектам полностью ликвидируют. Можно будет забыть о переполненных группах в садах, классах в школах и очередях в поликлиниках.
◾️Большой объем средств идет на строительство мегапроектов по системе ГЧП: широтная магистраль скоростного движения, высокоскоростная железнодорожная магистраль, трамвай из Купчино в Шушары и Славянку.
Делаем выводы: развязки, меняющие облик города, построят; шум от магистрали и железной дороги будет, но и скорость передвижения людей из А в Б (в контексте данных объектов) увеличится, а время уменьшится.
Бизнес и ГЧП — двигатель развития. 🔝
◾️На метро выделяют больше всего средств, но все равно его долго ждать, при этом не везде сразу появятся выходы (об этом напишу еще). Рассчитываем на другие виды транспорта, если рядом нет метро.
◾️Выделяют деньги на строительство (реконструкцию) в течение трех лет : Южной широтной магистрали (Пушкинский и Колпинский районы), Цимбалинского путепровода, магистрали М-32, Южной улице в Лахте (в том числе развязки), развязки у Поклонной горы, развязки на Дунайском проспекте и Московском шоссе, улиц на намыве В.О., Петрозаводского шоссе.
Выводы следующие: кто хоть как-то надеется и ориентируется на эти объекты — ждите, может быть, с задержками, но их построят. Кому не нужны эти объекты, и они негативно повлияют на жизнь или бизнес — делайте ноги.
Ещё немного интересной информации про бюджет ЗДЕСЬ
#пользажителямСПБ
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Самые большие траты распределены на следующие пять направлений (1,1 трлн руб.):
1⃣Транспортные системы — 22,7% от всех расходов.
2⃣ Образование — 21,2%.
3⃣ Здравоохранение — 15,1%.
4⃣ Социальная поддержка населения — 10,9%.
5⃣ Обеспечение граждан жильем и ЖКУ — 6,3%.
Совокупно около 25% расходов пойдет на развитие города.
Нам от этой информации следующая польза:
◾️Еще несколько лет и дефицит по социальным объектам полностью ликвидируют. Можно будет забыть о переполненных группах в садах, классах в школах и очередях в поликлиниках.
◾️Большой объем средств идет на строительство мегапроектов по системе ГЧП: широтная магистраль скоростного движения, высокоскоростная железнодорожная магистраль, трамвай из Купчино в Шушары и Славянку.
Делаем выводы: развязки, меняющие облик города, построят; шум от магистрали и железной дороги будет, но и скорость передвижения людей из А в Б (в контексте данных объектов) увеличится, а время уменьшится.
Бизнес и ГЧП — двигатель развития. 🔝
◾️На метро выделяют больше всего средств, но все равно его долго ждать, при этом не везде сразу появятся выходы (об этом напишу еще). Рассчитываем на другие виды транспорта, если рядом нет метро.
◾️Выделяют деньги на строительство (реконструкцию) в течение трех лет : Южной широтной магистрали (Пушкинский и Колпинский районы), Цимбалинского путепровода, магистрали М-32, Южной улице в Лахте (в том числе развязки), развязки у Поклонной горы, развязки на Дунайском проспекте и Московском шоссе, улиц на намыве В.О., Петрозаводского шоссе.
Выводы следующие: кто хоть как-то надеется и ориентируется на эти объекты — ждите, может быть, с задержками, но их построят. Кому не нужны эти объекты, и они негативно повлияют на жизнь или бизнес — делайте ноги.
Ещё немного интересной информации про бюджет ЗДЕСЬ
#пользажителямСПБ
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Forwarded from Продуктовый кружок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья ⚠️
Совместно с Нмаркет.Про приглашаю на бесплатный вебинар про Генплан СПБ (в целом просто узнаете что такое Генплан любого города на примере СПБ)👀
Поговорим о ключевых аспектах генерального плана и как он влияет на развитие города.
На вебинаре рассмотрим:
🔹 Как генплан влияет на рынок недвижимости?
🔹 Как определять будущие «горячие точки» города?
🔹 Как анализировать генплан?
🔹 Как использовать генплан для успешной работы?
⌛️ Ждем вас 14 ноября в 11:00 (мск).
👉 Регистрируйтесь и до встречи на вебинаре! https://go.nmarket.pro/VrnX
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Совместно с Нмаркет.Про приглашаю на бесплатный вебинар про Генплан СПБ (в целом просто узнаете что такое Генплан любого города на примере СПБ)
Поговорим о ключевых аспектах генерального плана и как он влияет на развитие города.
На вебинаре рассмотрим:
🔹 Как генплан влияет на рынок недвижимости?
🔹 Как определять будущие «горячие точки» города?
🔹 Как анализировать генплан?
🔹 Как использовать генплан для успешной работы?
⌛️ Ждем вас 14 ноября в 11:00 (мск).
👉 Регистрируйтесь и до встречи на вебинаре! https://go.nmarket.pro/VrnX
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Живой Город
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пресс-конференция КГИОП по поводу новой редакции закона об охранных зонах 820-7
На волне новостей о том, что Романовку во Всеволожском районе будут Самолет с Глорексом застраивать, инсайд скину😉
Во Всеволожском районе (ближе к СПБ) еще много территорий под разнообразную жилую застройку имеется 😉 Прилично район застроится рано или поздно.
Селитесь ближе к ж.д. станциям и помните, что со въездом на ШМСД не все так очевидно и просто.🤷♀
Во Всеволожском районе (ближе к СПБ) еще много территорий под разнообразную жилую застройку имеется 😉 Прилично район застроится рано или поздно.
Селитесь ближе к ж.д. станциям и помните, что со въездом на ШМСД не все так очевидно и просто.🤷♀
Всех причастных к градостроительной отрасли поздравляю с праздником🥳
Сегодня отмечаем Всемирый день урбанизма🥳
Сегодня отмечаем Всемирый день урбанизма
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Культура Петербурга
Фильм Ники Стрижак «Подними глаза!», о котором мы вам рассказывали, покажут на канале «Культура». Картина, акцентируя внимание на современной архитектуре, рассказывает об изменениях, происходившие в облике Санкт-Петербурга за последние тридцать лет, а также трудности и ошибки, с которыми сталкивается градостроительство. Рассказ ведётся от лица трёх героев, ведущих городских архитекторов: Никиты Явейна, Евгения Герасимова и Владимира Григорьева.
«Архитектура – прекрасный вид искусства, который активно развивается и которому необходимо уделять больше внимания. В городе происходят очень интересные события. На мой взгляд, архитектуру нужно изучать также, как музыку и литературу. Мой фильм - это история о том, как и почему менялся облик Северной столицы в последние годы, через какие трудности и ошибки проходит наше градостроение», - прокомментировала премьеру режиссер картины.
📺10 ноября в 18:40
📺11 ноября в 13:00
Фильм снят при поддержке Комитета по культуре Санкт-Петербурга.
«Архитектура – прекрасный вид искусства, который активно развивается и которому необходимо уделять больше внимания. В городе происходят очень интересные события. На мой взгляд, архитектуру нужно изучать также, как музыку и литературу. Мой фильм - это история о том, как и почему менялся облик Северной столицы в последние годы, через какие трудности и ошибки проходит наше градостроение», - прокомментировала премьеру режиссер картины.
📺10 ноября в 18:40
📺11 ноября в 13:00
Фильм снят при поддержке Комитета по культуре Санкт-Петербурга.
Трамвая в Новосаратовку не будет?
Можно определённо верить статье про трамвай в Новосаратовку и отсутствия перспективы реализации.
А вот сетовать на город по поводу размытости планов по реализации трамвая - дело бесполезное.
Мы с вами давно знаем, что "городская" часть трамвайной линии заложена к реализации только к 2040 году.
Какие бы концепции и проекты трамвайной линии ни
разрабатывали застройщики Новосаратовки, многое зависит от денег и возможностей Питера.
Если появится концессионер, как у трамвая в Славянку и Шушары, так и надежду можно будет возрождать, и дело пойдет быстрее.
А пока у Питера множество текущих, городских вопросов, и этот вопрос, видимо, будет решаться когда станет очень актуальным🤷♀
Ленобласть видела и согласовывала проект Генплана (правда, не известно в какой части). Поэтому живем пока без трамвая и ищем концессионера.
Трамвай, как вид общественного транспорта, крайне удобен и полезен; денег на него я бы не жалела.
#пользажителямСПБ
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Можно определённо верить статье про трамвай в Новосаратовку и отсутствия перспективы реализации.
А вот сетовать на город по поводу размытости планов по реализации трамвая - дело бесполезное.
Мы с вами давно знаем, что "городская" часть трамвайной линии заложена к реализации только к 2040 году.
Какие бы концепции и проекты трамвайной линии ни
разрабатывали застройщики Новосаратовки, многое зависит от денег и возможностей Питера.
Если появится концессионер, как у трамвая в Славянку и Шушары, так и надежду можно будет возрождать, и дело пойдет быстрее.
А пока у Питера множество текущих, городских вопросов, и этот вопрос, видимо, будет решаться когда станет очень актуальным🤷♀
Ленобласть видела и согласовывала проект Генплана (правда, не известно в какой части). Поэтому живем пока без трамвая и ищем концессионера.
Трамвай, как вид общественного транспорта, крайне удобен и полезен; денег на него я бы не жалела.
#пользажителямСПБ
Авторский канал Анастасии Казаченко 👉 Подписаться
Петербургский вестник. Новости Санкт-Петербурга
Трамвайной линии до Новосаратовки не будет. Ленобласть кивает на Смольный, который хочет новый мост через Неву