Технологические наблюдения с улиц Сианя:

➤ Электроскутеры вытеснили бензиновые скутеры и велосипеды, которыми раньше был заполнен региональный Китай. Ездят они забавно и даже несколько пугающе. Пешеходам нельзя на проезжую часть, автомобилям нельзя на тротуар, а электроскутеру можно везде, причём наискосок, резко меняя курс и бибикая. Наблюдается много трехколесных агрегатов, на которых установлен специальный домик с узким, но удобным задним сиденьем. Водитель и два ребёнка уютно едут сквозь ноябрьский дождь. Задумался, что, наверное, на таком можно ездить в Сколково через Мещерский парк, а то объезжать на машине через Заречье становится всё более невыносимо. Детям, наверное, будет прикольно в таком ездить. Легче будет уговорить их идти в сад. На велике они обожают ездить, но какой велик в ноябре...

➤ На улицах много торговцев поделками из разноцветного твёрдого пластика, напечатанными на 3Д-принтере (см картинку). В основном это драконы и змеи, которые при потряхивании забавно шуршат и постукивают. И на ощупь приятны. Принтер стоит прямо в киоске и можно напечатать что-нибудь кастомизированное. Больше всего меня впечатлил терракотовый солдат по фотке заказчика. Есть, правда, в этом что-то могильное... Я вот не отважился. Но на моих глазах их заказывали. Наверняка, эта мода скоро и до нас дойдёт. Задумался, что надо купить старшим детям 3Д-принтер и направить в сторону этих змеек.

➤ Ютуб, Фейсбук, Википедия, Зум, Вотсап и Телега в гостиничном ВайФае глухо заблокированы – VPN не помогает. Но если заплатить МТС 500 рублей за гигабайт интернета, то всё чудненько работает. Испытал гордость за Родину.

➤ Магазин телефонов ОРРО, прославившихся копированием Айфонов, скромно находится в соседней двери с Эппл-стор, причём в подвальчике, как бы признавая первенство Эппл (см. картинку). Спросил у коллеги-китайца, как так получилось. Тот хмыкнул и сказал, что дистрибьютор-то один. Это он так таргетирует покупательский спрос. Если готовы подешевле, но в подвальчике, то вот вам ОРРО. Кстати, дизайнер буков постарался так, что читается как АРРО.
- То есть, правильно я понял, что дистрибьютор получил от Эппла технологию, поставил на своём заводе, стибрил торговую марку и всем этим торгует в соседней двери? - уточнил я, - А почему же Эппл от этого циничного дистрибьютора не переходит к более лояльному?.
- Ну а кто ж ему разрешит? - ответил коллега. Потом подумал и добавил, - Дистрибьютор же ещё и основным заводом Эппла владеет... Поначалу-то была идея Эппл отправить в подвальчик. Но на это они уже почти были готовы взбунтоваться. Решили пока не отправлять.

➤ В метро Сианя, как в Петербурге, есть дополнительные внешние двери. В них всё время застревают сумки пассажиров. Я проехал четыре раза - два раза застряли у весьма шумных бабушек. то ли это бабушки из деревни, которые к метро не привыкли, то ли это отличницы коммунистического быта, желающие общения и потому специально сующие сумки в двери. Для помощи бабушкам на станциях метро дежурят целые бригады с красивыми красными повязками на руках. Они выдергивают сумки бабушек из дверей и проводят с ними разьяснительные душеспасительные беседы. Когда людям в повязках не хватает для работы бабушек, они начинают громогласно командовать пассажирами. В результате на станциях метро складывается целая экосистема, которую со стороны чудно наблюдать.

ВОПРОС: а не вставить ли в двери датчики помехи, как в дверях лифта. Нету ли здесь повода для технологический инновации?

ОТВЕТ: повода нет, потому что если вставить в двери датчик, то поезд вообще никогда не уедет со станции. Поэтому вместо датчика поставлен человек с повязкой.

Вот так технологические инноваторы находят себе иллюзорные проблемы, решение которых они истово навязывают обществу до полного изнеможения.

ВОПРОС: А когда можно будет человека с повязкой заменить ИИ-роботом?

ОТВЕТ: Никогда, потому что бабушке нужно общение с живым человеком, а не с железкой. Если вы научите робота отдавливать бабушку перед тем, как она запихает сумку в закрывающуюся дверь, бабушка научится ломать робота. Прогресс не остановить!