Капитан А320

Какая особенность, по Вашему мнению  отличает ваш прекрасный Boeing 737NG от ржавого арифмометра А320?

Ну, тут можно было бы долго рассуждать о возможности ручного пилотирования, чувства машины и т.д. и т.п., но это всё будет несколько притянуто за... уши. Поэтому - не станем (по крайней мере сейчас😉).

После долгих раздумий и сравнений я пришёл к выводу что больше всего мне в 737NG импонирует его сбалансированность (оговорюсь сразу, что именно 737 в версии NG я считаю вершиной в развитии этого семейства) - по сути это настоящая рабочая лошадка. И раз уж наш уважаемый Капитан решил сравнить его с Шишигой, то не будем с ним спорить. Хотя я бы скорее сказал, что 737NG это добротная "Нива"-трехдверка (ибо сравнение с ГАЗ-66 больше подходит для Ан-26) против навороченной Ауди с суперсовременной DSG (A320). Но, что интересно, как "Нива"-трехдверка уделывает навороченую Ауди по простоте техобслуживания, неприхотливости и вездепролазности, точно так же и 737NG уделывает А320. Неоднократно в моей практике были случаи, когда мы садились и взлетали при тех же условиях когда Арбузы этого сделать не могли. И зимой мы чаще летаем в те места, где их можно увидеть в основном летом.

#ворчалкиХмурого

www.tgoop.com/Captain_A320/1875

7.4K viewsedited  Feb 9 at 13:19

Какая особенность, по Вашему мнению  отличает ваш прекрасный Boeing 737NG от ржавого арифмометра А320?

Ну, тут можно было бы долго рассуждать о возможности ручного пилотирования, чувства машины и т.д. и т.п., но это всё будет несколько притянуто за... уши. Поэтому - не станем (по крайней мере сейчас😉).

После долгих раздумий и сравнений я пришёл к выводу что больше всего мне в 737NG импонирует его сбалансированность (оговорюсь сразу, что именно 737 в версии NG я считаю вершиной в развитии этого семейства) - по сути это настоящая рабочая лошадка. И раз уж наш уважаемый Капитан решил сравнить его с Шишигой, то не будем с ним спорить. Хотя я бы скорее сказал, что 737NG это добротная "Нива"-трехдверка (ибо сравнение с ГАЗ-66 больше подходит для Ан-26) против навороченной Ауди с суперсовременной DSG (A320). Но, что интересно, как "Нива"-трехдверка уделывает навороченую Ауди по простоте техобслуживания, неприхотливости и вездепролазности, точно так же и 737NG уделывает А320. Неоднократно в моей практике были случаи, когда мы садились и взлетали при тех же условиях когда Арбузы этого сделать не могли. И зимой мы чаще летаем в те места, где их можно увидеть в основном летом.

#ворчалкиХмурого

BY Капитан А320