Электрический седан Exeed E03 привезут в Россию, Узбекистан и Казахстан
Об этом пишет портал «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники. Эту информацию подтверждают и рекламные кампании от представительств бренда в РФ, РУ и РК.
На старте будет предлагаться модель с 1 электромотором на задней оси (версия с полным приводом появится позже). Ориентировочные габариты: 4950*2000 мм, а колесная база ~ 2900 мм. Емкость батареи не раскрывается, зато известен запас хода — около 700 км.
Обещают поддержку быстрой зарядки (200 км за 10 мин.) и разгон до 100 км/ч всего за 3 сек.
На борту будет интеллектуальная система автономного вождения с лидаром на крыше, новейший процессор от Qualcomm, 23 динамика объемного звучания и активное шумоподавление.
Другие подробности ждем после мировой премьеры — уже 18 апреля на автосалоне в Шанхае.
Продажи не только первого электрокара, но и дебютного седана бренда, в РФ, РУ и РК могут начаться уже до конца года.
@GreenAgenda
Об этом пишет портал «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники. Эту информацию подтверждают и рекламные кампании от представительств бренда в РФ, РУ и РК.
На старте будет предлагаться модель с 1 электромотором на задней оси (версия с полным приводом появится позже). Ориентировочные габариты: 4950*2000 мм, а колесная база ~ 2900 мм. Емкость батареи не раскрывается, зато известен запас хода — около 700 км.
Обещают поддержку быстрой зарядки (200 км за 10 мин.) и разгон до 100 км/ч всего за 3 сек.
На борту будет интеллектуальная система автономного вождения с лидаром на крыше, новейший процессор от Qualcomm, 23 динамика объемного звучания и активное шумоподавление.
Другие подробности ждем после мировой премьеры — уже 18 апреля на автосалоне в Шанхае.
Продажи не только первого электрокара, но и дебютного седана бренда, в РФ, РУ и РК могут начаться уже до конца года.
@GreenAgenda
tgoop.com/GreenAgenda/1322
Create:
Last Update:
Last Update:
Электрический седан Exeed E03 привезут в Россию, Узбекистан и Казахстан
Об этом пишет портал «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники. Эту информацию подтверждают и рекламные кампании от представительств бренда в РФ, РУ и РК.
На старте будет предлагаться модель с 1 электромотором на задней оси (версия с полным приводом появится позже). Ориентировочные габариты: 4950*2000 мм, а колесная база ~ 2900 мм. Емкость батареи не раскрывается, зато известен запас хода — около 700 км.
Обещают поддержку быстрой зарядки (200 км за 10 мин.) и разгон до 100 км/ч всего за 3 сек.
На борту будет интеллектуальная система автономного вождения с лидаром на крыше, новейший процессор от Qualcomm, 23 динамика объемного звучания и активное шумоподавление.
Другие подробности ждем после мировой премьеры — уже 18 апреля на автосалоне в Шанхае.
Продажи не только первого электрокара, но и дебютного седана бренда, в РФ, РУ и РК могут начаться уже до конца года.
@GreenAgenda
Об этом пишет портал «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники. Эту информацию подтверждают и рекламные кампании от представительств бренда в РФ, РУ и РК.
На старте будет предлагаться модель с 1 электромотором на задней оси (версия с полным приводом появится позже). Ориентировочные габариты: 4950*2000 мм, а колесная база ~ 2900 мм. Емкость батареи не раскрывается, зато известен запас хода — около 700 км.
Обещают поддержку быстрой зарядки (200 км за 10 мин.) и разгон до 100 км/ч всего за 3 сек.
На борту будет интеллектуальная система автономного вождения с лидаром на крыше, новейший процессор от Qualcomm, 23 динамика объемного звучания и активное шумоподавление.
Другие подробности ждем после мировой премьеры — уже 18 апреля на автосалоне в Шанхае.
Продажи не только первого электрокара, но и дебютного седана бренда, в РФ, РУ и РК могут начаться уже до конца года.
@GreenAgenda
BY Зелёная Повестка | Электромобили
Share with your friend now:
tgoop.com/GreenAgenda/1322